Buggy Mugen mbx5 1\8->conversione elettrica

[bimoto]

eh eh eh eh ve lo di co sempre io, pensate al CABLAGGIO...
uno trita i cavi, l'altro scioglie i corally....

facciamoci un DISEGNINO animato....di come cablare il tutto....:

[urakan]

Originalmente inviato da REfuso

me l' ero dimenticata..mi stò a scompiscià ancora..

Bella infatti pero' non so' perchè a te saltano sempre i cavi mentre io li devo tranciare per fermarmi.

Sarà la qualità delgli ing. dell'est.

In compenso sono riuscito a seguire il maestro refu....son partite un tot di viti e il mezzo andava avanti come il castello errante di howl a fine sessione pomeridiana

Ovviamente mi tocca quotare il 2 motori

[REfuso]

è che nei ns impianti voltaici ci stà sempre un riferimento tagliatellesco culinario che tende al disordine ..classico della tagliatella al ragù nel piatto fumante
cmq..siamo sempre lì... dei bulloni che si mollano o si molano i cavi.. a suon di corone o si dissaldano i connettori..ieri a me non stava bloccato il bullone del servo..si sarà svitato almeno 3 volte..l' ultima stretta di bullone ..a momenti mi si sbriciola in mano dal gran che ho tirato..bè dopo due scariche il baldo ..s' era di nuovo smolllato..vabbè oggi mi compro una mini fiamma ossidrica x quando dovrò sbloccarli...e vado su tutti i bulloni(metal\metal9..con frenafiletti hardcore..e su plastica una goccina di attack..
invece rimango basito x il connettore staccato..li mortacci ..credevo di non subire ancora un' onta del genere..

..cmq stè mucche sono dei panzer...li sbatti ovunque e quelli ripartono..fanno veramente impressione..sono dei buggy corazzati..

[urakan]

Per i mughenisti....ecco qui una cosa che ho trovato

Option Team Fioroni - Brushless Pro Conversion Kit Mugen Mbx5 - OT-BPC05

Credo che cmq già in molti lo avessero sgamato.

Simpatici i vani batteria.

[vangogh]

Originalmente inviato da urakan

Per i mughenisti....ecco qui una cosa che ho trovato

Option Team Fioroni - Brushless Pro Conversion Kit Mugen Mbx5 - OT-BPC05

Credo che cmq già in molti lo avessero sgamato.

Simpatici i vani batteria.

Sì, l'avevo notato... ma è ora che la smettano di fare kit di conversione, non credi?
Soprattutto Mugen deve sparar fuori una mugen mbxE altrimenti li denuncio

[REfuso]

azzerrello...fantasia a gògò..bello il portabatt al 2° piano...però non mi sfagiola il fatto che sia su un' unica barra centrale fissata al telaio....tanto x fare le pulci..quello porta quasi un kg di batt..cmq bello come progetto..innovativo ..peccato che non abbiano seguito questo 3d..
se al posto dei freni meccanici avessero pensato a fare un blocco frizione era sicuramente meglio..in' ultimo..sempre x stare a fare le pulci.....me posso vendicare..dopo tutte le pulci che mi avete mollato..
2 vani batt. sò belli.. sò gemelli..sò troppi..
alla fine con 2 vani batt. 2 batt. il peso che ti porti appresso non vale la candela..tanto che ho tolto anche dalla mucca ex1 now 2 anche a lei il 2° porta batt...inZomma voto finale 8 x le trovate che sono molto interessanti..e pratiche..però in condotta gli mollo un 5..che ci voleva a guardare nel banco di fianco e capire che il primo problema nell' elettrificazione sono i pesi..non quello di lasciare il telaio come nato x lo scoppio..bastava che guardava i ns appunti..

oggi giornata di arrivi..
8 treni di gomme..invece dei 7 che aspettavo arrivarono uorauora..
devo dire che sono messi benissimo, al di fuori di un paio leggermente + consumati gli altri sono perfetti..
1 treno di Atomic
1 treno di Grip
1 treno di Jolly
1 treno di Maxi
1 treno di Buldog
1 treno di B-Fast rcw(simili crime fighter)
1 treno di Katana
1 treno di HotBodies
forse è la volta buona che incomincerò a capire qualcosa di gomme..

6 pigni...
1 13t
2 14t
2 15t
1 16t
non ci posso credere...hanno sbagliato la spedizione..su 6 pigni 3 non sono quelli che ho ordinato..sono dei denti giusti ma sono a passo lungo..che li ho già ..li mortacci..
quindi giovani ..a chi interessassero pigni del 14\15\16T mod1 5mm a passo lungo con 2 grani..si faccia avanti in pm

..almeno la coppia dei pigni 14 è giusta..

infine è arrivato il servo ace ds1015 used..vediamo cosa dice..

[REfuso]

tra 1a scarica e l' altra.....ma non di batterie...
ho dato una pulita alla mucca 21 e ho montato il nuovo servo, un treno di gommuzze..e ho trovato una piccola disgrazia..si era mollato pure il grano del pin dell' omocinetico..ed era uscito x metà..fresando il portamozzi.....mizzega..avendo altri 2 portamozzi ant..decido di fare il change...ma quando vado a montarli..sono differenti....il triangolino che si collega allo sterzo in una coppia è al centro del portamozzo..nell' altra è a 2\3 del portamozzo...quale sarà quello ok?..per ora ho rimontato il vecchio portamozzo fresato..
ho montato pure il pigno sempre 14T ..ma corto ..finalmente potrò girare su tutta la corona e senza il pigno da contrappeso..
e infine il servo..mizzega se viaggia..abituato ai towerpro..è proprio un bel salto di qualità..mi sà che con questo servo farò pazzie..

quindi la mucca 21 è di nuovo pronta ..devo solo fare la modifica allo strap dei cavi..
invece mi stanno facendo impazzire due pacchi da 5s life..che non vogliono bilanciarsi...ora li smonto tutti ricarico cella x cella in store e poi riassemblo ..pizzona..
5s
arrivo alla carica max
1 3.61
2 3.59
3 3.59
4 3.58
5 3.56
dopo + di 2 ore in bilanciamento..
1 3.67
2 3.55
3 3.55
4 3.56
5 3.50 ..che simpatie..

n.b
le mucche avranno i codici di identificazione..la 21 e la 12..lol..
la 21 è la mucca 2 che è diventata la mucca 1
la 12 è la mucca 1 che è diventata la mucca 2...lol..

[Skiev]

Originalmente inviato da REfuso

tra 1a scarica e l' altra.....ma non di batterie...
ho dato una pulita alla mucca 21 e ho montato il nuovo servo, un treno di gommuzze..e ho trovato una piccola disgrazia..si era mollato pure il grano del pin dell' omocinetico..ed era uscito x metà..fresando il portamozzi.....mizzega..avendo altri 2 portamozzi ant..decido di fare il change...ma quando vado a montarli..sono differenti....il triangolino che si collega allo sterzo in una coppia è al centro del portamozzo..nell' altra è a 2\3 del portamozzo...quale sarà quello ok?..per ora ho rimontato il vecchio portamozzo fresato..
ho montato pure il pigno sempre 14T ..ma corto ..finalmente potrò girare su tutta la corona e senza il pigno da contrappeso..
e infine il servo..mizzega se viaggia..abituato ai towerpro..è proprio un bel salto di qualità..mi sà che con questo servo farò pazzie..

quindi la mucca 21 è di nuovo pronta ..devo solo fare la modifica allo strap dei cavi..
invece mi stanno facendo impazzire due pacchi da 5s life..che non vogliono bilanciarsi...ora li smonto tutti ricarico cella x cella in store e poi riassemblo ..pizzona..
5s
arrivo alla carica max
1 3.61
2 3.59
3 3.59
4 3.58
5 3.56
dopo + di 2 ore in bilanciamento..
1 3.67
2 3.55
3 3.55
4 3.56
5 3.50 ..che simpatie..

n.b
le mucche avranno i codici di identificazione..la 21 e la 12..lol..
la 21 è la mucca 2 che è diventata la mucca 1
la 12 è la mucca 1 che è diventata la mucca 2...lol..

Stesso comportamento che ho notato io fin dall'inizio...
Queste life non le bilanci... ho perso la speranza da mo'
Non mi preoccupo più di tanto... carico in modalità balance e quando il cb stacca per me sono ok! Mai bilanciate:

3,59
3,50
3,55
3,57

dopo 1 oretta

3,48
3,44
3,42
3,50




P.S. Altra cosa l'Ace... eh

[REfuso]

..che pizzone..adesso ho caricato la cella + sbilanciata da sola..è poi ho rifatto il pacco a 5s...ora sta messo meglio..
1 3.63
2 3.55
3 3.56
4 3.56
5 3.57
speriamo che a stò giro si bilanci come si deve..

l' ace..fà impressione..sono curiosissimo di vederlo all' opera..ora non devo + programmare le curve....con delle risposte da calende greche..5m prima

[REfuso]

mannaggia sono state 10 ore in bilanciamento e non dico cosa ne è venuto fuori...ok passo al caricamento individuale e alla cernita..
Ura & Bì ho sentito x le G3..probabile inizio proxx sett.