Micro T Official Thread

Originalmente inviato da andry-96

Vanno a incastro nel barilotto.sviti il dado davanti alla gomma togli la gomme Sviti dove il barilotto é attaccato ai braccetti togli il bicchierino e nel barilotto vedi i 2 bronzine uno esce da un lato e uno dall altro li togli monti i cuscinetti e rifai tutto al contrario

Precisazioni universali...e poi vedo di cavarmela
cosa sono i barilotti?
Cosa sono i bicchierini? Non ci sono anche nel differenziale?
Cosa sono i bronzine?

[Albo89]

Originalmente inviato da GUS117

ma io non so come si montano sulle 1/8!sono un neofita

allora, all'anteriore i cuscinetti vanno montati nelle ruote, quindi le togli e sostituisci quel cilindretto nero che vedi al centro della ruota con il cuscinetto



ricorda che ce ne vanno 2 per ruota, all'anteriore, uno davanti ed uno dietro;


al posteriore il lavoro e' simile, ma i cuscinetti sono nei barilotti, che sono i pezzi che permettono agli alberi di trasmissione di stare su per collegare le ruote



tolte le posteriori e' il primo pezzo che trovi, quello che tiene il "perno" delle ruote..
lo smonti, e togli le vecchie bronxzine in plastica e metti 2 cuscinetti per ognuno


e' piu facile farlo che dirlo..

[davidlu]

albo allora ti volevo informare che la batteria 3s 450mah è arrivata proprio stamattina....mentre con la tronchesina staccavo l'attacco ha fatto qlk scintilla e subito si è riscaldata...e mi sono trovato davanti a un dilemma...o mi scoppia in mano...o si incendia e almeno non perdo qlk dito...ma il punto FONDAMENTALE è ke avevo perso 9,90 di batteria,+altri 9 per la spedizione...ho messo l'attacco l'osi con la paura in corpo che da un momento all'altro un dito andava via x sempre ma nn è successo...sono riuscito a saldare il tutto e a montare sull'auto...e le impressioni...sono prorpio...IMPRESSIONANTI...credo ke prima o poi il differenziale andrà dal creatore...xk il motore si riscalda dopo poki minuti e diventa davvero di fuoco...comunque è formidabile...

[Albo89]

minchia hai mandato in corto la batteria! devi tagliare un cavo alla volta, altrimenti le tronchesine la mandato in corto

ti e' andata bene chee funziona ancora e che non e' gonfiata o peggio scoppiata.. detto questo a 3s e' guidabile? o sei sempre li che provi a tenerla dritta?

[davidlu]

cavolo non lo sapevo si dovesse tagliare un cavo alla volta...comunque il caricatore digitale mi dice ke sta a 12,84 ( su per giù) e ogni cella sta a circa 4,5 quindi nn penso si sia rotto qualcosa non credi?...comunque per quanto riguarda la guidabilità...cn una radio 2,4ghz ti fai dei rettilinei spaventosi...il motore si riscalada veramente molto velocemente...non mi preoccupo molto del differenziale anche xk a me non piace fare 20-30 rettilinei...mi piace farla camminare anche a filo di gas...e poi ogni tanto mi sparo il rettilineo...è guidabile se tenuta a bassa velocità...ma quando raggiunge il max del gas...solo un rettilineo puoi farti...una curva è impossibile...

[Albo89]

ora aspettiamo un video

[davidlu]

albo mi sa di aver cantato vittoria tropo presto...ho scoperto...anche se non ho usato prp la macchina oggi di aver consumato la rotella che si trova nella trasmissione..tra quella del differenziale e la rotella del pignone(quella dorata) non so se sono riuscito a farmi capire...ma quelle interne dico xò...penso faccia parte della trasmissione...ma con una batteria 3s vorrei metterci qualcosa in alluminio o altri materiali del genere + resistenti della plastica...eisistono?

[Albo89]

Ahia lo sapevo

Purtroppo non penso ci siano le trasmissioni e differenziali in metallo, lo avevo già chiesto un annetto fa e non avevo avuto risposte incoraggianti .. L'unica secondo me è trovarti una cassa differenziale in alluminio della 3racing, cuscinettata e fare molta attenzione a quando premi l'acceleratore

Ora che ricordo un utente pagine indietro su ebay aveva trovato i planetari del differenziale in metallo, ma solo quelli, il resto della trasmissione resta in plastica

[herbie53]

Originalmente inviato da Albo89

Ahia lo sapevo
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Ora che ricordo un utente pagine indietro su ebay aveva trovato i planetari del differenziale in metallo, ma solo quelli, il resto della trasmissione resta in plastica

lascia perdere, lo provati

finora giravo con il differenziale stock senza grandi problemi .
con quelli in metallo ho sgranato in breve tempo l'ingranaggi piccolissimi .

accontentiti delle lipo 2s , la bestiolina non e fatta per le 3s

[Albo89]

Originalmente inviato da herbie53

lascia perdere, lo provati

finora giravo con il differenziale stock senza grandi problemi .
con quelli in metallo ho sgranato in breve tempo l'ingranaggi piccolissimi .

accontentiti delle lipo 2s , la bestiolina non e fatta per le 3s

ah, niente, i planetari in allu nn vanno bene..

l'unica resta allora la cassa diff in alluminio della 3racing, per 2 motivi: e' cuscinettata internamente e non si dilata quando il motore scalda troppo, cosa che con la plastica capita purtroppo