Mini e-revo official 3D

[andry-96]

Originalmente inviato da stexms83

ma no dai che incasinare smontare e rimontare non è assolutamente un problema più nervosa? beh nei primi tempi il mio e-revo brushless 1/8 girava con lipo 3s senza differenziale e non era nervoso.... di più
nel caso in cui per qualche errore vado a sbattere o faccio un atterraggio sbagliato perché troppo nervosa... beh pazienza alla fine se non si rischia non c'è divertimento!!

poi non so magari abituato al fratellone con 3s in serie il revino non mi spaventerà più di tanto... staremo a vedere... non vedo l'ora che arrivi... manca poco

il diff centrale serve per avere un mezzo più controllabile in curva e accelerazione quindi se lo usi per divertirti e fare impennate o backflip non metterlo o se lo metti cambia l' olio con uno più duro io per ora non lo uso ma non mi piace molto preferisco un mezzo nervoso e imparare a gestirlo poi se sbaglio pace non sto mica facendo il campionato mondiale

[andry-96]

Originalmente inviato da andry-96

negli ammo gtr il cappuccio sotto e' uguale o ha una forma/materiale diverso?
perche se e' uguale non ha senso metterli si stapperebbe lo stesso

pastrana tu che li hai riesci a rispondermi???

[andry-96]

se incollassi il tappino sotto con cianoacrilato per voi potrebbe reggere meglio o non basta

[stexms83]

vi aggiorno... mezzo non ancora arrivato ma arriverà a breve ne sono certo
appena acquistato da modelsport UK

Pro-Line Volkswagen Baja Bug Clear Body
cerchi e gomme Fastrax Arrow rear x2
coppia molle 2.06 ant
coppia molle 2.22 post
Ansmann Racing Silicone olio 1500 per gli ammo...
spoiler bianco solo perché sta bene con i cerchi
speriamo non ci metta molto... anche se sono poco fiducioso... siamo alle porte del natale

[fcava]

Originalmente inviato da andry-96

se incollassi il tappino sotto con cianoacrilato per voi potrebbe reggere meglio o non basta

Non fai prima ad investire qualche euro e prendere i GPM? Magari non subito, ma quando arrivano i fondi. Tra l'altro far prendere brutti colpi alla plastica con sto freddo non è il massimo

[haga41]

Che strano sentire che avete problemi con gli ammo originaliBastano 4 molle dure e una boccetta d'olio per farli lavorare bene!

[jari81]

Originalmente inviato da haga41

Che strano sentire che avete problemi con gli ammo originaliBastano 4 molle dure e una boccetta d'olio per farli lavorare bene!

gli ammortizzatori orginali sono da sempre uno dei punti deboli di questa macchina ... se ci fai off road come si deve spesso si stappano. Anche nel mio ho riscontrato problemi di apertura dei tappi e perdite varie di olio. Problema risaputo dai più che si risolve cambiandoli con qualcosa di più buono.

[andry-96]

Originalmente inviato da jari81

gli ammortizzatori orginali sono da sempre uno dei punti deboli di questa macchina ... se ci fai off road come si deve spesso si stappano. Anche nel mio ho riscontrato problemi di apertura dei tappi e perdite varie di olio. Problema risaputo dai più che si risolve cambiandoli con qualcosa di più buono.

Si volevo incllaRli solo intanto che compro gli altri ma i traxxas hanno lo stesso tappo sotto uguale se e così avrei lo stesso problema

[pastrana75]

Originalmente inviato da andry-96

pastrana tu che li hai riesci a rispondermi???

Seguivo la discussione, ma non so che dirti..
Io monto i GTR e si, i tappini son gli stessi, ma no, mai perso una goccia d'olio e mai saltati via. E giro solo su terra.

Originalmente inviato da jari81

gli ammortizzatori orginali sono da sempre uno dei punti deboli di questa macchina ... se ci fai off road come si deve spesso si stappano. Anche nel mio ho riscontrato problemi di apertura dei tappi e perdite varie di olio. Problema risaputo dai più che si risolve cambiandoli con qualcosa di più buono.

Seguivo la discussione, ma non capisco..
Sugli originali non posso dir nulla perchè si può dire non li ho mai usati "seriamente". Ma per i GTR - con molle nere e caricati con 80wt - posso dire di non aver perso mai una goccia d'olio, e mai saltati via i tappini, ne sopra ne sotto. E giro solo su terra.
Altro non saprei..

[jari81]

Originalmente inviato da pastrana75

Seguivo la discussione, ma non capisco..
Sugli originali non posso dir nulla perchè si può dire non li ho mai usati "seriamente". Ma per i GTR - con molle nere e caricati con 80wt - posso dire di non aver perso mai una goccia d'olio, e mai saltati via i tappini, ne sopra ne sotto. E giro solo su terra.
Altro non saprei..

io con gli originali in off road e pista ho avuto problemi sia di perdite che di "stappamenti" ... poi ho venduto il mezzo e ho risolto il prolema ahahaha