Buggy Mugen mbx5 1\8->conversione elettrica

[culatello]

ho completamente sbagliato volevo dire REFUSO!!!!!


sono cotto

van domani mettiti vicino a noi ,non sai quante ne volano ,sembrava di essere al ciro

poi ho conosciuto molta gente del forum ,avevo vicino pistorius un grande ,veramente simpaticissimo e molti altri .....

già domani grande sfida 1/10 ,porta la tua se puoi che facciamo 2 numeri con le piccoline

[jari81]

Originalmente inviato da culatello

ho completamente sbagliato volevo dire REFUSO!!!!!


sono cotto

van domani mettiti vicino a noi ,non sai quante ne volano ,sembrava di essere al ciro

poi ho conosciuto molta gente del forum ,avevo vicino pistorius un grande ,veramente simpaticissimo e molti altri .....

già domani grande sfida 1/10 ,porta la tua se puoi che facciamo 2 numeri con le piccoline

ragazzi divertitevi anche per me domani .. temo di non farcela a venire su.

[vangogh]

Originalmente inviato da culatello

ho completamente sbagliato volevo dire REFUSO!!!!!


sono cotto

van domani mettiti vicino a noi ,non sai quante ne volano ,sembrava di essere al ciro

poi ho conosciuto molta gente del forum ,avevo vicino pistorius un grande ,veramente simpaticissimo e molti altri .....

già domani grande sfida 1/10 ,porta la tua se puoi che facciamo 2 numeri con le piccoline

Mah... se sarà come stamattina dovrete essere voi a mettervi vicino a me!
Facciamo a chi arriva prima davanti al portone della fiera?
Culatz, ti conosco, non fermarti a dormire là davanti stanotte solo per avere la soddisfazione di fregarci tutti.

N.B.
Io rimango solo la mattina, alle 11:30 spaccate, cascasse il mondo, devo far rotta verso casa.

P.S.
Ventolozza cambiata, quella di oggi è proprio andata!!!

[REfuso]

mattinata di revisione della muccosa post ExpoVr...
valutazioni sull' affidabilità..
ritorno ai semiassi pesanti..quelli light hanno filettature e grani indecenti..
uno a vr si è sfilato mangiando tutta la filettatura..x fortuna è avvenuta con l' ultima scarica..
porta lipo...ritorno al cassonetto alto...troppo delicate e costose le g3 x lasciarle così pericolosamente scoperte..meglio qualche gr. in + che delle g3 in meno...un' altra G3 ha un problema ad una cella...ho acquistato un paio ulteriori di g3 4s..
..infine carrozza...rimango l' unico o quasi a perdere la carrozza...bonalè..
...ritorno al vecchio sistema delle clips + strap...

a Vr..ho potuto conoscere anche se x poco tempo..ero troppo impegnato a correre ..il culaZ..ciao è stato un piacere...ho avuto modo di conoscere dal vivo anche altri utenti del forum..ma ero così preso che le faccie si mescolano..
un salutone a tutti i vecchiotti veronesi\padovani del forum al naft e sua consorte..Della ecc..e divertitevi oggi anche x me...Bì fagli vedere la tua esuberanza toscana..
il video è ancora dietro a caricarsi..forse stasera è pronto..

[vangogh]

Refu ero io che imitavo le tue carro-acrobazie, non c'era più verso di farla stare al suo posto la mia amata carrozza, apriva la bocca ad ogni salto eeee ooooppppp....
Parlando del Bi, sono rimasto a bocca aperta nel vederlo girare, guida pulita, nel misto agile, snello e veloce... e poi continua a dire che lui non è un pilota!!!
Bi... non puoi più nasconderti, oramai hai messo i guanti da pilota e non dire che è della Losi2 il merito
N.B.
Ho visto la valigiozza dal vivo... un'OPERA D'ARTE (e non pesa nemmeno tanto ) anche se con un piccolo ritocco di rifinitura la vedrei completa al 100%.

[REfuso]

qui il video fatto con gli occhialini spy,la risoluzione è quella che è, peccato che l' interesse a filmare mi è venuto solo verso la fine della giornata, quando ormai tenevo il gas a manetta ovunque e la pista specialmente dopo le woops era un tot martoriata da buche ..facendo km in + a jose..ma cmq divertendomi..avrei voluto rivedermi le scariche iniziali dove avevo un' atteggiamento + pistaiolo..

YouTube - Expo06.02.10.avi

ho scoperto questa mattina durante la solita manutenzione che avevo perso un bullone da 4 sul blocco sterzo..avevo sentito la macchina nelle ultime 2 scariche un pò scattosa sul servo di sterzo....ora ho capito l' arcano..
devo dire che l' unico controllo che facevo a fine scarica era sullo scorrimento ciclicistico e le temp dell' elettronica...come se non sapessi che ad ogni scarica una scrupolosa manutenziione è imperativa se si vuole continuare a correre al meglio senza sorprese..a questo giro me la sono cavata bene..ma non va sempre così liscia...
altra dimenticanza della giornata.. ad un certo punto ho rotto il perno alto di un ammo ant..ma avevo così voglia si correre che ho continuato a girare ancora x due giri con un ammo all' aria finchè gli urli avvisatori del danno e il sollevamento coatto della muccosa dal terreno da parte di uno dei ragazzi mi ha costretto a smettere di far finta di nulla..

[maxbunny]

Bellissimo video Refu !!!

quanto mi sarebbe piaciuto esserci !!!

certo che perdere la carrozza cosi' ..non è facile .. !!!



MAx

[bimoto]

REFU: gli ho fatto vedere tutto !!!!! VAn : non ho parole. Grazie!!! in effetti il miglioramento che vedo in me dopo l ' Arena e' notevole. per il resto , non rubo spazio al Refu e scoverò sul mio post. Ma dopo aver smaltito l' AMARONE!!!!!!! so o rimasto nel Veronese......

[vangogh]

Ah Ah Ah... Refu, pensa che pure io dopo ogni scarica mi ritrovavo con le viti svitate sotto lo chassis, quelle che tengono il motormount. Dopo due riavvitate sono andato di frenafiletti, non volevo rischiare di perdere il motore per strada.
Oltre a questo domenica mattina mi si sono svitate quasi completamente le 2 viti del salvaservo, rimanevano al loro posto solo perchè c'era la carrozza che le teneva giù.
Poi un'altra vite non l'ho più ritrovata!

Ora si va di pulizia e revisione completa... mi sa che dovrò fare anche un inventario per le viterie mancanti

[vangogh]

Un doveroso saluto a ricordo della gloriosa carrozza che non è riuscita a tornare indenne dal Model-Expo: per questo la inserisco nell'avatar almeno fino a nuovo raduno. Grazie, cara mucchina