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Vecchio 29 novembre 11, 19:43   #3341 (permalink)  Top
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Paragono l'originale a un 600,se dovessi comprare l'olio andrei sul 1000!!
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Vecchio 29 novembre 11, 19:46   #3342 (permalink)  Top
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Paragono l'originale a un 600,se dovessi comprare l'olio andrei sul 1000!!
quindi quello che ho io e' troppo molle
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Vecchio 30 novembre 11, 19:43   #3343 (permalink)  Top
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Ecco la novita' di casa Traxxas: Traxxas X01 Supercar RTR: Automodello 4WD elettrico 1/7
Sinceramente mi aspettavo una macchina da competizione invece .......molto carina ma chissa'a che prezzo
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Vecchio 30 novembre 11, 19:52   #3344 (permalink)  Top
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Ecco la novita' di casa Traxxas: Traxxas X01 Supercar RTR: Automodello 4WD elettrico 1/7
Sinceramente mi aspettavo una macchina da competizione invece .......molto carina ma chissa'a che prezzo
per me e' un po troppo grossa e poi 1.100 dollari sono un po troppo per una stradale se metteranno quel motore su un buggy o sul revone sara fantastico
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Vecchio 30 novembre 11, 20:04   #3345 (permalink)  Top
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Ecco la novita' di casa Traxxas: Traxxas X01 Supercar RTR: Automodello 4WD elettrico 1/7
Sinceramente mi aspettavo una macchina da competizione invece .......molto carina ma chissa'a che prezzo


E' soltanto un giocattolone costoso senza scopo.
L'inutile accrocchio interfacciabile con l'I-Phone ne è la conferma
__________________
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Vecchio 30 novembre 11, 22:46   #3346 (permalink)  Top
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Hai detto proprio bene,GIOCATTOLONE!!!!1.100 $????Ma sono fuori di melona questi americaniA questo prezzo mi ci compro un buggy con i fiocchi
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Vecchio 01 dicembre 11, 11:17   #3347 (permalink)  Top
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in casa ho il 500 puo miglirare per uso misto o e meglio quello che c e' dentro(se ce ma ho seri dubbi)

io uso un 2000 con molle silver, e ho risolto gran parte dei problemi di ribaltamento in curva e atterraggio, tanto che ho tolto le fascette.
provare per credere, sembra alta come gradazione ma finalmente vedi la sospensione lavorare sia in compressione che ritorno.

ps: con ammo alluminio della integy
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«Due sole cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana... ma sul primo ho ancora qualche dubbio».
Albert Einstein
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Vecchio 01 dicembre 11, 13:22   #3348 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da cinghio Visualizza messaggio
io uso un 2000 con molle silver, e ho risolto gran parte dei problemi di ribaltamento in curva e atterraggio, tanto che ho tolto le fascette.
provare per credere, sembra alta come gradazione ma finalmente vedi la sospensione lavorare sia in compressione che ritorno.

ps: con ammo alluminio della integy
Io, ora, sto usando le molle nere con olio 50wt.. dunque? Il tuo 2000 sarebbe - più o meno - un 200wt? 4 volte più viscoso di quello che uso io? O faccio confusione con la scala?
Non ti frena troppo il ritorno/estensione?
pastrana75 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 dicembre 11, 14:31   #3349 (permalink)  Top
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il 2000 per me e un po troppo io lo userei un o ovenque anche off pesante (fin dove riesce ad andare) forse un 1000/15000
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Vecchio 01 dicembre 11, 16:30   #3350 (permalink)  Top
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