Buggy Mugen mbx5 1\8->conversione elettrica - Pagina 193 - BaroneRosso.it

maxbunny · 11 marzo 10, 19:14

ahhh ... tutto chiaro adesso !!!

;-))

REfuso · 11 marzo 10, 23:50

rientrato presto dal trabako con la sfregola di trasformare la g3 4s dannneggiata in 3s mi sono domandato...ma la schedina su cui sono saldati i poli delle celle è solo una pistra su cui sono saldati i poli delle celle e c' è altro..

guardando di lato non vedo nessuna componente elettronica..ma il dubbio mi ha colto..

..che ci sia un cippetto che controlla e permette le cariche a 5C...

qui 2 fotuzze x capirci mejo..

qui il particolare della cella deceduta..

illez · 11 marzo 10, 23:52

Occhio!!

Si vede anche ad occhio nudo il G-uChip!

REfuso · 12 marzo 10, 03:07

il cip&ciap...nun ce stava...

transformations della eifù 3g 4s in new 3g 3s approved

ho dovuto sostare con il saldatore a 200° sullo stagno di fabbrica una 10 di sec. x arrivare a scioglierlo al punto giusto e quindi a risaldare i cavetti, ma non ho notato variazioni da considerare nocive della temp delle celle.
mi sono un pò incartato con i cavi di bilanciamento, il lettore di celle leggeva il pacco normalmente l' hyper trovava sempre 2 celle

...montato il connettore di bilanciamento sulla basetta nella femmena 3s...e l' hyper ne vedeva solo 2celle..dopo una 1\2 ora di salmi&inni al signore..ho montato il connettore sulla femmena 4s..e voilà..viste le 3 celle...caricate e poi messe in storage..

peccato che x ora non so che farmene di una 3s...ma in futuro non si sa mai ...

qui l' operazione chirurgica ai 4 siamesi...

qui la nuova 3s yellowguainata..

vangogh · 12 marzo 10, 08:47

Ottimo lavoro Refu, ora ti tocca motorizzare il porco rosso in modo che giri con questa 3S.

bimoto · 12 marzo 10, 10:24

quello del chip era anche un mio problema. ( lo è ancora perchè la batteria vivisezionata è ancora cadavere...).

Ma io mi riferisco alla basetta che unisce le celle in serie.

SE e QUANDO mi metterò a saldare il tutto....posso farne senza VERO??????

....sai....siccome l'ho buttate via............

per la 3S.....io ci manderò il REVO quando lo guida la signora....
Anche se però dentro al contenitore mi sa che non ci sta.

Purtroppo le mie celle sono da 5500mah.. altrimenti facevamo una batteria in società!

illez · 12 marzo 10, 10:30

Citazione:

Originalmente inviato da REfuso

?
Vedete qualche chip voi?

Io no, e non ne vedo nemmeno il senso...

Secondo me vai pure tranquillo... occhio solo a come le colleghi

culatello · 12 marzo 10, 10:54

ma che cip!!??!?!?!?!?!!??

è un integrato normale ,serve solo per facilitargli le saldature ,tutto quì.

vai tranquillo ,dai una saldatina ,chiudi tutto con il nastro e sei apposto

illez · 12 marzo 10, 11:08

Citazione:

Originalmente inviato da culatello

ma che cip!!??!?!?!?!?!!??

è un integrato normale ,serve solo per facilitargli le saldature ,tutto quì.

vai tranquillo ,dai una saldatina ,chiudi tutto con il nastro e sei apposto

Un integrato?????

Una circuito stampato, anche banale, che serve solo per poggiare i cavi e saldarli.
Immagino ti sia confuso come termini...

REfuso · 12 marzo 10, 11:25

illez...si non ci sta nessun cip&ciop..la basetta serve solo a rendere compatto il blocco delle saldature...ma non credo di averla sparato poi così grossa..

il dubbio era nato da 2 osservazioni..

..poi è vero che guardando nun se vede niente sulla basetta al di fuori di sostanziose saldature
le G3 sono almeno da quello che ne so io le uniche lipo che si possono caricare fino a 5C...dovendo ipotizzare che hanno qualcosa di differente dalle altre lipo..cosa può essere..una differente conformazione chimica delle barre su cui si fissano gli ioni di litio...oppure un microcircuito a regolare il flusso di A di carica..
altro motivo ...qualche anno fa quando usavo le mini-z..avevo comprato delle nihm della varta a carica forzata a 5C con un suo cb specifico, si caricavano in meno di 15 min. e per fare questo all' interno della nihm (che a guardarla non aveva nulla di differente dalle comuni nihm) ci stava un cip&ciop che regolava l' erogazione permettendo la carica fino a 5C..poi le tolsero dal mercato...erano un pò troppo rischiose...
cmq operazione riuscita..tutti felici e via..

Bì, anch' io mi riferivo alla basetta che sembra essere solo utile a tenere compatto il pacco batt e x fare le saldature, io ho dissaldato solo la cella rovinata senza togliere la basetta e rifatto le saldature sul cavo - e sul suo bilanciamento...non ho capito cosa hai buttato via..

peccato che hai 1a 5500..da buoni soci avremmo fatto società..

Van, bella l' idea di usarla x il porco rosso....devo verificare con i pesi..ho paura che sia un pò troppo pesante come pacco..

11 marzo 10, 19:14	#1921 (permalink) Top
maxbunny User Data registr.: 01-09-2009 Residenza: Parma / Cremona Messaggi: 227	ahhh ... tutto chiaro adesso !!! ;-)) __________________ - ///Kyosho D-Nano McLaren GTR ///E-sky Lama V4///Parrot Drone 2.0

11 marzo 10, 23:50	#1922 (permalink) Top
REfuso User Data registr.: 16-08-2007 Residenza: Bologna Messaggi: 4.383	rientrato presto dal trabako con la sfregola di trasformare la g3 4s dannneggiata in 3s mi sono domandato...ma la schedina su cui sono saldati i poli delle celle è solo una pistra su cui sono saldati i poli delle celle e c' è altro.. guardando di lato non vedo nessuna componente elettronica..ma il dubbio mi ha colto....che ci sia un cippetto che controlla e permette le cariche a 5C... qui 2 fotuzze x capirci mejo.. qui il particolare della cella deceduta.. __________________ ----------------------------------- http://limax.altervista.org/ -----------------------------------

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illez User Data registr.: 06-08-2007 Residenza: Empoli Messaggi: 1.813	Occhio!! Si vede anche ad occhio nudo il G-uChip! __________________ .......

12 marzo 10, 03:07	#1924 (permalink) Top
REfuso User Data registr.: 16-08-2007 Residenza: Bologna Messaggi: 4.383	il cip&ciap...nun ce stava... transformations della eifù 3g 4s in new 3g 3s approved ho dovuto sostare con il saldatore a 200° sullo stagno di fabbrica una 10 di sec. x arrivare a scioglierlo al punto giusto e quindi a risaldare i cavetti, ma non ho notato variazioni da considerare nocive della temp delle celle. mi sono un pò incartato con i cavi di bilanciamento, il lettore di celle leggeva il pacco normalmente l' hyper trovava sempre 2 celle...montato il connettore di bilanciamento sulla basetta nella femmena 3s...e l' hyper ne vedeva solo 2celle..dopo una 1\2 ora di salmi&inni al signore..ho montato il connettore sulla femmena 4s..e voilà..viste le 3 celle...caricate e poi messe in storage.. peccato che x ora non so che farmene di una 3s...ma in futuro non si sa mai ... qui l' operazione chirurgica ai 4 siamesi... qui la nuova 3s yellowguainata.. __________________ ----------------------------------- http://limax.altervista.org/ -----------------------------------

12 marzo 10, 08:47	#1925 (permalink) Top
vangogh User Data registr.: 03-05-2008 Residenza: Verona Messaggi: 3.874 Immagini: 11	Ottimo lavoro Refu, ora ti tocca motorizzare il porco rosso in modo che giri con questa 3S. __________________ Mugen MBX5 Prospec Mamba Monster V3 + Neu Castle 1512 1.5Y 1800kv Sensorless - 18/46 Traxxas E-Maxx 3905 Mamba Monster X + Neu Castle 1512 2650kv Sensorless - 22/68 Ansmann X-Pro - Mamba Max Pro 4600kv

12 marzo 10, 10:24	#1926 (permalink) Top
bimoto User Data registr.: 26-04-2008 Residenza: Massa Carrara Messaggi: 3.419	quello del chip era anche un mio problema. ( lo è ancora perchè la batteria vivisezionata è ancora cadavere...). Ma io mi riferisco alla basetta che unisce le celle in serie. SE e QUANDO mi metterò a saldare il tutto....posso farne senza VERO?????? ....sai....siccome l'ho buttate via............ per la 3S.....io ci manderò il REVO quando lo guida la signora.... Anche se però dentro al contenitore mi sa che non ci sta. Purtroppo le mie celle sono da 5500mah.. altrimenti facevamo una batteria in società!

12 marzo 10, 10:54	#1928 (permalink) Top
culatello User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella Messaggi: 15.333	ma che cip!!??!?!?!?!?!!?? è un integrato normale ,serve solo per facilitargli le saldature ,tutto quì. vai tranquillo ,dai una saldatina ,chiudi tutto con il nastro e sei apposto __________________ Carrara z9,Tekno eb48 3 elettrica,tekno nb48 3 scoppio,xray xb4 2wd,mta4, traxxas stampede 4x4,savage x.

12 marzo 10, 11:25	#1930 (permalink) Top
REfuso User Data registr.: 16-08-2007 Residenza: Bologna Messaggi: 4.383	illez...si non ci sta nessun cip&ciop..la basetta serve solo a rendere compatto il blocco delle saldature...ma non credo di averla sparato poi così grossa.. il dubbio era nato da 2 osservazioni....poi è vero che guardando nun se vede niente sulla basetta al di fuori di sostanziose saldature le G3 sono almeno da quello che ne so io le uniche lipo che si possono caricare fino a 5C...dovendo ipotizzare che hanno qualcosa di differente dalle altre lipo..cosa può essere..una differente conformazione chimica delle barre su cui si fissano gli ioni di litio...oppure un microcircuito a regolare il flusso di A di carica.. altro motivo ...qualche anno fa quando usavo le mini-z..avevo comprato delle nihm della varta a carica forzata a 5C con un suo cb specifico, si caricavano in meno di 15 min. e per fare questo all' interno della nihm (che a guardarla non aveva nulla di differente dalle comuni nihm) ci stava un cip&ciop che regolava l' erogazione permettendo la carica fino a 5C..poi le tolsero dal mercato...erano un pò troppo rischiose... cmq operazione riuscita..tutti felici e via.. Bì, anch' io mi riferivo alla basetta che sembra essere solo utile a tenere compatto il pacco batt e x fare le saldature, io ho dissaldato solo la cella rovinata senza togliere la basetta e rifatto le saldature sul cavo - e sul suo bilanciamento...non ho capito cosa hai buttato via.. peccato che hai 1a 5500..da buoni soci avremmo fatto società.. Van, bella l' idea di usarla x il porco rosso....devo verificare con i pesi..ho paura che sia un pò troppo pesante come pacco.. __________________ ----------------------------------- http://limax.altervista.org/ -----------------------------------

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