Buggy Mugen mbx5 1\8->conversione elettrica

[putro]

anke se a guardar bene il pezzo quei due forellini sopra il foro per il cuscinetto differenziale sembrerebbero giusti per mantenere i pattini del freno

qua si vede meglio ( mi sembra lo stesso della vendita)

RC-Monster: Electric Motor mount for Mugen, RC Monster Products

Allows use of mechanical brakes(gearing is limited when utilizing mechanical brakes - servo arrangement must be made).

a sto punto
ce da rischiare e ......vedere

[REfuso]

per quello che capisco di inglese..mi sembra che dica che permette l' uso del freno cambiando la posizione del servo..vattillapesca...

bella la xray..
mizzega però sembrano tutti uguali allla fine i buggy..

putro,da quel che ho capito devi avere una cnc nei paraggi..
bel lavoretto..
ma senza diff. centrale ti ritroverai sempre a gambe per aria..dovrai inserire un wheelybar bassettino x tenerla a terra..

[Skiev]

Originalmente inviato da REfuso

per quello che capisco di inglese..mi sembra che dica che permette l' uso del freno cambiando la posizione del servo..vattillapesca...

bella la xray..
mizzega però sembrano tutti uguali allla fine i buggy..

putro,da quel che ho capito devi avere una cnc nei paraggi..
bel lavoretto..
ma senza diff. centrale ti ritroverai sempre a gambe per aria..dovrai inserire un wheelybar bassettino x tenerla a terra..

Direi che è come dici... cambiare posizione del servo e via

[RaffoBaffo]

io ti dico una cosa, come auto a benzina è una bestia!!!! se vuoi convertirla ad elettrica e rovinarla per sempre prego!!! io non lo farei per nessunissimo motivo!!!!!!!!!ciao!

[Skiev]

Originalmente inviato da RaffoBaffo

io ti dico una cosa, come auto a benzina è una bestia!!!! se vuoi convertirla ad elettrica e rovinarla per sempre prego!!! io non lo farei per nessunissimo motivo!!!!!!!!!ciao!

Perchè scusa?

Convertendola in elettrico puoi migliorare il baricentro, alleggerirla e migliorare la gestione dei pesi!
Poi, puoi anche andare più forte... anche se non è la potenza che ti fa vincere una gara.
Puoi anche decidere la curva di accelerazione del motore.... mi sembrano ottimi motivi.... poi... sono gusti... una bestia rimane a benzina ma altrettanto bestia, te lo garantisco, diventa elettrificandola.
Ciao ciao!

[urakan]

Originalmente inviato da REfuso

per quello che capisco di inglese..mi sembra che dica che permette l' uso del freno cambiando la posizione del servo..vattillapesca...

bella la xray..
mizzega però sembrano tutti uguali allla fine i buggy..

putro,da quel che ho capito devi avere una cnc nei paraggi..
bel lavoretto..
ma senza diff. centrale ti ritroverai sempre a gambe per aria..dovrai inserire un wheelybar bassettino x tenerla a terra..

Refuz io l'interpreto che se metti il freno limiti il numero di denti del pigno da poter utilizzare....... mmmmmmmmmmmmmmmh.

Bho

[putro]

credo che il problema sia l ingombro ( diametro) del disco freno che vada a dar fastidio al pignone
potrebbe risolversi cosi:
1 ipotesi) ridurre tramite tornitura il diametro del disco freno di quei millimetri che dan fastidio al pignone
2 ipotesi) aumentare il diametro della corona montandone una con piu denti in modo da allontanare il centro del pignone

che ne pensate?

Originalmente inviato da urakan

Refuz io l'interpreto che se metti il freno limiti il numero di denti del pigno da poter utilizzare....... mmmmmmmmmmmmmmmh.

Bho

[putro]

dai su nn facciamo gli integralisti
se un telaio è ottimo a miscela
sarà ottimo ugualmente a volts

al max ti concedo il dubbio
elettrico si/elettrico no


ma ormai se mi guardo in giro so tantissimo che pensano all' 1/8 elettrico
siamo come la pubblicità: UNA TRIBU!!!

l unico rammarico è che ancora nessuna ditta ha pensato ad un telaio 1/8 touring a cinghia
ve lo immaginate:
il peso dovrebbe essere intorno al kilo e mezzo al massimo
si potrebbero usare gli stessi motori dell' 1/10 ma con un paio di celle in piu
missili rasoterra dal costo molto piu contenuto di quel che si deve spendere per poter spingere telaio di 3 kili e rotti

Originalmente inviato da RaffoBaffo

io ti dico una cosa, come auto a benzina è una bestia!!!! se vuoi convertirla ad elettrica e rovinarla per sempre prego!!! io non lo farei per nessunissimo motivo!!!!!!!!!ciao!

[putro]

no, ho solo un tornitore che se preso 60 eurozzi per fare dei lavoretti ( tra quali il portacorona) che servono per migrare la vecchia flash dalla miscela ai volts

guarda con che disegni fatti col Autocad 1 versione mi ci so presentato

rc-monster • Leggi argomento - portacorona - alluminio o acciaio

e ciai ragione i telai ormai so quasi tutti uguali
le geometrie ormai so arci conosciute e arcisicure nella resa
nessuna ditta va a spendere soldi per ideare-progettare-realizzare idee innovative che potrebbero nn funzionare
é forse è questo il motivo per cui nn vedrò ancora per qualke anno un telaio 1/8 touring cinghiato ( magari monocinghia come una poco nota Kyoshio) in carbonio super leggero

Originalmente inviato da REfuso

per quello che capisco di inglese..mi sembra che dica che permette l' uso del freno cambiando la posizione del servo..vattillapesca...

bella la xray..
mizzega però sembrano tutti uguali allla fine i buggy..

putro,da quel che ho capito devi avere una cnc nei paraggi..
bel lavoretto..
ma senza diff. centrale ti ritroverai sempre a gambe per aria..dovrai inserire un wheelybar bassettino x tenerla a terra..

[REfuso]

putro,
bè in certi casi è meglio un foglietto quadrettato con schizzo che un disegno cad...dipende dal fresatore...

RaffoBaffo,
ciao, ti ringrazio x la premura, però non era il caso...quando l' avrò finita d' invito a provarla..così tagliamo la testa al toro...
..che ce posso fà..a me le macchine che fanno le puzzette mi danno fastidio al naso e agli occhi..x capirci pure la 1:1 l' ho messa a metano..

ahoooooooooo...di 2 righe in inglese, abbiamo fatto quattro trattati di traduzione uno diversa dall' altra...