30 aprile 09, 13:30 | #891 (permalink) Top |
User Data registr.: 01-11-2007
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Raga.... e' toscanaccio... Pigliatelo per quello che è... abituato all'ironia dei suoi simili Non scherzavo Bi... si parlava della buggy e tu sei uscito con motore 1600 kv sulla risposta dell'Ura che parlava del pigno 18T... allora mi sono chiesto: Ma il BI il pigno da 18 lo metteva con il 2550 (in firma) o con il 1600... Ora abbiamo capito che lo mettevi con il 2550... EDIT per BIMOTO.... 2550 = 2550 KV |
30 aprile 09, 13:30 | #892 (permalink) Top | |
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__________________ Mugen MBX5 Prospec Mamba Monster V3 + Neu Castle 1512 1.5Y 1800kv Sensorless - 18/46 Traxxas E-Maxx 3905 Mamba Monster X + Neu Castle 1512 2650kv Sensorless - 22/68 Ansmann X-Pro - Mamba Max Pro 4600kv | |
30 aprile 09, 14:04 | #893 (permalink) Top |
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beh...ho risposto. ho risposto ed ho sbagliato i Kv eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeche sarà mai??? vero anche che c'è scritto tutto nella firma, quindi anche QUALCUN altro non legge tutto e commenta.....dopo aver mangiato la peperonata eh? okkio che se continuate a picconarmi vado in silenzio stampa come il buon ENZOCOM..... |
30 aprile 09, 14:38 | #894 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-08-2007 Residenza: Bologna
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Mi fate spazientire..il Bì... Skiev..ho letto che lo vuoi stare con con delle 3s con il combo castle... nàààààààà...mi dispiace..ma non ti divertirai ...ha il tiro di un comune titan..forse qualcosina di +...l' ho provato sabato scorso..maca un pò tutto x stare in pista...almeno 4s .. poi + sali di V..e meno produce calore e abusi di meno di A..più stai basso di V... il problema e sempre lo stesso..andiamo verso il caldo..le temp. che abbiamo ora sono da sommare a quelle ambientali..x fare le uova strapazzate.. sui pigni..poi ..a questo punto non sò che dire...io con un 16T sulla mucca con il neu1512 sono arrivato anche a 60\65°..e mi sembrano già troppi..con un 15T si è fumato il neu..vattiallapesca se xè entrato un pezzo e ha fatto corto..oppure alcune spire hanno raggiunto temp. elevate..bha!! cmq ora giro sempre con un 14T...e sia a spunto che a allungo..non ho nulla da invidiare.. sul 18T del Bì..ho sollevato perplessità..quando ho visto che non era con il 1600kv ma bensì il 2550..poi bho!!!
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30 aprile 09, 14:50 | #895 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-08-2007 Residenza: Bologna
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MeteoUraZ..che dice l' oracolo sul pome di sabato..
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30 aprile 09, 15:18 | #896 (permalink) Top | |
User | Citazione:
azzz... la firma... hai ragione! Ma anche te non saper nemmeno scrivere i kv giusti... forse mangi troppo poco e costringi me a non mangiar peperonata per riuscire a leggere la tua firma
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30 aprile 09, 15:50 | #897 (permalink) Top | |
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Azzardo ma è comunque questione di tempo passare alle 4s... intanto vediamo che succede con il 17... meno volt, motore a 4 poli (più coppia ai bassi) cassa lunga e 1000 giri in meno... qualche cosa faranno??? O sarò il primo con il Neu ventilato... | |
30 aprile 09, 15:59 | #898 (permalink) Top | |
User Data registr.: 17-12-2007 Residenza: Bologna
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Per quel che riguarda le 3 o 4 S ....refu si sta parlando di lipo e non di life...e con una 3s lipo a 15T si va molto meglio dei titan ...anzi sul misto si va anche meglio che 4s...in allungo ...a mala pena soddisfacente. e con il 15T le temperature rimangono sui 50°.
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30 aprile 09, 16:01 | #900 (permalink) Top | |
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