Micro T Official Thread - Pagina 372 - BaroneRosso.it

Albo89 · 08 ottobre 14, 14:57

per la questione rasamenti: un metodo fai da te molto veloce (nel caso in cui non si disponga di suddetti rasamenti) e' quello di spellare un filo elettrico, prendere un solo filino di rame e fare un solo giro tra piattello(planetario) e cuscinetto. i feci cosi con la cassa 3 racing ed ha sopportato un atomic bb2 con lipo finche e' morto e il brushless dopo. mai più toccata, e praticamente facevo solo penne sul cemento.

[YOUTUBE]https://www.youtube.com/watch?v=DeUVdOJBW80[/YOUTUBE]

chri 96 · 08 ottobre 14, 21:20

Guarda io presi a suo tempo il riff e i tiranti con uniball e pagai 35 euro comprese spedizioni

wrighizilla · 08 ottobre 14, 21:38

Citazione:

Originalmente inviato da chri 96

Guarda io presi a suo tempo il riff e i tiranti con uniball e pagai 35 euro comprese spedizioni

non so che dirti, ho provato a fare il carrello, prova anche te..

Nikos · 10 ottobre 14, 22:16

Raga ho un ptoblema con l'xcelorin 10250!!
Oggi il pignone s'è lasciato andare.Ogni tot tempo purtoppo perde aderenza con l'albero e lo devo sostituire.
Vabbè andiamo avanti.Nel tentativo di rimediare al problema ho infilato un filo da pesca tra pignone e albero e ho spinto su il pignone con forza.
Ora ho acceso la macchina per vedere se slittava ancora il pignone e il motore nun funziona più!!Dà tipo dei colpetti e anche all'accensione quei 2 bip che faceva il regolatore xcelorin,li fa molto più piano.....
Ma cosa cavolo è successo??

wrighizilla · 10 ottobre 14, 22:34

sicuro di non avere il magnete scollato dall'albero? è tipico.
controlla quanto sporge dietro e se il motore gira fluido a mano.. se tiri l'albero cosa succede? io ho rincollato il magnete svariate volte e non è facilissimo come lavoretto
altra ipotesi, hai scollato la culatta lato pignone oppure è storta e il motore non gira bene.

Nikos · 10 ottobre 14, 23:11

Citazione:

Originalmente inviato da wrighizilla

sicuro di non avere il magnete scollato dall'albero? è tipico.
controlla quanto sporge dietro e se il motore gira fluido a mano.. se tiri l'albero cosa succede? io ho rincollato il magnete svariate volte e non è facilissimo come lavoretto
altra ipotesi, hai scollato la culatta lato pignone oppure è storta e il motore non gira bene.

Allora,il motore gira fluido.Se sposto l'abero gioca tipo di 1mm in avanti e indietro.Da dietro non sporge l'abero...
Ma perchè bippa biano l'esc?

wrighizilla · 10 ottobre 14, 23:25

boh? cosa strana, hai un altro motore da provare? oppure un altro esc.. giusto per capire a cosa dare la colpa.

Nikos · 10 ottobre 14, 23:26

Mho provo con un esc da 1/10 a tener li i contatti...

Nikos · 10 ottobre 14, 23:42

Citazione:

Originalmente inviato da Nikos

Mho provo con un esc da 1/10 a tener li i contatti...

Ho provato.E' il motore che va a scatti e diventa caldo...
Edit:ho appena scoperto che il cavo azzurro del motore è sfilato.Nel tirar via i cavi m'è rimasta la guaina vuota e il filo in mano!!Mho lo posso aprire?

wrighizilla · 10 ottobre 14, 23:47

sicuro che giri fluido in mano? non è che infilando il pignone hai spinto la culatta? controlla bene i tappi da entrambi i lati, sono incollati con lo sputo.
altrimeti hai una fase bruciata.. almeno pare proprio.

08 ottobre 14, 14:57	#3711 (permalink) Top
Albo89 User Data registr.: 11-03-2011 Messaggi: 2.024 Immagini: 6	per la questione rasamenti: un metodo fai da te molto veloce (nel caso in cui non si disponga di suddetti rasamenti) e' quello di spellare un filo elettrico, prendere un solo filino di rame e fare un solo giro tra piattello(planetario) e cuscinetto. i feci cosi con la cassa 3 racing ed ha sopportato un atomic bb2 con lipo finche e' morto e il brushless dopo. mai più toccata, e praticamente facevo solo penne sul cemento. [YOUTUBE]https://www.youtube.com/watch?v=DeUVdOJBW80[/YOUTUBE] __________________ Ex 1/10 Hobao Hyper TT - Xerun SCT Pro 120A + Xerun 3656sd 4000Kv + Sanwa ERS-961 1/8 Mugen MBX6 ECO - Xerun 150A + Xerun 4274SD 2200Kv + ProTek 150S Radio: KoPropo EX1-UR 2.4Ghz

10 ottobre 14, 22:16	#3714 (permalink) Top
Nikos User Data registr.: 04-11-2005 Residenza: Como Messaggi: 1.728	Raga ho un ptoblema con l'xcelorin 10250!! Oggi il pignone s'è lasciato andare.Ogni tot tempo purtoppo perde aderenza con l'albero e lo devo sostituire. Vabbè andiamo avanti.Nel tentativo di rimediare al problema ho infilato un filo da pesca tra pignone e albero e ho spinto su il pignone con forza. Ora ho acceso la macchina per vedere se slittava ancora il pignone e il motore nun funziona più!!Dà tipo dei colpetti e anche all'accensione quei 2 bip che faceva il regolatore xcelorin,li fa molto più piano..... Ma cosa cavolo è successo?? __________________ ---Dji f450 Naza v2 - Stampede 2wd - losi micro t - losi micro sct - wing z84 /--- Non ci sono percorsi più brevi da fare,c'è la strada in cui credi e il coraggio d'andare!!

10 ottobre 14, 23:26	#3718 (permalink) Top
Nikos User Data registr.: 04-11-2005 Residenza: Como Messaggi: 1.728	Mho provo con un esc da 1/10 a tener li i contatti... __________________ ---Dji f450 Naza v2 - Stampede 2wd - losi micro t - losi micro sct - wing z84 /--- Non ci sono percorsi più brevi da fare,c'è la strada in cui credi e il coraggio d'andare!!

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08 ottobre 14, 21:20	#3712 (permalink) Top
chri 96 User Data registr.: 04-10-2011 Residenza: desio Messaggi: 372	Guarda io presi a suo tempo il riff e i tiranti con uniball e pagai 35 euro comprese spedizioni

10 ottobre 14, 22:34	#3715 (permalink) Top
wrighizilla Guest Data registr.: 17-07-2013 Messaggi: 3.734	sicuro di non avere il magnete scollato dall'albero? è tipico. controlla quanto sporge dietro e se il motore gira fluido a mano.. se tiri l'albero cosa succede? io ho rincollato il magnete svariate volte e non è facilissimo come lavoretto altra ipotesi, hai scollato la culatta lato pignone oppure è storta e il motore non gira bene.

10 ottobre 14, 23:25	#3717 (permalink) Top
wrighizilla Guest Data registr.: 17-07-2013 Messaggi: 3.734	boh? cosa strana, hai un altro motore da provare? oppure un altro esc.. giusto per capire a cosa dare la colpa.

10 ottobre 14, 23:47	#3720 (permalink) Top
wrighizilla Guest Data registr.: 17-07-2013 Messaggi: 3.734	sicuro che giri fluido in mano? non è che infilando il pignone hai spinto la culatta? controlla bene i tappi da entrambi i lati, sono incollati con lo sputo. altrimeti hai una fase bruciata.. almeno pare proprio.