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User Data registr.: 16-08-2007 Residenza: Bologna
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cmq ieri mi sono messo alla caccia del duo Hyperion601i... ![]() a Bo limando lo trovo forse a 270eu... ![]() ![]() in usa..230\240+ 35eu di s.s.+ eventuale dogana ![]() ![]() quello che mi preoccupa di questo gioiellino è che se si rompe sono a piedi completamente...se invece mi acquisto 2 701i (il nuovo singolo che porta 10A)male che vada devono schiattare tutte e due x ritrovarmi completamente appiedato...e dovrei menarmela con una montagna di cavi che nel duo spariscono...solo che in germania ho trovato solo il 601i che arriva a 7A.... dilemma... ![]() ![]() ![]()
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User Data registr.: 16-08-2007 Residenza: Bologna
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allura...novità qui si alza sempre + il tiro... ![]() chiaccherando con un' amico venditore di Bo siamo arrivati a 150eu x un HYPERION EOS0720i-NET - 7s - 20 Amp - 250 WATT ..avrei una stazione x la guerriglia urbana..da paura..con un costo "contenuto" ![]() in 15min ricarico un pacco..in 30 min due..a quel punto basterebbero 6\7pacchi pile e +o - avrei sempre pacchi batt. pronti... quindi andrei a spendere gli stessi soldi però spendendoli x gli altri 3 pacchi life..e un' eventuale carichino di riserva da 60eu Con il duo potrebbero bastare 3\4 pacchi..245eu + altre 4\5celle..siamo lì.. Bì...cosa ne pensi? ![]() ![]() duo o720...720 o duo... ![]() ![]() ![]()
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provo ad incasinarti di più le scelte: con 2 separati hai sicuramente più variabili. Cavi? gli stessi che sul DUO con 1 DUO spendi però di meno ( anche se non ho ben capito QUANTO meno). Il problema è che io uso una batteria da 45A a casa + caricabatteria 220V per alimentare il mio DUO. Credo che con 2 carichini da 10A in contemporanea il set di alimentazione 220AC/12Vcc per 2 Hyperion sia un problemino. Inoltre se porti due pezzi in trasferta, attaccati alla stessa batteria ci fai UNA ricarica SOLA e dopo l'Hyperion squilla avvisando che la tensione di ingresso è bassa. A meno che non vuoi comprarti anche un Motogeneratore a benzina con uscita 12V...ma siamo alla follia!!!! |
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deciso ho.. ho prenotato il 701i... poi con il tempo nel caso mi farò un 2°.. ![]() ![]()
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Bì, alla fine mica ho capito se con i consumi del mio motorello ci stanno meglio 4 o 5s life???..attendo tue ![]() ieri sono incappato un questo venditore su ebay h.k. che ha dellle life...tutte sue ![]() 10 A123 3.3V 2300mah Nano Phosphate Hypersonic Battery su eBay.it Radio Control, Wholesale Lots, Toys Hobbies Citazione:
![]() ![]() ...oppure è troppo avanti ![]() tanto xè avevo voglia di rompere di zebedei.. gli ho mandato una mail dove chiedo chiarimenti..tecnici.. ![]() .... ![]()
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User Data registr.: 26-04-2008 Residenza: Massa Carrara
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per le batt su Ebay: boh? noto solo 85 gr di peso invece dei 70gr delle Life cheho io. Inoltre sono nere invece di bianche e hanno le linguette che sulle life italiane non ci sono.... Ma costano circa 4,5 ..... ![]() per la autonomia: io parto dal fatto che 5+5 celle Life pesino troppo. Ma la famosa prova scientifica ha dimostrato cha a parità di TUTTO, il numero di celle non cambia il RUN TIME. E' un dato SKIENTIFIKO! ![]() ovvio che cambia la velocità del mezzo, ma serve? Se io volessi girare 8 minuti e stare leggero ci potrei mettre 6S 2300mah. Ma il mio obiettivo è girare almeno15minuti. Quindi sono di 4S2P 4600maH P. ![]() |
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User Data registr.: 16-08-2007 Residenza: Bologna
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il mio quesito sulle 4\5s life non era tanto sull' autonomia ma sulla erogazione giusta x lehner...x l' autonomia ..10min.. tosti x me sono + che sufficiente.. ![]() tendenzialmente ho motori sovradimensionati e una pausa ogni 10min. non gli fà male...pure al pilota.. ![]() ![]() ![]() ![]()
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la domanda che viene in automatico porsi è: meglio 15 minuti filati con l handicap del peso di 8 celle o fare 7/8 minuti con 4 celle e poi sosta per cambio per le altre 4? ( in questo caso forse si ha una durata un pelino piu lunga visto i 300 gr in meno circa, e la sosta nn sarebbe un dramma visto che lo scoppio ci ha abituato al rifornimento dopo 7/9 minuti) |
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