Micro T Official Thread

[Nikos]

Originalmente inviato da Albo89

Dovrebbe esserci l'orion vortex 1/36, 60 euro e prendi tutto da minizracing.it

Lo hai mai provato questo motore?

[Albo89]

No, non mi si è mai bruciato il Losi... Per cui non ho mai avuto da cambiarlo. Se vai mooolto indietro in questo thread forse nexx lo aveva comprato...

[Nikos]

Turnigy 1230 Brushless Inrunner Motor 4500kv
Di questo cosa ne pensate?

[wrighizilla]

io ho questo e funziona bene ma adesso è in backorder

Hobbyking BL1230 5300kv Brushless Inrunner Motor

mi tira la losi rally con un pignone di 16- 17 denti

Losi Micro SCT Rally T DT Pinion 14T 15T 16T 17T Gear Set

però come ti dicevo, il problema di questi motori hk non tornano con i fori del supporto originale delle losi.. sono più ravvicinati, se guardi il motore losi originale capisci subito la questione.
è comunque risolvibile ma va fatto un dischetto adattatore oppure modificato il supporto originale losi.
se hai il motore originale da buttare non sarebbe difficile farsi l'adattatore usando la culatta come supporto, la dovresti spianare e farci 2 fori conici o fresati per accogliere le teste delle viti per il nuovo motore, poi avviti il gruppo come un qualunque motore losi usando le sue alette della giusta distanza.

ad ogni modo se cerchi pignoni piccoli ci sono anche questi

Losi Micro SCT Rally T DT Brass Pinion 10T 11T 12T 13T Gear Set

li ho provati e vanno molto bene.

[Nikos]

Alla fine ho preso l'esc che consigliavi tu e il motore in Europa ho trovato solo quello che ho messo sopra da 4500 kv della turnigy.
Ho paura che rimarrò deluso dato che fa meno della metà dei giri del losi che avevo su.
Dovrò magari rapportarlo un po' lungo per star dietro al mio amico con la rally da 8250 kv. A proposito, lui monta i pignoni in ottone già di scatola. Vanno meglio di quelli in plastica?

[wrighizilla]

a dire il vero no.. si consumano abbastanza, quelli di toyz sono diversi, hanno una cromatura, a me sono piacuti.
4500 kv è poco, sicuramente consumi meno ma avrai il problema a metterlo sul porta motore originale
se fai come ti ho detto dovresti risolvere.. preoccupati questo problema perchè vedrai che non ti andrà bene neanche il foro fisso della tua attuale piastra motore, la distanza tra i fori di fissaggio di quel motore è ben inferiore a quelli losi che hanno le alette di alluminio sul tappo frontale.

io sulla mia pista ci ho girato col 4500kv e pignone enorme di 17T contro l'altra losi che ha il classico 8250 si va uguale, in rettilineo vengo ripreso ma nelle curve mi distacco..

la prima sensazione era che non andasse nulla ma poi a girare con gli altri scopri che la regolarità di guida è migliore.
chiaramente dipende anche dal tipo di pista.

in ogni caso tra i motori losi preferisco l'8250 al 10000 mentre da quelli di hk il migiore è il 5300kv accoppiato con un pignone di 15-16t

[Nikos]

Originalmente inviato da wrighizilla

a dire il vero no.. si consumano abbastanza, quelli di toyz sono diversi, hanno una cromatura, a me sono piacuti.
4500 kv è poco, sicuramente consumi meno ma avrai il problema a metterlo sul porta motore originale
se fai come ti ho detto dovresti risolvere.. preoccupati questo problema perchè vedrai che non ti andrà bene neanche il foro fisso della tua attuale piastra motore, la distanza tra i fori di fissaggio di quel motore è ben inferiore a quelli losi che hanno le alette di alluminio sul tappo frontale.

io sulla mia pista ci ho girato col 4500kv e pignone enorme di 17T contro l'altra losi che ha il classico 8250 si va uguale, in rettilineo vengo ripreso ma nelle curve mi distacco..

la prima sensazione era che non andasse nulla ma poi a girare con gli altri scopri che la regolarità di guida è migliore.
chiaramente dipende anche dal tipo di pista.

in ogni caso tra i motori losi preferisco l'8250 al 10000 mentre da quelli di hk il migiore è il 5300kv accoppiato con un pignone di 15-16t

Poi quando arriva vedrò cosa posso fare per adattarlo. In generale con tornio, fresa e trapano me la cavo e non credo sarà un problema. È vero che il mio socio gira con l'8250 sul 4wd, però gli mangia più potenza. Sicuramente ci sarà divario ma mai come se girasse con lo stesso motore ma sul 2wd. Non esiste uno Shop che vende gli stessi pignoni che dici tu in Italia o in Europa?
Te come gomme cosa usi?
Io mi sono autocostruito vari Set di gomme con varie mescole. Passo dalle gomme da tempo che è come aver la macchina su binari, fatte con un tubo in spugna da idraulico, che durano 15 minuti ,alle gomme un pochino più dure che ci giro circa 40 minuti.
Poi ci sono le stock del micro t e le peggiori in assoluto sono quelle montate sui cerchi 3 racing. Vorrei trovare gomme con una buona aderenza che mi durino almeno 5 ore...

[wrighizilla]

io uso le gomme jomurema da mini-z wide posteriore shore 20 sui cerchi della micro desert. se vai indietro di qualche pagina vedi le foto delle modifiche all'avantreno e le gomme che monto.. ruote piccole ma abbastanza valide

[Nikos]

Originalmente inviato da wrighizilla

io uso le gomme jomurema da mini-z wide posteriore shore 20 sui cerchi della micro desert. se vai indietro di qualche pagina vedi le foto delle modifiche all'avantreno e le gomme che monto.. ruote piccole ma abbastanza valide

Giri solo in pista di moquette?Io per il momento giro solo su cemento,anche se ho in preventivo di girare nella pista del miniz club di Milano...

[Pierfrà]

Raga avrei bisogno di parlare con uno di voi riguardo un annuncio che ho visto su subito... vorrei sapere se vi sembra buono o non ne vale la pena...si tratta di una Micro t. Chi si offre? Lo contatto tramite PM