Mini e-revo official 3D

[gasista]

Ciao a tutti,

sono anch'io un entusiasta possessore del revino, quantunque alle prime armi, ed ho un paio di questioni da sottoporre ai più esperti.

1) Ho notato che con l'andare dell'uso (diciamo 30 scariche) lo sterzo ha preso un bel gioco. E' normale o pensate che ci sia qualcosa che non va? E' normale che le sedi dei braccetti dello sterzo si siano già consumate così tanto? Qual'è la vostra diagnosi? Mi consigliate braccetti in alluminio? I braccetti in ergal, in quanto più rigidi, sono senz'altro più precisi, ma non è che si piegano al primo urto?

2) Batterie. Sono alla ricerca di batterie Lipo 3s della maggior capacità possibile che ci stiano negli appositi vani. Mi sapete indicare qualche prodotto? Tenete conto che per me 20C di scarica bastano e avanzano.

Grazie in anticipo

[uguii]

Originalmente inviato da fcava

Dipende da quando lo ordini e dove lo fai arrivare. In città, ci impiegano 24 ore o poco più entrambi

Grazie grazie grazie

Originalmente inviato da gasista

Ciao a tutti,

sono anch'io un entusiasta possessore del revino, quantunque alle prime armi, ed ho un paio di questioni da sottoporre ai più esperti.

1) Ho notato che con l'andare dell'uso (diciamo 30 scariche) lo sterzo ha preso un bel gioco. E' normale o pensate che ci sia qualcosa che non va? E' normale che le sedi dei braccetti dello sterzo si siano già consumate così tanto? Qual'è la vostra diagnosi? Mi consigliate braccetti in alluminio? I braccetti in ergal, in quanto più rigidi, sono senz'altro più precisi, ma non è che si piegano al primo urto?

2) Batterie. Sono alla ricerca di batterie Lipo 3s della maggior capacità possibile che ci stiano negli appositi vani. Mi sapete indicare qualche prodotto? Tenete conto che per me 20C di scarica bastano e avanzano.Grazie in anticipo

Benvenuto gasista,
Per i "giochi" più che i braccetti penserei a barilotti e pivot balls, i primi meglio in alluminio e plastica RPM, tra l'altro anche i braccetti RPM gli farebbero comodo, le seconde in acciaio, stock è tutto in nylon se non erro;
qualcun' altro saprà senz' altro darti maggiori info.
Per le LiPo io andrei sulle Hyperion, queste ci stanno comode, io ho le 2s 1800 e sono ottime.

Ciao e buona scimmia

[SkeggiaSumm]

oggi mi e arrivato il regolatore della hk alla fine ho fatto qualche modifica e alla fine ci va qualcuno sa dirmi come faccio a settare il regolatore ho preso anche la programm card pero e in iglese sembra facile da come dicono loro ma nn sembra...

la programm card e questa H-King PC Air programming card

[VINILE1980]

ciao
volevo fare due domande, esiste per l'esc un a ventola pero' con supporto senza dover usare fascette o altro, o se si puo' avvitare sul dissipatore dello stesso.
seconda quanto tempo passa prima che la proline metta in vendita i prodotti presentati quest'anno a las vegas

esempio
Pro-Line Ford Focus: Carrozzeria per Traxxas Rally VXL 1/16

[Matty001]

Originalmente inviato da VINILE1980

ciao
volevo fare due domande, esiste per l'esc un a ventola pero' con supporto senza dover usare fascette o altro, o se si puo' avvitare sul dissipatore dello stesso.
seconda quanto tempo passa prima che la proline metta in vendita i prodotti presentati quest'anno a las vegas

esempio
Pro-Line Ford Focus: Carrozzeria per Traxxas Rally VXL 1/16

non esiste un supporto! metti 2 fascette e sei apposto, lascia stare le viti, te le sconsiglio .
per la seconda domanda non ho idea

Originalmente inviato da SkeggiaSumm

oggi mi e arrivato il regolatore della hk alla fine ho fatto qualche modifica e alla fine ci va qualcuno sa dirmi come faccio a settare il regolatore ho preso anche la programm card pero e in iglese sembra facile da come dicono loro ma nn sembra...

la programm card e questa H-King PC Air programming card

devi tener d'okkio solo 2 cose .
1) che il cut-off lipo sia attivato ;
2) che sia impostato a 3,2v che ti consiglio x salvaguardare le lipo, se no lo puoi mettere a 3,0v
3) il valore per i timming sia il più basso impostabile, altrimenti fatti il motore .
Il resto come meglio vuoi, non so che regolazioni ha la tua esc, magari non impostare una frenata molto forte altrimenti consumi subito le gomme...
okkio anche allo start mode, non metterlo troppo forte altrimenti sgrani...
questi almeno sono i valori standar non so cosa si può impostare sulla tua esc .
Posta una foto, facci vedere come l'hai messa

[SkeggiaSumm]

Originalmente inviato da Matty001

non esiste un supporto! metti 2 fascette e sei apposto, lascia stare le viti, te le sconsiglio .
per la seconda domanda non ho idea



devi tener d'okkio solo 2 cose .
1) che il cut-off lipo sia attivato ;
2) che sia impostato a 3,2v che ti consiglio x salvaguardare le lipo, se no lo puoi mettere a 3,0v
3) il valore per i timming sia il più basso impostabile, altrimenti fatti il motore .
Il resto come meglio vuoi, non so che regolazioni ha la tua esc, magari non impostare una frenata molto forte altrimenti consumi subito le gomme...
okkio anche allo start mode, non metterlo troppo forte altrimenti sgrani...
questi almeno sono i valori standar non so cosa si può impostare sulla tua esc .
Posta una foto, facci vedere come l'hai messa

matty il roblema e che non riesco propio a cambiare questi settaggi li dice, tradotto alla come meglio dall'inglese di staccare il connettore che va sulla ricevente e metterlo sulla programm card ma quando lo metto si accende solo il primo led che sta su auto lipo e poi nn mi fa fare piu niente se premo il tasto sulla programm card ke poi e uno solo nn mi cambia i parametri

appena rientro a casa faccio un paio di foto di come lo messa e le posto

faccio pure una foto di quello che ce scritto sulla card magari ci capite qualcosa di piu voi...

[Matty001]

Originalmente inviato da SkeggiaSumm

matty il roblema e che non riesco propio a cambiare questi settaggi li dice, tradotto alla come meglio dall'inglese di staccare il connettore che va sulla ricevente e metterlo sulla programm card ma quando lo metto si accende solo il primo led che sta su auto lipo e poi nn mi fa fare piu niente se premo il tasto sulla programm card ke poi e uno solo nn mi cambia i parametri

appena rientro a casa faccio un paio di foto di come lo messa e le posto

faccio pure una foto di quello che ce scritto sulla card magari ci capite qualcosa di piu voi...

forse è meglio se apri una discussione apposita, in modo che ti possa rispondere chi ha la tua stessa esc, qui forse non c'è l'ha nessuno come la tua

[Yuric96]

Matty senti una cosa.. tornando al discorso dei tiranti regolabili essendo che io non faccio ne gare ne competizioni e il revino mi serve solo per divertimento credi che quelli in acciaio GPM mi diano problemi perchè sono troppo pesanti? però saranno resistenti giusto?

[fcava]

Più che altro si piegano facilmente...

[SkeggiaSumm]

Originalmente inviato da Matty001

forse è meglio se apri una discussione apposita, in modo che ti possa rispondere chi ha la tua stessa esc, qui forse non c'è l'ha nessuno come la tua

si credo faro cosi...

metto 2 foto...







alla fine la rottura e stata di dover saldare tutte le spinette sia corrente che motore prendendoli dalla vecchia bec! poi ho scambiato i posti la ricevente lo messa a dx e il regolatore sx che avevo poco piu spazio, alla fine sembra starci ho messo la scocca sembra nn sbattere da nessuna parte, probabilmente faro un sorta di protezione in piu x la ricevente credo troppo esposta, almeno gli compro i buchi x le spinette... poi ho messo la foto di quello che e scritto dietro la programm card...

Originalmente inviato da Yuric96

Matty senti una cosa.. tornando al discorso dei tiranti regolabili essendo che io non faccio ne gare ne competizioni e il revino mi serve solo per divertimento credi che quelli in acciaio GPM mi diano problemi perchè sono troppo pesanti? però saranno resistenti giusto?

io sotto ho montato quelli in acciaio, nn si puo parlare di peso xke presi tutti e 8 i tiranti su una mano praticamente nn hanno peso...