09 aprile 09, 20:22 | #742 (permalink) Top |
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refuso...
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09 aprile 09, 20:23 | #743 (permalink) Top |
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il mio neu è partito x riparazione\sostituzione..questo lunedì..alla fine di questa avventura sapremo pure come è il servizio d' assistenza Neu.. ..nel mentre ieri mi ha scritto la castle informandomi che è in viaggio di rientro il MMM cotto ..sò peggio degli svizzeri..4 settimane ti dicono e 4 sett. sono!!..il tutto sempre in garanzia senza fare una minima obiezione..e forse a questo giro..la potevano anche fare..il mio indirizzo e quello di Bì ..la castle ha l' impressione di averlo già usato parecchio.. ..sempre la castle un mesetto fà mi aveva mandato una richiesta di entrare a far parte di un gruppo esterno di testatori dei loro nuovi modelli..ho confermato la mia dispo..ma ancora non si sono fatti vivi.. stasera pensavo di fare 2 pacchi da 3s life da provare sabato in pista sulla mucca..che in attesa del neu è equipaggiata con l' align..Ura..prepara todos..x un gran pome ..arrapao..prevedo di portare tutto..voglio vedere se reisco a rimanere a piede..
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09 aprile 09, 21:49 | #744 (permalink) Top | |
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__________________ Mugen MBX5 Prospec Mamba Monster V3 + Neu Castle 1512 1.5Y 1800kv Sensorless - 18/46 Traxxas E-Maxx 3905 Mamba Monster X + Neu Castle 1512 2650kv Sensorless - 22/68 Ansmann X-Pro - Mamba Max Pro 4600kv | |
09 aprile 09, 21:57 | #745 (permalink) Top | |
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Ma lo sia che forse sabato piove?
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09 aprile 09, 22:06 | #747 (permalink) Top | |
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| Citazione: OT AGAIN E cmq io mi baso sui dati arpa regionali che sono molto attendibili perchè provinciali e nel pome dicono locali rovesci.
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10 aprile 09, 05:14 | #749 (permalink) Top |
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Ha ragione il povero Mono...sempre a dargli dietro dello spamma... aazzz Ura..vorrà dire che ci scanneremo con i revo sempre che non piova..
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10 aprile 09, 10:38 | #750 (permalink) Top | |
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| Citazione:
Refu se andiamo sul prestino non ci dovrebbero essere problemi (intendo intorno le 14) cmq domani ci sentiamo. Per quel che riguarda il putro ...l'ho trovato sempre un benefico spammatore dalla notizia interessante. La mucca...mi sono accorto che uno dei due differenziali centrali (precisamente quello della mucca 1 ) era completamente vuoto ......il domandone è come lavora un differenziale vuoto? Cosa può comportare a livello di guidabilità et sforzo meccanico? Vediamo se il putrIDo ne sà qualcosa
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