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Vecchio 06 febbraio 09, 15:35   #31 (permalink)  Top
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sono per 1/8 temo.. troppo grandi per delle 1/10... stasera controllo
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Vecchio 06 febbraio 09, 15:57   #32 (permalink)  Top
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ue ue ue cos' e questo rustler???????? gia col velineon gia su ditemi io non sapevo nulla perke sono sempre l' ultimo a sapere le cose?? ora vado a vederlo su un paio di siti, gia sono indeciso appena ho un altra botta di dindi se bruschlizzare una 1/8,poi ho sentito parlare benissimo dell e revo,poi dell' e maxx che però non è da pista quindi io non ne faccio nulla, ora sto rustler......2wd ma come va???? ci sta dritto nell' off road??
Se devi andare in pista a sportellare ti conviene una 4wd e non c'è niente di meglio di una buggy 1/8 elettrificata.
Te la potresti giocare anche con un E-Revo brushless: in giro ho visto degli E-Revo con assetti da paura e gomme tipo buggy.

Il Rustler VXL è un 2WD, va come un missile ma è difficile da tenere in pista. Skiev e Urakan, che l'hanno avuto e usato in pista, ti potranno illuminare sul mondo rustler.
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Vecchio 06 febbraio 09, 16:15   #33 (permalink)  Top
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Se devi andare in pista a sportellare ti conviene una 4wd e non c'è niente di meglio di una buggy 1/8 elettrificata.
Te la potresti giocare anche con un E-Revo brushless: in giro ho visto degli E-Revo con assetti da paura e gomme tipo buggy.

Il Rustler VXL è un 2WD, va come un missile ma è difficile da tenere in pista. Skiev e Urakan, che l'hanno avuto e usato in pista, ti potranno illuminare sul mondo rustler.
dipende dalle piste.. se ci sono grosse buche con il rustler fai fatica.. ma a salti e velocità il rustler non è secondo a nessuno...
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Vecchio 06 febbraio 09, 16:15   #34 (permalink)  Top
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Van... comincio a quotarti un po' troppo... pensassero male?

Culatello, su quella pista non esiste niente di meglio di un Buggy 1:8 elettrificato. Il Revo è fantastico per la sua versatilità ma... su pista non ci sono ca... Buggy!
Il Rustler è ottimo per divertirsi... robusto, poca manutenzione, velocissimo su asfalto e spettacolare nei salti... ma poco prestazionale sulla terra dove le 2wd si pagano...

Azz... vedi però... anche Jari... il triangolo non l'avevo considerato
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Vecchio 06 febbraio 09, 16:37   #35 (permalink)  Top
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con il rustler vado su pista d'asfalto dove corrono solitamente auto on-road ,con queste gomme sarebbe l'ideale .
sto ordinando un po' ri roba sul sito AMAINHOBBIES ,ho preso quasi tutti i ricambi in alluminio ,alettone e supporto per alettone .
come batt ho preso una lipo 11.1v 3s 25c 5000mha
attendo solo l'info per le gomme in spugna cosi' chiudo l'ordine

LA VOGLIO CON IN FOTO
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Vecchio 06 febbraio 09, 16:49   #36 (permalink)  Top
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Van... comincio a quotarti un po' troppo... pensassero male?

Culatello, su quella pista non esiste niente di meglio di un Buggy 1:8 elettrificato. Il Revo è fantastico per la sua versatilità ma... su pista non ci sono ca... Buggy!
Il Rustler è ottimo per divertirsi... robusto, poca manutenzione, velocissimo su asfalto e spettacolare nei salti... ma poco prestazionale sulla terra dove le 2wd si pagano...

Azz... vedi però... anche Jari... il triangolo non l'avevo considerato
Pensassero quello che vogliono.... noi intanto ci facciamo due risate!
Mi sta salendo lo scimmione da pista... voglio anch'io venire in pista con tutti voi e divertirmi un po' ma non voglio aspettare fino a Maggio.
Voglio anch'io una buggy 1/8 da elettrificareeeeee .... ma non voglio spendere un patrimonio!!!
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Vecchio 06 febbraio 09, 16:50   #37 (permalink)  Top
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Skiev, facciamo che io non rispondo più e lo faccio solo dopo di te, così ti quoto io!
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Vecchio 06 febbraio 09, 16:54   #38 (permalink)  Top
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confermo le doti spettacolari del rustler...
sarebbe bello avere sia un 4wd che 2wd .... sto giusto pensando di fare la pazzia e prendermi un e-savage flux... cavolo in rete si vedono video da paura.... secondo me fin troppo!!! anche e-revo xò fa già la sua sporca figura!!
il problema è sempre il solito .... CASH + FIDANZATA = ROMPIMENTO DI .....
nox316 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 febbraio 09, 17:57   #39 (permalink)  Top
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Data registr.: 29-06-2005
Residenza: portici
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IL Savage Flux HA UN PREZZO IMPROPONIBILE ,IN AMERICA COSTA PIU' DI 500 EURO FIGURIAMOCI IN ITALIA .

HPI Savage Flux HP Brushless System RTR HPI100646 su eBay.it Radio Control Vehicles, Radio Control Control Line, Toys Hobbies

cavolo ma come fa a fare questi
BACK FLIP da fermo


http://www.youtube.com/watch?v=ASVK2yiXolM&hl=it



MA COSA HA DI SPECIALE ?

Ultima modifica di cesede : 06 febbraio 09 alle ore 18:01
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Vecchio 06 febbraio 09, 18:29   #40 (permalink)  Top
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ahahhah ahahha dovevano mettergli le ruote pure sul tetto ***** ..... già che c'erano per quel prezzo
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