Mini e-revo official 3D

[johnrevino]

Salve gente!!!
sono da poco iscritto al forum e colgo l occasione per chiedervi alcuni informazioni circa l e-revo vxl 1/16. ho letto sul sito che, con l aggiunta di una batteria supera le 50 miglia orarie. navigando un po su internet si vedono modelli che superano addirittura le 70.. ora mi chiedo (nella mia ignoranza da novellino). in questi casi hanno usato una batteria piu potente oppure si tartta di un motore nuovo? spero possiate aiutarmi

[andry-96]

io domenica ho sfidato uno skateparke........................................ ...........................
ho perso2-0
rotto mozzo(ezilla) e braccettto ant destro sopra del merv
ma e stata colpa mia l' ezilla e finita 2 volte in velocita contro un cordolo il merv non se se sono state le rampe alte o lo stesso cordolo

[andry-96]

col motore originale fa appunto 50 miglia e e' gia fin troppo per il mezzo come ripresa e paurosa e si fa fatica a controllarlo poi si puo cambiare il motore con uno migliore della stessa grandezza o uno piu grande cambiando supporto ma e una cosa per me inutile e soprattutto gia col motore originale con lipo 3s rischi i differenziali cambiando motore ti durano forse 2 scariche e con tutta quella potenza puoi fare solo rettilinei
io lo ho ancora originale con la batteria standard ma gia cosi e' divertentissimo il meglio sono lipo 2s di qualita solo per avere un po piu di motore ma su sterrato gia cosi e una trottola(senza cambiar le gomme

[pastrana75]

Originalmente inviato da andry-96

io domenica ho sfidato uno skateparke........................................ ...........................
ho perso2-0
rotto mozzo(ezilla) e braccettto ant destro sopra del merv
ma e stata colpa mia l' ezilla e finita 2 volte in velocita contro un cordolo il merv non se se sono state le rampe alte o lo stesso cordolo

Eh.. mi sa che quel braccetto ant. superiore del merv è un punto debole. Anche io ho rotto lì, due volte. Poco male, costa poco e si cambia in un attimo: la prima volta l'ho cambiato addirittura "sul campo", e ne ho sempre 2 o 3 di scorta. Veramente, a esclusione di motore ed elettronica, ho 2 o 3 di scorta di tutto. Ma considera che a differenza di molti di voi io ho solo il merv, dunque seguo solo quello, e non è difficile ne troppo costoso avere sempre (o quasi) i ricambi disponibili. Sarebbe ovviamente molto diverso se avessi 3, o 4, o 5 modelli da seguire come tanti qui.

[andry-96]

Originalmente inviato da pastrana75

Eh.. mi sa che quel braccetto ant. superiore del merv è un punto debole. Anche io ho rotto lì, due volte. Poco male, costa poco e si cambia in un attimo: la prima volta l'ho cambiato addirittura "sul campo", e ne ho sempre 2 o 3 di scorta. Veramente, a esclusione di motore ed elettronica, ho 2 o 3 di scorta di tutto. Ma considera che a differenza di molti di voi io ho solo il merv, dunque seguo solo quello, e non è difficile ne troppo costoso avere sempre (o quasi) i ricambi disponibili. Sarebbe ovviamente molto diverso se avessi 3, o 4, o 5 modelli da seguire come tanti qui.

io per ora non ho niente di ricambi ma lo ho attaccato con l' attak e steccato con fil di ferro e stock grigio e ha retto!!!(ovviamente non sono entrato nello skatepark)

[raceboy]

Nessuno mi sa dire un buon servo da hobbyking?

[andry-96]

con i bRACCETTI rpm va meglio o cambia poco

[pastrana75]

Originalmente inviato da raceboy

Nessuno mi sa dire un buon servo da hobbyking?

Io non saprei..
Hai considerato di mettere 2 originali Traxxas Micro Servo? Funzionano molto bene, faticano poco, ed equivale ad averne uno molto forte..

[pastrana75]

Ho deciso di rimontare le Dirt Hawg, ma non sui cerchi originali, bensì sui leggerissimi Traxxas Dish (cod.7171), quelli bianchi lenticolari in nylon che normalmente montano le Response Pro. Ho scoperto solo da poco che le misure sono compatibili. Così posso levare gli odiosi cerchi Proline (che secondo me pesano davvero troppo..) e sfruttare le gomme DirtH. che a me piacciono molto.
Visto che aumenta la carreggiata, non mi è sembrata una cattiva idea aumentare anche il passo..


Un up davvero "di sostanza", facile ed economico. Un cm può sembrare poca cosa, ma secondo me la differenza si farà sentire. Arriva tutto mercoledì, vi racconterò come si comporta.

[fcava]

Però fai lavorare un po' disallineato l'omocinetico.

Io le dirw hawg ho deciso di usarle solo in condizioni particolari (cosa che potevo fare sabato, ma visto che era per cazzeggio ad una fiera), visto che cerchi + gomme ti aumentano il peso ed hai più grip su terreni polverosi (imho)...