Mini e-revo official 3D

[andry-96]

Originalmente inviato da Yuric96

Il rustler l'ho venduto per prendere qualcosa da drift... Comunque sono convinto ho visto che ha una guidabilità eccezionale anche con motori molto potenti!

sul dritto

[andry-96]

a me ha detto quello del negozio che dopo i 50/60 lo slash inizia a sbandare e rischia cappottoni

[raceboy]

Originalmente inviato da andry-96

a me ha detto quello del negozio che dopo i 50/60 lo slash inizia a sbandare e rischia cappottoni

Cazzata...

[andry-96]

Originalmente inviato da raceboy

Cazzata...

penso parlasse di mezzo base senza assettarlo

[raceboy]

Originalmente inviato da andry-96

penso parlasse di mezzo base senza assettarlo

Il problema dello slash e' la carrozza che fa da paracadute

[andry-96]

comunque yuric il 2wd e' UGUALE al rustler cambia assetto gomme e poco (molto poco) altro

[Yuric96]

Anche io lo pensavo ma in realtà cambia qualcosa... Prima cosa il telaio e vedo che lo slash è mooolto più preciso

[Yuric96]

Se decidessi di non prendere lo Slash cosa mi consigliereste?

[raceboy]

Originalmente inviato da Yuric96

Anche io lo pensavo ma in realtà cambia qualcosa... Prima cosa il telaio e vedo che lo slash è mooolto più preciso

Lo slah e' meno stabile perche' il baricentro e' piu' alto rispetto al rusty

[fcava]

Originalmente inviato da raceboy

Ecco le ultime modifiche !!! nella foto c'e' il paragone con i due motorelli brushless, quello viola non e' stato montato perche' troppo potente/pesante.Sono ripettivamente 3500 kv e 4600 fatti girare a 2s. Ho anche messo esc e ricevente nel box batteria per abbassare le masse e bilanciare i pesi.

Bella l'idea dell'ESC. Ma non so se mi ci sta... Già tra radio, condensatori e cavi mi riempio il vano... Ma ci potrei pensare e "rubarti" l'idea
L'ESC è il 60A?
Come motore io monto un 4900 e non è troppo potente al max lo limiti dalla radio. Ma in alcuni passaggi sui monti in off, vado di potenza ...