Differenza E-maxx 3905/3906

[Gadget]

Come da titolo vorrei saper che differenza c'è???

Da quel che ho capito uno è il modello vecchio NON waterpoof e l'altro è il supergettonato modello nuovo...

Chiedo chiarimenti da voi Guru

[wlemaxx]

Originalmente inviato da Gadget

Come da titolo vorrei saper che differenza c'è???

Da quel che ho capito uno è il modello vecchio NON waterpoof e l'altro è il supergettonato modello nuovo...

Chiedo chiarimenti da voi Guru

il 3905 e' il piu nuovo penso! ed e' anke piu bello!!

[Gadget]

così ho senti dire anche io.

ma allora perchè lo hanno chiamato con un numero in meno rispetto a quello più vecchio???? confonde!

[wlemaxx]

Originalmente inviato da Gadget

così ho senti dire anche io.

ma allora perchè lo hanno chiamato con un numero in meno rispetto a quello più vecchio???? confonde!

si e' vero! anke io ho visto.. boh! va a capi sti americani..

[urakan]

Originalmente inviato da Gadget

Come da titolo vorrei saper che differenza c'è???

Da quel che ho capito uno è il modello vecchio NON waterpoof e l'altro è il supergettonato modello nuovo...

Chiedo chiarimenti da voi Guru

Una delle caratteristiche del nuovo 3905 che fondamentale è anche di avere la trasmissione Brushless Ready.

[eMMe 92]

Originalmente inviato da urakan

Una delle caratteristiche del nuovo 3905 che fondamentale è anche di avere la trasmissione Brushless Ready.

E che va con 2 pacchi da 8.4V...

[jari81]

e sopratutto di essere waterproof

[REfuso]

la cosa che li distingue è il concetto progettuale...uno di fine anni 90, uno del 2007..le miriadi di differenze blasonate molto spesso sono le + forviere...

Non si è stravolto un progetto e-maxx ma si può dire che è stato + un' aggiornamento..

il 3905 è una rivisitazione del telaio 3906 di x sè votato x l' off extremo ma con evidenti problemi di debolezze strutturali a cui si è posto rimedio montando la trasmissione del revo già collaudata e di garanzia.


E' stato allungato il telaio di 5cm altro "limite" del 3906, permettendo al mezzo di aumentare la stabilità.

Infine come è ovvio i telai nel loro design seguono le rispettive tecnologie progettuali\materiali del momento.

Del tanto blasonato waterproff e brushless ready..a mio parere sà molto di condimento....nel senso ..c'è la nuova tecnologia waterpr.. bene come la monti sul 3905 la puoi montare sul 3906..
ho avuto x un anno un 3906 brushellizzato da paura,il tranny doppia marcia(il 3905 la marcia è opzionale=sganci altri $ x una cosa che serve a quasi niente con dei brushless) non l' ho mi smontato..eppure il suo originale..e potete stare sicuro che non ho l' ho mai risparmiato..
montato i MIP è diventato un normalissimo brushlessready..

poi alcuni "classici" punti deboli sono rimasti...gli attacchi dei bulkhead delle tower shock rimangono fragili tanto che x il 3906 quanto x il 3905.

alla fine se uno vuole comprare un rtr, il 3905 mi sembra la scelta + giusta..anche se poi la voglia di brushlelizzare comporterà un "plus rtr $"..
se uno non ha troppi soldi da investire e vuole modellare il suo giocattolo un pezzo alla volta il 3906 lo trovo molto intrigante..anche xè nella telaistica in tutti questi anni prima che uscisse il nuovo e-maxx è nato tutto un mondo di up e mod x il 3906 che garantisce una bel bacino di fantasie..


...dal mio punto di vista la scelta quindi risulta molto personale e monetaria..


notte..

[pietro7162]

io preferisco il primo comunque la differenza e di qualche ricambio il resto sinceramente non vedo differenza tanto alla fine uno modifica tutto no?

Originalmente inviato da Gadget

Come da titolo vorrei saper che differenza c'è???

Da quel che ho capito uno è il modello vecchio NON waterpoof e l'altro è il supergettonato modello nuovo...

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