Mini e-revo official 3D

[fcava]

L'RPM per il revino fa solo braccetti, mozzi, luci finte sopra il tetto ed i paraurti.

Non fa parti della trasmissione.
Se si allunga il passo il modello dovrebbe migliorare soprattutto sui curvoni ampi, ma diventa meno agile

[Matty001]

ho notato una cosa, sulla mia esc Velineon non c'è più la spia verde accesa...
mi domando ho smichiato qualcosa ( più che io ... mio figlio ) nel senso è stata inserita qualche tipo di impostazione programmabile oppure si è solo bruciato il led verde?
cioè esiste un impostazione che annulla la spia verde?

[cinghio]

Originalmente inviato da Matty001

ho notato una cosa, sulla mia esc Velineon non c'è più la spia verde accesa...
mi domando ho smichiato qualcosa ( più che io ... mio figlio ) nel senso è stata inserita qualche tipo di impostazione programmabile oppure si è solo bruciato il led verde?
cioè esiste un impostazione che annulla la spia verde?

credo di no
ma quella rossa é accesa?

[VINILE1980]

allora Cinghio ricapitoliamo comprando i braccetti allungati si ottiene stabilita' ma bisogna comprare i tiranti nuovi che pero' quelli a 19,90 non sono un granche' rispetto a quelli in plastica originali in piu' l'omocinetico lavora non propio al meglio.
domanda comprare solo i braccetti come ho detto io in precedenza si puo' fare e ottenere buoni risultati oppure bisogna fare un cambio completo omocinetici , braccetti e tiranti?

[uguii]

Originalmente inviato da fcava

L'RPM per il revino fa solo braccetti, mozzi, luci finte sopra il tetto ed i paraurti...

Hai ragione, purtroppo, per ora, spero che i ragli dell'asino(io) arrivino in paradiso.

Originalmente inviato da uguii

...A proposito del revino, ho fatto una mail alla RPM chiedendo pechè non facciano anche pushrod e toe...chissa se si degnano......vi tengo aggiornati

[uguii]

Si sono degnati eccome,
questa era la mia mail:
I am a staunch supporter of your products.
I have a E-Revo 1 / 16 VXL and I wonder why you don't do a turnbuckle/pushrod set for it.
If so you would have no doubt a lot of enthusiastic customers like me who would buy it.
Thank you for your attention and response.

e questa la risposta:
Dear Mr. uguii,
Thank you for your confidence in RPM products. We try our best to make the most rugged and durable products and at reasonable prices and it is always a pleasure to hear from end users such as yourself that appreciate the efforts we place into each and every part we build. Thank you for noticing!
With respect to turnbuckles and pushrods, I'm afraid we simply haven't had the time to get to them just yet. Our R&D department has been flooded with requests for parts, and that doesn't even include the parts that they've come up with in-house that are needing to be made. Please continue to be patient with us and with a little luck, hopefully we'll be able to make some of those parts for you in the not too distant future.
Take care and thank you for your interest and support of RPM products. If you have any other questions or comments, please feel free to send us another e-mail.

Le faccine, ovviamente, sono le mie.

[cinghio]

Originalmente inviato da VINILE1980

allora Cinghio ricapitoliamo comprando i braccetti allungati si ottiene stabilita' ma bisogna comprare i tiranti nuovi che pero' quelli a 19,90 non sono un granche' rispetto a quelli in plastica originali in piu' l'omocinetico lavora non propio al meglio.
domanda comprare solo i braccetti come ho detto io in precedenza si puo' fare e ottenere buoni risultati oppure bisogna fare un cambio completo omocinetici , braccetti e tiranti?

la modifica del braccetti allungati non necessita di altre modifiche. Io ad esempio non ho cambiato niente delle cose che hai elencato ma sono soddisfatto
diciamo che la modifica tiranti covergenza è consigliabile indipendentemente, ma non è obligatoria.
Riguardo al materiale alluminio o acciao dei tiranti è solo una mia opinione personale. Io prenderei l acciaio che è più resistente perchè giro col revino in una pista 1/8 e prendo parecchie botte. So di gente che è soddisfatta anche dell alluminio che ha il vantaggio di pesare poco

tutto qua....
Divertiti con la bestiola.



















riguardo

[cinghio]

Originalmente inviato da fcava

L'RPM per il revino fa solo braccetti, mozzi, luci finte sopra il tetto ed i paraurti.

Non fa parti della trasmissione.
Se si allunga il passo il modello dovrebbe migliorare soprattutto sui curvoni ampi, ma diventa meno agile

I vantaggi più evidenti che ho riscontrati
ato io sono i seguenTi e sono molti
- minore tendenza all impennata e più facilità nello scaricare a terra la potenza
- più stabilità aere nei salti: risponde alle correzioni gas freno in maniera meno nervosa
- è più difficile che si ribalti in atterraggio
-tiene meglio la direzione nei rettilinei
- quasi scomparsa la tendenza al testacoda in uscita di curva a gas molto aperto, pur senza diff centrale

l agilità è un pò diminuita ma io giro in una pista of per 1/8 e non nell indoor, quindi l agilità estrema del revino era quasi un difetto, come la tendenza ad andare in testacoda in uscita.

molti dei punti sopra sono migliorati anche con le response pro che hanno allargato la carreggiata di quasi 2 cm, oltra a dare grande grip e direzionalità in curva

con bracetti, response pro e fascette ho rispettivamente allungato, allargato e abbassato la macchina...... Se pensi alle geometrie di un monster rispetto ad un truggy si comprensono subito i vantaggi.
In pratica è anni luce lontana dalla trottola impazzita con le gambe sempre in aria che ti ritrovi quando lo acquisti. Poi è chiaro che non è un buggy 1/8....... Ma è un gran bel mostriciattolo.


correggere

[VINILE1980]

volevo chiedere un'altra cosa attaccando due ventole alla ricevente una per l'esc e una per il motore, quanto si consuma di batteria ? influisce sulle prestazioni?

[uguii]

Originalmente inviato da VINILE1980

volevo chiedere un'altra cosa attaccando due ventole alla ricevente una per l'esc e una per il motore, quanto si consuma di batteria ? influisce sulle prestazioni?

Scusa se mi intrometto ma ho letto in più posti che due ventole collegate alla ricevente potrebbero darti noie, purtroppo non ricordo i posts.
A mio avviso ti basta, salvo esigenze particolari, mettere la ventolina sull'esci ed il dissipatore sul motore.
Per i consumi ed un parere più "ferrato" mi rimetto a chi ne sa di più.