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Guest Data registr.: 17-07-2013
Messaggi: 3.734
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prima di tutto disaccoppia il motore per verificare la meccanica, se la cassa è troppo stretta oppure se la trasmissione ha problemi etc.. per verificare devi togliere il coperchio della cassa e allentare le 2 viti motore (non serve smontarlo), spostare il motore in modo che non prenda più sulla corona.. in questa condizione tutta la macchina deve girare libera e scorrere sul tavolo come fosse una hotwheels se invece girando le ruote postriori in verso alternato (facendo lavorare il diff) senti i denti degli ingranaggi significa che la cassa è troppo serrata devi allentare leggermente le 3 viti della cassa, poca cosa, mezzo giro. le ruote si tolgono estraendo una micro E seeger è minuscola e difficile da rimettere quindi se non è insipensabile lasciala dov'è le ruote davanti sono sempre libere non avendo trazione. |
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User Data registr.: 27-12-2013
Messaggi: 122
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È tremendamente veloce stock. Cuscinetti cambiati,messo pignone grande! Comprate i mozzi filettati ho impiegato 30 minuti per rimettere le ruote ![]() ![]() Provato off road su cemento e pietre....va come il mio 1/16 rk truggy ![]() Ho preso una pozza d'acqua e metà delle ruote sono finite in acqua ma ho avuto culo ![]() |
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User |
Parlando invece di setup.. Ho preso i link per il camber. Ma voi il camber lo fate ad occhio o avete qualcosa per misurarlo? Inviato dal mio GT-I9195 utilizzando Tapatalk
__________________ ---Dji f450 Naza v2 - Stampede 2wd - losi micro t - losi micro sct - wing z84 /--- Non ci sono percorsi più brevi da fare,c'è la strada in cui credi e il coraggio d'andare!! ![]() |
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User |
Io lo trovo ottimo su moquette, tappeti, cemento grezzo, pavimentazioni esterne non troppo lisce, sterratino fine fine, però appena le pietrine si fanno più grosse, e il suolo più sabbioso e meno compatto non ce la fa. Va bene un po' ovunque, basta che il fondo sia compatto. Il vero problema, piuttosto, è che le ruote originali in casa durano poco, e soprattutto che bisogna spendere quasi 1/4 del prezzo totale per comprare ogni volta un motore nuovo, che con le lipine va via come l'acqua. Sarebbe un oggettino molto più carino se costasse ad esempio 100 euro, e fosse nativamente brushless !!
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User | Citazione:
![]() senza parlare dei capitomboli, non ha mai ceduto niente, in un anno di uso intensivo i ribaltoni e gli impatti sono innumerevoli, non c'era velocità a cui potesse rompersi qualche cosa, dal punto di vista degli impatti veramente indistruttibile si è sbranata 4 motori, 1 NiMH, 2 LiPo Rhino, un treno di gomme usato fino a BUCARLE in solo 1 anno, e adesso è in pensione in attesa di una nuova vita ![]() quante soddisfazioni ![]()
__________________ Quando l'hai fatto ben che tanto basta non lo toccar più perchè si guasta. Leonardo da Vinci | |
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User Data registr.: 16-12-2011 Residenza: Cosenza
Messaggi: 327
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Raga, vorrei fare un piccolo confronto tra questi due modelli: Helion RC: Products: ANIMUS 18SC e il Micro T che conoscete bene! La differenza di prezzo è 30 circa. Qualcuno che ne capisce può spiegarmi dove prevale una e dove l'altra? Sono molto interessato al Micro T, solo che il fatto della portata della radio mi turba... Quindi questa forse potrebbe essere un'alternativa ![]() ![]()
__________________ Syma s107 e Syma X1 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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User Data registr.: 27-12-2013
Messaggi: 122
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Non pensavo fosse così divertente! La faccio correre nel mio salone 11x3m e va troppo veloce! Ho messo velcro sulla batteria e sul'etichetta dell'Esc per mettere fuori la batteria ora il peso è maggiore dietro e impenna sul marmo! Ho costruito una rampa di cartone e più o meno salta 50/60 cm se prende bene la rampa! Ho intenzione di ordinare un altro motore atomic bb2 appena mi arriva il primo perché ho paura di rimanere a secco se non si trovano! Ora mio fratello si è innamorato del micro ma per lui è troppo veloce secondo voi una wl toys car riuscirà a starci dietro in una micro pista? Un nuovo micro t costerebbe troppo... http://m.youtube.com/watch?v=I4UMIGx3WyM questa costa 15/20 spese comprese... |
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User Data registr.: 27-12-2013
Messaggi: 122
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Ragazzi mentre giravo con il micro ho sentito un rumore come se qualcosa stesse grattando ![]() ![]() Ho fermato subito tutto e sto smontando la macchina,corona e pignone niente ho paura per il differenziale! C'è qualcosa che posso fare per evitare la completa disfatta del differenziale? |
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User Data registr.: 27-12-2013
Messaggi: 122
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Che deserto ![]() Ho il differenziale sciolto da 2 giorni e ho deciso di prenderlo Ho pensato di ordinare 2 kit ingranaggi differenziale 11 1 kit corona e frizione. 2.90 1 torretta ammo in alluminio 2.90 1 set viteria. 4.80 (forte indecisione ma se perdo quei così che fermano le gomme sono fritto) 1 set braccetti e barilotti. 4.90 Spedizione. 7.90 Totale 34 circa Cosa dovrei togliere? Oppure mettere? La torretta in alluminio mi piace troppo ![]() ![]() ![]() Le Viti costano parecchi ma se ne perdo un paio devo prenderle lo stesso! Gli ingranaggi differenziale credo siano utili oppure è meglio il diff. completo (costa il doppio) Ho pensato di prendere su rocket rasing! Fioroni mi avrebbe regalato il set ingranaggi ma non ha i barillotti e la torretta ammo costa 16 ![]() |
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