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Vecchio 05 luglio 09, 21:42   #91 (permalink)  Top
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Per i servi ho acquistato due Ko Propo PDS 3101 che è quanto di più potente ho trovato, con i due Traxxas non mi sono particolarmente entusiasmato oltretutto sincronizzarli all'unisono è stata un'impresa, li ho dovuti aprire per fare una regolazione più accurata, sull'E-Revo 1/16 non c'è la possibilità come sull'E-revo 1/10 di una regolazione fine dei vari linkages.
billy54 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 luglio 09, 21:46   #92 (permalink)  Top
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scusate l'intromissioni ,mi sono letto un pò tutto il post .
per billy : per la esc velineon posso tranquillamente affermare che è forse la peggiore esc mai messa in circolazione, non è tarabile, con motori che ciucciano va costantemente in protezione e quando dico costantemente vuol dire ogni accelerata a fondo gas,non ha la capacità di raffreddare una mazza, è grande quasi come una esc da 1/8 e regge per modo di dire solo 3s,ha il cut off ovviamente non regolabile e taglia a 3,7 v!!!!....
per il piccolo 380 originale potrebbe fare il suo lavoro ,ma se si vogliono fare le cose fatte bene prima di tutto bisogna sostituire quella
ho 3 amici che la possiedono e ovviamente stanno cercando di sbarazzarsene.....
potrei consigliarti la sostituzione con una mamba max ,completamente tarabile via pc
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Vecchio 05 luglio 09, 23:13   #93 (permalink)  Top
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Indi per cui?
Non credo che l'ESC Mamba Max si possa agevolmente collocare sull'E-Revino, domano guardo, provo a tirarla giù dall'E-Revone, in ogni caso concordo con Culatello, anche a me pare abbastanza una schifezza.
Procediamo dunque con l'evoluzione dell'E-Revino: motore il Neu ok? E poi?
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Vecchio 05 luglio 09, 23:26   #94 (permalink)  Top
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ho quì davanti a me la mia ex esc mamba max ed è 4,8cm per 2,8cm di larghezza e 2,3 cm di atezza.
per caso non ti confondi con la mamba monster max??
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Vecchio 05 luglio 09, 23:37   #95 (permalink)  Top
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Indi per cui?
Non credo che l'ESC Mamba Max si possa agevolmente collocare sull'E-Revino, domano guardo, provo a tirarla giù dall'E-Revone, in ogni caso concordo con Culatello, anche a me pare abbastanza una schifezza.
Procediamo dunque con l'evoluzione dell'E-Revino: motore il Neu ok? E poi?
il neu sul mini e-revo?
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Vecchio 05 luglio 09, 23:40   #96 (permalink)  Top
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Mi sembra che precedentemente siano state postate delle foto col Neu sul mini E-Revo o sbaglio?
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Vecchio 05 luglio 09, 23:41   #97 (permalink)  Top
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si ma sono gradi come un tuo pollicione quei motori!
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Vecchio 05 luglio 09, 23:45   #98 (permalink)  Top
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Mi sembra che precedentemente siano state postate delle foto col Neu sul mini E-Revo o sbaglio?
ma se il mini erevo monta motori classe 380? ...

vabbè ma il motore che monta originale basta e avanza..
non ascoltare per favore culatello che odio a prescindere quello che è a detta di molti uno dei kit piu affidabili e performanti in circolazione...

vero non è settabile al pc.. ma credimi che io giro con il fratello maggiore da anni e non ho nessun problema... basta saperlo trattare....
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Vecchio 05 luglio 09, 23:55   #99 (permalink)  Top
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ma allora eri tu quello che diceva che la esc del velineon è buona!!!!
io non cerco rogna oggi jari non puoi dire che sia buona quella esc per piacere......dai l'ho provata 3 giorni fà dai è scandalosa.
con un motore 380 va cmq benino ma non sarebbe nemmeno da pagarla ,dovrebbero metterla nei cereali
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Vecchio 05 luglio 09, 23:57   #100 (permalink)  Top
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ma allora eri tu quello che diceva che la esc del velineon è buona!!!!
io non cerco rogna oggi jari non puoi dire che sia buona quella esc per piacere......dai l'ho provata 3 giorni fà dai è scandalosa.
con un motore 380 va cmq benino ma non sarebbe nemmeno da pagarla ,dovrebbero metterla nei cereali
prova il mini e revo e capirai culat... non è la stessa esc di cui ti provi odio.. vedrai !
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