Seben Bonzer--->official Thread! - Pagina 12 - BaroneRosso.it

eMMe 92 · 14 gennaio 09, 13:23

Citazione:

Originalmente inviato da wlemaxx

perche' io lo avevo visto su ebay ma ora non c'e' piu... perche' se non mi

sbaglio il vantaggio del mad truck e' che ha la trasmissione coperta... pero'

come look mi piace piu l'amax... correggetemi se sbaglio...

Il venditore italiano klo ha tolto da ebay perchè prendevano una parte del ricavato... e a detto che si è spostato su altri siti e che li costa un pochino di meno... contatta gabrieleyaris (oppure gabrielejaris non ricordo

) per sapere dove trovare il mud truck...

wlemaxx · 14 gennaio 09, 14:06

Citazione:

Originalmente inviato da eMMe 92

Il venditore italiano klo ha tolto da ebay perchè prendevano una parte del ricavato... e a detto che si è spostato su altri siti e che li costa un pochino di meno... contatta gabrieleyaris (oppure gabrielejaris non ricordo

) per sapere dove trovare il mud truck...

a ma se ha la trasmissione scoperta prendo l'amax che mi piace di piu e penso

vada un po di piu in allungo... perche' penso che piu o meno sono uguali... e

l'amax si trova anche su ebay (torche pro per la precisione...) e poi guardate

come cammina la bestiola!! voi che ne dite?

jari81 · 14 gennaio 09, 14:22

io ti dico solo una cosa: brushless costano entrambi 250 euro.. ma i due mezzi sono estremamente differenti. Amax propone un monster in plastica che ho visto, provato e testato e devo dire che la motorizzazione è veramente impressionante ma è plasticona cinese da non sottovalutare. i braccetti sono molli e le sospensioni sono pessime (almeno RTR). poi ogni mezzo ha una vita sua quello che ho visto io è morto poco dopo un salto ehehe.
Gli ingranaggi sono fragilotti e la corona dopo due utilizzi sembrava mia nonna! (senza denti).
HL sempre per provato, visto e testato ti da uno chassis in alluminio, dei braccetti robusti e una ciclistica di tutto rispetto.
Note dolenti lo sappiamo tutti sono il servo dello sterzo deboluccio (sostituito con un towerpro da 15 euro e da 15 kg). La motorizzazione è ottima per un moster e nonostante la potenza la corona non ha mai dato grossi problemi (si è segnata ma mai saltato un dente).
Il radiocomando della HL è digitale con tutti i trim, EPA, ABS ecc ecc regolabili dal radicomando sul display.
Che altro.. se devo dare una votazione in rapporto qualità/prezzo do 8.0 a HL
e 6,5 ad AMAX. Guarda io parlo perchè gli ho testati entrambi non per altro.
Poi se ti piace di più amax ognuno è libero di prendere quello che più gli gusta!

wlemaxx · 14 gennaio 09, 14:30

Citazione:

Originalmente inviato da jari81

io ti dico solo una cosa: brushless costano entrambi 250 euro.. ma i due mezzi sono estremamente differenti. Amax propone un monster in plastica che ho visto, provato e testato e devo dire che la motorizzazione è veramente impressionante ma è plasticona cinese da non sottovalutare. i braccetti sono molli e le sospensioni sono pessime (almeno RTR). poi ogni mezzo ha una vita sua quello che ho visto io è morto poco dopo un salto ehehe.
Gli ingranaggi sono fragilotti e la corona dopo due utilizzi sembrava mia nonna! (senza denti).
HL sempre per provato, visto e testato ti da uno chassis in alluminio, dei braccetti robusti e una ciclistica di tutto rispetto.
Note dolenti lo sappiamo tutti sono il servo dello sterzo deboluccio (sostituito con un towerpro da 15 euro e da 15 kg). La motorizzazione è ottima per un moster e nonostante la potenza la corona non ha mai dato grossi problemi (si è segnata ma mai saltato un dente).
Il radiocomando della HL è digitale con tutti i trim, EPA, ABS ecc ecc regolabili dal radicomando sul display.
Che altro.. se devo dare una votazione in rapporto qualità/prezzo do 8.0 a HL
e 6,5 ad AMAX. Guarda io parlo perchè gli ho testati entrambi non per altro.
Poi se ti piace di più amax ognuno è libero di prendere quello che più gli gusta!

ah ho capito...ma come motorizzazione qual'e' la migliore?

jari81 · 14 gennaio 09, 14:37

Citazione:

Originalmente inviato da wlemaxx

ah ho capito...ma come motorizzazione qual'e' la migliore?

mmm non saprei decidere.. sono motori da 3000 kv entrambi... forse l'esc della amax ha più ampere. Ma la motorizzazione non è tutto su di una macchina.. se poi ti ritrovi con la trasmissione sgretolata!

wlemaxx · 14 gennaio 09, 14:38

Citazione:

Originalmente inviato da jari81

mmm non saprei decidere.. sono motori da 3000 kv entrambi... forse l'esc della amax ha più ampere. Ma la motorizzazione non è tutto su di una macchina.. se poi ti ritrovi con la trasmissione sgretolata!

Quello che penso anche io...Ma allora opto per il mad...tanto il prezzo e' quello

di motoristica sono uguali...Il mad regge di piu il brushless...quindi prendo

quello...non e' meglio?

mrbean71 · 14 gennaio 09, 15:12

Io non posso fare paragoni e non posso dire di avere un esperienza di anni di modellismo, pero' posso dirti che sono felicissimo dell'acquisto del MAD (brushe).
Mi sembra costruito bene, le plastiche robuste, i pezzi sono di facile reperibilita' un po' ovunque, anche in negozio dato che li ha speedrc e per quanto capisco molti negozianti ci lavorano in quanto ha pezzi di molti marchi diversi.
La Radio mi sembra un passo avanti a quelle che equipaggiano kit di questa fascia di prezzo.

jari81 · 14 gennaio 09, 15:14

ripeto a parere mio si ... i materiali sono migliori. però poi i gusti so gusti!

wlemaxx · 14 gennaio 09, 15:21

Citazione:

Originalmente inviato da jari81

ripeto a parere mio si ... i materiali sono migliori. però poi i gusti so gusti!

a ma se si rompe subito la corona non sto a prenderlo!

jari81 · 14 gennaio 09, 15:24

Citazione:

Originalmente inviato da wlemaxx

a ma se si rompe subito la corona non sto a prenderlo!

il nsotro ha avuto questo problema... anche sul buggy della amax ho sentito di questi problemi .. quindi presumo sia debola la corona.

14 gennaio 09, 14:22	#113 (permalink) Top
jari81 UserPlus Data registr.: 04-05-2008 Residenza: vicenza Messaggi: 6.685 Immagini: 74	io ti dico solo una cosa: brushless costano entrambi 250 euro.. ma i due mezzi sono estremamente differenti. Amax propone un monster in plastica che ho visto, provato e testato e devo dire che la motorizzazione è veramente impressionante ma è plasticona cinese da non sottovalutare. i braccetti sono molli e le sospensioni sono pessime (almeno RTR). poi ogni mezzo ha una vita sua quello che ho visto io è morto poco dopo un salto ehehe. Gli ingranaggi sono fragilotti e la corona dopo due utilizzi sembrava mia nonna! (senza denti). HL sempre per provato, visto e testato ti da uno chassis in alluminio, dei braccetti robusti e una ciclistica di tutto rispetto. Note dolenti lo sappiamo tutti sono il servo dello sterzo deboluccio (sostituito con un towerpro da 15 euro e da 15 kg). La motorizzazione è ottima per un moster e nonostante la potenza la corona non ha mai dato grossi problemi (si è segnata ma mai saltato un dente). Il radiocomando della HL è digitale con tutti i trim, EPA, ABS ecc ecc regolabili dal radicomando sul display. Che altro.. se devo dare una votazione in rapporto qualità/prezzo do 8.0 a HL e 6,5 ad AMAX. Guarda io parlo perchè gli ho testati entrambi non per altro. Poi se ti piace di più amax ognuno è libero di prendere quello che più gli gusta! __________________

14 gennaio 09, 15:14	#118 (permalink) Top
jari81 UserPlus Data registr.: 04-05-2008 Residenza: vicenza Messaggi: 6.685 Immagini: 74	ripeto a parere mio si ... i materiali sono migliori. però poi i gusti so gusti! __________________

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14 gennaio 09, 15:12	#117 (permalink) Top
mrbean71 User Data registr.: 09-12-2008 Residenza: Firenze Messaggi: 119	Io non posso fare paragoni e non posso dire di avere un esperienza di anni di modellismo, pero' posso dirti che sono felicissimo dell'acquisto del MAD (brushe). Mi sembra costruito bene, le plastiche robuste, i pezzi sono di facile reperibilita' un po' ovunque, anche in negozio dato che li ha speedrc e per quanto capisco molti negozianti ci lavorano in quanto ha pezzi di molti marchi diversi. La Radio mi sembra un passo avanti a quelle che equipaggiano kit di questa fascia di prezzo.