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Vecchio 26 dicembre 09, 15:11   #361 (permalink)  Top
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WOW, bellezza!!!
Mi sembrano molto "pesi" gli skid integy...soprattutto il centrale...ma in fondo così gli abbassi il baricentro...

Ma io devo aver perso qualche pezzo, che motore/regolatore monti? come ti trovi?
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Vecchio 26 dicembre 09, 15:35   #362 (permalink)  Top
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Quelli non sono skid della integy... gli skid integy sono questi (il centrale è integy... il fronte e il retro sono GPM)...
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Mini e-revo official 3D-dscf0022.jpg   Mini e-revo official 3D-dscf0023.jpg   Mini e-revo official 3D-dscf0024.jpg  
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Vecchio 26 dicembre 09, 17:39   #363 (permalink)  Top
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Veramente ci dovrebbe essere nella confezione del modello la traduzione delle istruzioni fatta da italtrading
Il mio revo non viene da italtrading nessuno è così gentile da scannerizzare il manuale e mandarmelo? Pagando il disturbo naturalmente..
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Vecchio 26 dicembre 09, 18:36   #364 (permalink)  Top
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Gente mi sapete dire i benefici di questo Traxxas Differential Kit/Center VXL?
pregi e difetti...
P.S. il manuale in italiano mi servirebbe per capirci di più riguardo ad ammortizzatori e gomme.. Grazie
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Vecchio 26 dicembre 09, 20:03   #365 (permalink)  Top
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Quelli non sono skid della integy... gli skid integy sono questi (il centrale è integy... il fronte e il retro sono GPM)...
Jari che colpo d`occhio,ai ragione sono Gpm.Con tutti quei tuning à volte mi dimentico le marche ,scusatemi.

Per Red Fgpugit gli skid sono in`àlu ,non pesano molto di + di quelli in plastica,il Motore é un Neu Motor 380 dà 3400kw gestibile fino 18,l`esc é Mgm compro 50A .Siccome uso la stessa tecnica del fratello maggiore meno kw ,mà + voltaggio nell`uso,uso un motore con meno giri * volt ,posso permettermi di girare a 4s,il neu é molto +fluido nell`erogare potenza rispetto al traxxas, scalda molto meno ,consuma la metà ,girando ha 4s posso permettere prestazioni molto migliori del 30% rispetto al motore vxl ,senza bec-senza ventole ,con un`affidabilità maggiore .

I
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Vecchio 27 dicembre 09, 09:57   #366 (permalink)  Top
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Gente mi sapete dire i benefici di questo Traxxas Differential Kit/Center VXL?
pregi e difetti...
P.S. il manuale in italiano mi servirebbe per capirci di più riguardo ad ammortizzatori e gomme.. Grazie
Sé leggi il topic mini revo completo troverai delle risposte:
Ciao
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Vecchio 27 dicembre 09, 21:32   #367 (permalink)  Top
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Ciao
Ho letto tutto il topic per 2 volte per essere sicuro,di cose interessanti ce ne sono tante si parla delle sospensioni che non sono perfette che sarebbe meglio togliere l'aria dal loro interno o cambiare l'olio,ma per come fare non c'è niente di tecnico..Sono agli inizi, in questo settore mi manca proprio la teoria Rinnovo la mia richiesta d'aiuto per il manuale in italiano,mi servirebbe la parte "tuning adjustments" pag.21-22-23-24 del manuale
Dai ragazzi sono solo 4 pagine,Natale è passato ma siate buoni
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Vecchio 30 dicembre 09, 16:07   #368 (permalink)  Top
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Ho letto tutto il topic per 2 volte per essere sicuro,di cose interessanti ce ne sono tante si parla delle sospensioni che non sono perfette che sarebbe meglio togliere l'aria dal loro interno o cambiare l'olio,ma per come fare non c'è niente di tecnico..Sono agli inizi, in questo settore mi manca proprio la teoria Rinnovo la mia richiesta d'aiuto per il manuale in italiano,mi servirebbe la parte "tuning adjustments" pag.21-22-23-24 del manuale
Dai ragazzi sono solo 4 pagine,Natale è passato ma siate buoni
Mi auto quoto,non mi ero accorto che dal sito Traxxas si può scaricare il manuale in pdf con un pò di traduttore dovrei capirci qualcosa...Comunque ringrazio jari sempre disponibile ad aiutarmi
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Vecchio 01 gennaio 10, 20:25   #369 (permalink)  Top
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salve a tutti ragazzi

innanzitutto Auguri a tutti e felice anno nuovo!

sono entrato da poco in questo nuovo mondo e mi congratulo con tutti voi per questo bel 3d.
Ho da pochi giorni un e-revo 1/16
volevo farvi alcune domande da niubbo:

1) ho letto tutte le pagine di questo 3d ma alla fine non ho capito una cosa: si possono montare 2 batterie nimh powercell serie 1 (quelle di serie per intenderci) IN SERIE senza friggere tutto?

2) ho notato che la ruota posteriore sinistra sembra avere una inclinazione verso l'interno rispetto alla posteriore destra; ora mi sembra di capire che l'inclinazione verso l'interno sia normale per le posteriori, però credo che almeno dovrebbe essere la stessa tra le 2 posteriori; mi sbaglio? se è così, c'è un modo per regolarle?

3) avendo 2 batterie nimh serie 1 originali e connettore parallelo, posso caricarle contemporaneamente con il caricabatteria incluso?
Grazie a tutti per la disponibilità

Ultima modifica di ciupyno : 01 gennaio 10 alle ore 20:33
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Vecchio 04 gennaio 10, 13:34   #370 (permalink)  Top
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L'avatar di lelo98
 
Data registr.: 29-12-2008
Messaggi: 26
credo che per le ruote nn c'è problema le mie tendono verso l'interno in modi diversi ma va una meraviglia\\ ma veniamo al dunque :
ho acquistato da poco un e-revo vxl e credo abbia solo un piccolo problema.quando si comprimono gli ammortizzatori posteriori hanno qualche problema a estendersi completamente e non so se è un problema dell'olio oppure qualcosaltro.sapete aiutarmi??Grazie in anticipo
comonque è propio un bel mostriciattolo XD

Ultima modifica di lelo98 : 04 gennaio 10 alle ore 13:41
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