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Vecchio 18 marzo 09, 08:16   #551 (permalink)  Top
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L'avatar di vangogh
 
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Originalmente inviato da urakan Visualizza messaggio
MA DAI EEEEEEEEE CHI LO SAPEVAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
bene .... infatti non capisco la paura dei 4s del vangh. Anche chi lo vende il kit consiglia assolutamente i 4s con quel motore e non penso che vogliano perdere clienti.

Cmq domani sera MEGA TEST configurazione onroad.
Probabilmente, anzi, sicuramente la mia paura è immotivata e sarò ben felice di vedere che regge le 4S senza fare una piega!
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Mugen MBX5 Prospec Mamba Monster V3 + Neu Castle 1512 1.5Y 1800kv Sensorless - 18/46
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Ansmann X-Pro - Mamba Max Pro 4600kv
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Vecchio 18 marzo 09, 23:36   #552 (permalink)  Top
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MUUUUUUGEN 2 la VENDETTA!

Ed eccoci alla mughetta 2. Kit ezrun 80A con motore 2350 e ricevente "supper"...supporti in pvc e cmq è un mulettino da poche prestese.

Sensazioni....fino a 2 ore fa non avevo i pigni che cercavo....quindi ci sono andato di 13.

Batterie TRAKPOWER 2x2s
Batterie 3s 4500 20C HK

pigno 13 e 4s.....nella normalità
pigno 13 e 3s ..... scarso da paura

poi finalmente ecco i pigni 15 e 16 novak.

Ho messo il 16 senza indugi e
4s molto soddisfacente
3s .....appena suff.

a sto punto non so' se allungare ulteriormente....

E cmq il mio MMM con motore 5,5.....a 3s è un missiletto con pigno 14 e va sicuramente + a bomba.

A breve spero una fotina e soprattutto spero che le temperature dell'elettronica siano GELIDE (dopo aver palpato il freddo neu del REFU non sopporto + i motorelli vulcanici).
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Vecchio 18 marzo 09, 23:50   #553 (permalink)  Top
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L'avatar di culatello
 
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urakan scalda tanto a 4s con il 16????
io per ora ho solo il 13 quindi non so!!!!
poi e vero che il 150 è uguale all'80 A visto che monta lo stesso motore, o lo sollecita maggiormente???
poi ultima e più importante:
per un uso in tutta sicurezza senza rischiare la fusione del nocciolo per intenderci il 16 a 4s lo consiglieresti oppure ritieni che sia meglio stare su pigni più piccoli per essere sempre sereni e felici????
culatello non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 marzo 09, 00:29   #554 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da culatello Visualizza messaggio
urakan scalda tanto a 4s con il 16????
io per ora ho solo il 13 quindi non so!!!!
poi e vero che il 150 è uguale all'80 A visto che monta lo stesso motore, o lo sollecita maggiormente???
poi ultima e più importante:
per un uso in tutta sicurezza senza rischiare la fusione del nocciolo per intenderci il 16 a 4s lo consiglieresti oppure ritieni che sia meglio stare su pigni più piccoli per essere sempre sereni e felici????
Diciamo che per oggi ho solo valutato velocità ed ripresa.....non ho valutato parametri come temperatura ed affini.

Dico solo che ce vuole 4s per vederla andare VAVAVUVA e un pigno 13 mi sembra pochino. Con un 16 già la storia cambia.

Per le temperature ci daro' un occhio dopo una session completa....ma ahime notavo oggi tenendo in mano il motore e facendolo sgasare a vuoto per brevi lassi di tempo...che scaldava......e che caz...senza forza antagonista.
Cmq aspetto valutation anche di altri pozzezzori per un SETUPPETE PERFETTO.
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Vecchio 19 marzo 09, 20:06   #555 (permalink)  Top
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L'avatar di REfuso
 
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..quindi sabato ti vedo arrivare armato con la doppietta......me vo fà rosicà.....



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Vecchio 19 marzo 09, 20:09   #556 (permalink)  Top
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L'avatar di bimoto
 
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si, si .
ora si compra una TRACOLLA Y e manda le due mugen assieme. così ti doppia DUE volte con una scarica sola!!!!
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Vecchio 19 marzo 09, 21:39   #557 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da bimoto Visualizza messaggio
si, si .
ora si compra una TRACOLLA Y e manda le due mugen assieme. così ti doppia DUE volte con una scarica sola!!!!
Ammizziga che scompisciamento!!! Aspè che mi riprendo in un paio de secondi.....eccome


a refu sparo single ... quasi sicuramente l'altra je faccio un assetto rally gamez
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Vecchio 19 marzo 09, 21:55   #558 (permalink)  Top
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Ciao, volevo fare solo una piccola nota...vedo che paragonate i pignoni tra mugen e kyosho...ma i rapporti al differenziale sono uguali?
Perchè se non è cosi rischiate di fare i paragoni con solo metà dell'equazione...
Chiedo perchè non li ho contati i denti tra questi 2 modelli ma vi assicuro che tra quelli che ho visto io ci sono differenze anche abissali a volte...14/31...15/45....13/43...solo per dirne alcuni.
ciao
gabry356 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 marzo 09, 22:06   #559 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da gabry356 Visualizza messaggio
Ciao, volevo fare solo una piccola nota...vedo che paragonate i pignoni tra mugen e kyosho...ma i rapporti al differenziale sono uguali?
Perchè se non è cosi rischiate di fare i paragoni con solo metà dell'equazione...
Chiedo perchè non li ho contati i denti tra questi 2 modelli ma vi assicuro che tra quelli che ho visto io ci sono differenze anche abissali a volte...14/31...15/45....13/43...solo per dirne alcuni.
ciao
Ma questo non è il post della mucca?
Mica mi sono accorto di quello che hai detto......

Cmq Refu è anche vero che farà da seconda il sabato (te lo avevo anche detto)....visto che sportellando in pista qualcosa si rompe sempre (sto giro invece di prendere un botto di ricambi ho preso un automodello di ricambio ) e poi anche un pochino di sperimentazione ce vole e non si può fare sul mezzo ufficiale.
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Ultima modifica di urakan : 19 marzo 09 alle ore 22:09
urakan non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 marzo 09, 22:14   #560 (permalink)  Top
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Data registr.: 13-12-2008
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riguardo al confronto di pignoni che si faceva tra mugen e kyosho...
gabry356 non è collegato   Rispondi citando
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