Mini e-revo official 3D - Pagina 13 - BaroneRosso.it

billy54 · 06 luglio 09, 00:03

OHH, ragazzi, basta con le polemiche, vediamo se si riesce a migliorare sto benedetto E-Revino che, oggettivamente mi sembra già buonino, però ovviamente è suscettibile di miglioramenti no?
Devo dire che mi sono già più affezionato al piccolino rispetto al fratello maggiore che, rispetto al mio Bajozzone con il suo (si fa per dire) mostruoso Trevor Simpson 30.5 lamellare da over 11 HP non regge minimamente, siamo su altri pianeti in termini di puro divertimento e di goduria di guida, mi è costato una cifra anzi due in termini sia economici che di tempo e lavoro ma per restare in tema, cerchiamo di estremizzare al massimo sto benedetto E-Revino senza impegolarci in diatribe ideologiche certamente non foriere di evoluzione.
Barabau

niferro · 06 luglio 09, 00:07

Adesso ti stai puntando sul mio neu,che problema c`é ,te lo detto io so cosa compro. Fino ha pochi anni fà facevo elimodellismo Ep, di motori me né intendo ,se té ti va bene il tuo velineon (tienitelo)

billy54 · 06 luglio 09, 00:09

Proseguiamo con il tentativo di migliorare sto 1/16 o facciamo come in parlamento?

jari81 · 06 luglio 09, 00:12

Citazione:

Originalmente inviato da niferro

Adesso ti stai puntando sul mio neu,che problema c`é ,te lo detto io so cosa compro. Fino ha pochi anni fà facevo elimodellismo Ep, di motori me né intendo ,se té ti va bene il tuo velineon (tienitelo)

Sono felice per te.... tu hai fatto elimodellismo io automodellismo da anni ma ricorda che su un forum si deve:

1° modera i termini
2° quello che dici te non è per forza di cose verità assoluta.
3° io ti ho risposto a un tuo quesito (perchè non producono un kit loro) e tu finiti gli argomenti alzi i termini della discussione.
4° può essere che qualcuno non approvi quello che dici ...

Pertanto torniamo a parlare on topic.

buona notte|!

billy54 · 06 luglio 09, 00:13

Il fatto che il Neu scaldi meno è senz'altro positivo ma quello che maggiormente rileva e se spinge di più, magari con 4 o 6S.

Edoardo_Vr · 06 luglio 09, 07:20

io non ho un mini e-revo però mi chiedo quanto sia guidabile a 4s o addirittura a 6s: come dimensioni è circa una 1:10... vedo che su off-road la mia 1:10 già a 3s è troppo rabbiosa, non oso immaginarmi un e-revo a 6s...

forse si dovrebbe intervenire sulla ciclistica, sulle sospensioni... sulle gomme...

billy54 · 06 luglio 09, 07:27

con 4 S ce ne sono parecchie su youtube:

YouTube - Traxxas 1/16 ERevo VXL Insane On 4s At HobbyTown USA

YouTube - 1/16 Traxxas E-Revo Speed Run and Back Flips!

YouTube - E-revo VXL 1/16 top speed test #2 66 mph

Edoardo_Vr · 06 luglio 09, 07:55

Citazione:

Originalmente inviato da billy54

con 4 S ce ne sono parecchie su youtube:

YouTube - Traxxas 1/16 ERevo VXL Insane On 4s At HobbyTown USA

YouTube - 1/16 Traxxas E-Revo Speed Run and Back Flips!

YouTube - E-revo VXL 1/16 top speed test #2 66 mph

belli... però confermano quello che penso del mini e-revo a 4s: eccessivo!

strikketto · 06 luglio 09, 08:47

Guardate questo video.... si vede l erevino a nimh 7,2 e a lipo 3s.. io lo preferisco cn le nimh. Il pilota comunque ha un bel dito!!

niferro · 06 luglio 09, 12:26

Io sono dell`idea ,che 4000kw per un modello off siano ecessivi,avrebbero fatto un motore dà 2200kw,con una configurazione a 4s,scalderebbe meno avresti+autonomia e + coppia,si perderebbe in velocità ,mà é pur sempre un modello off.Questo e il mio ragionamento,la velocità di per sé per questo modello non mi interessa tanto,Voglio girare com meno termica sü il motore -esc:

06 luglio 09, 00:03	#121 (permalink) Top
billy54 User Data registr.: 21-02-2008 Residenza: Bardonecchia (TO) 45°04.43N 6°41.21E Messaggi: 1.090	OHH, ragazzi, basta con le polemiche, vediamo se si riesce a migliorare sto benedetto E-Revino che, oggettivamente mi sembra già buonino, però ovviamente è suscettibile di miglioramenti no? Devo dire che mi sono già più affezionato al piccolino rispetto al fratello maggiore che, rispetto al mio Bajozzone con il suo (si fa per dire) mostruoso Trevor Simpson 30.5 lamellare da over 11 HP non regge minimamente, siamo su altri pianeti in termini di puro divertimento e di goduria di guida, mi è costato una cifra anzi due in termini sia economici che di tempo e lavoro ma per restare in tema, cerchiamo di estremizzare al massimo sto benedetto E-Revino senza impegolarci in diatribe ideologiche certamente non foriere di evoluzione. Barabau Ultima modifica di billy54 : 06 luglio 09 alle ore 00:07

06 luglio 09, 08:47	#129 (permalink) Top
strikketto User Data registr.: 18-06-2009 Residenza: Genova Messaggi: 157	Guardate questo video.... si vede l erevino a nimh 7,2 e a lipo 3s.. io lo preferisco cn le nimh. Il pilota comunque ha un bel dito!! __________________ traxxas rustler mamba max velineon

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06 luglio 09, 00:07	#122 (permalink) Top
niferro User Data registr.: 12-02-2008 Residenza: Locarno CH Messaggi: 198	Adesso ti stai puntando sul mio neu,che problema c`é ,te lo detto io so cosa compro. Fino ha pochi anni fà facevo elimodellismo Ep, di motori me né intendo ,se té ti va bene il tuo velineon (tienitelo)

06 luglio 09, 00:09	#123 (permalink) Top
billy54 User Data registr.: 21-02-2008 Residenza: Bardonecchia (TO) 45°04.43N 6°41.21E Messaggi: 1.090	Proseguiamo con il tentativo di migliorare sto 1/16 o facciamo come in parlamento?

06 luglio 09, 00:13	#125 (permalink) Top
billy54 User Data registr.: 21-02-2008 Residenza: Bardonecchia (TO) 45°04.43N 6°41.21E Messaggi: 1.090	Il fatto che il Neu scaldi meno è senz'altro positivo ma quello che maggiormente rileva e se spinge di più, magari con 4 o 6S.

06 luglio 09, 07:20	#126 (permalink) Top
Edoardo_Vr User Data registr.: 23-02-2009 Residenza: Verona Messaggi: 4.376	io non ho un mini e-revo però mi chiedo quanto sia guidabile a 4s o addirittura a 6s: come dimensioni è circa una 1:10... vedo che su off-road la mia 1:10 già a 3s è troppo rabbiosa, non oso immaginarmi un e-revo a 6s... forse si dovrebbe intervenire sulla ciclistica, sulle sospensioni... sulle gomme...

06 luglio 09, 07:27	#127 (permalink) Top
billy54 User Data registr.: 21-02-2008 Residenza: Bardonecchia (TO) 45°04.43N 6°41.21E Messaggi: 1.090	con 4 S ce ne sono parecchie su youtube: YouTube - Traxxas 1/16 ERevo VXL Insane On 4s At HobbyTown USA YouTube - 1/16 Traxxas E-Revo Speed Run and Back Flips! YouTube - E-revo VXL 1/16 top speed test #2 66 mph

06 luglio 09, 12:26	#130 (permalink) Top
niferro User Data registr.: 12-02-2008 Residenza: Locarno CH Messaggi: 198	Io sono dell`idea ,che 4000kw per un modello off siano ecessivi,avrebbero fatto un motore dà 2200kw,con una configurazione a 4s,scalderebbe meno avresti+autonomia e + coppia,si perderebbe in velocità ,mà é pur sempre un modello off.Questo e il mio ragionamento,la velocità di per sé per questo modello non mi interessa tanto,Voglio girare com meno termica sü il motore -esc: