12 maggio 11, 18:31 | #2331 (permalink) Top |
User Data registr.: 12-05-2011 Residenza: Roma
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grazie jari poi mi hanno detto che bisogna e conviene usre lipo 2s invece che 3s se sei inesperto che cambia????(non ne so niente e la prima vettura) Ultima modifica di jari81 : 13 maggio 11 alle ore 01:21 |
12 maggio 11, 20:13 | #2335 (permalink) Top | |
User Data registr.: 17-11-2009 Residenza: Augusta (SR)
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__________________ Garage: Traxxas Revo-E Conversion / Sakura D4 RWD / Losi Mini-T Mamba / X525 Quadcopter / 250 FPV Racer | |
13 maggio 11, 09:11 | #2338 (permalink) Top | ||||||
User Data registr.: 18-02-2011
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L'E-Revo VXL è quasi indistruttibile, io per spezzare un braccetto anteriore ho dovuto prendere lo spigolo di una paratia d' acciaio in pieno col braccetto a quasi 60 kmh e finchè non l' ho visto rotto non ero sicuro che lo fosse, nonostante lo schianto, non era il primo e non sarà probabilmente l'ultimo. Altro che allu, si piega e scarica pure l' energia sul resto, plastica tutta la vita, melio se RPM. Citazione:
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Il tuo dito, vacci piano, mooolto piano. Se ti riferisci alle capriole da fermo, i backflips, ti ci vogliono le 3s e niente differenziale centrale nè wheely bar, ma, come detto prima, leggi, è tutto già scritto. Benvenuto tra gli scimmiati.
__________________ Spesso sostengo lunghe conversazioni con me stesso e sono così intelligente che a volte non capisco nemmeno una parola di quello che dico. La stupidità degli altri mi affascina, ma preferisco la mia. | ||||||
13 maggio 11, 17:35 | #2340 (permalink) Top | |
User Data registr.: 18-02-2011
Messaggi: 84
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Stà cosa mi sorprende non poco. La mia, tutto stock, hyprion G3 2s 1800 45C, niente diffo centrale nè wheely-bar ,aprendo il gas penna e cappotta, pure sull' erba bagnata, ma backflips manco a parlarne, nè col pigno stock da 28 nè col 23. Se qualche anima santa mi può svelare l'arcano...
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