Micro T Official Thread

[Fulvio76]

Originalmente inviato da Albo89

hai fatto bene, anche io la prima volta gli ho limati..comunque se il diff non gira o gli devi limare ancora o semplicemente devono "farsi" un po' girando una scarica;
la cassa diff in alluminio comunque, io ce l'ho e ti assicuto che li il differenziale ci sta largo, bisogna addirittura spessorarlo (basta un giro di filo di rame tra uno dei 2 ingranaggi e il cuscinetto nel quale si incastra) per fare un buon lavoro; fatto cio pero' io con lipo e motore atomic bb2 non ho ancora sgranato girando su cemento

Il mio dubbio,è proprio sul fatto che ma mia macchina è la higth roller e non la microT.
Ho come il dubbio che su microT andasse bene il ricambio e su Higth roller no,è questo il mio cruccio..la non perfetta compatibilità..

[chri 96]

ragazzi scusate per l'ot
sono troppo felice ho raccimolato i soldi necessari e domani mi comprerò la micro t
sono troppo felice!!!!!

[Albo89]

Originalmente inviato da Fulvio76

Il mio dubbio,è proprio sul fatto che ma mia macchina è la higth roller e non la microT.
Ho come il dubbio che su microT andasse bene il ricambio e su Higth roller no,è questo il mio cruccio..la non perfetta compatibilità..

microT, microDT, micro Desert e micro HighRoller hanno gli stessi pezzi.. proprio sul link che ti hanno mandato si vede il dif di ricambio, che ha lo stesso codice di quello del microT

[Fulvio76]

..è perchè gli ingranaggi sono (leggermente) diversi allora?
Ho l'ingranaggio vecchio chiuso nel differenziale,altrimenti provavo a farti una foto macro.

[chri 96]

ragazzi la micro t e fantastica, ben gestibile su marmo liscio e bella potente di stock, mi hanno stupito i seger e le viti però è molto alta la qualità escludendo gli ammo che sono troppo molli,
il pignone montato è quello di allungo giusto? cambia molta la ripresa se monto quello piccolo?
si riscalda meno il motore o di più?

[chri 96]

che palle come un idiota x smontare le batterie bisognava svitare le viti sotto al telaio e io ho schiacciato il tetto dove c'è l'antenna e ora si sta quasi x tranciare, cosa devo fare, se si trancia completamente devo cambiare ricevente si può aggiustare?

[Fulvio76]

Ciao Crhi,non ho capito,hai rotto propro il telaio,diciamo?
Puoi mettere foto?

[Albo89]

chris non ho ben capito che hai fatto..

fulvio: secondo me non sono diversi dagli stock; la mi da nuova aveva il diff che era un ponte rigido a tutti gli effetti, ha iniziato a lavorare come un diff poco prima di rompersi, cioe' quando consumandosi un po' ha iniziato a stare "piu comodo" nella gearbox.. secondo me da stock il serraggio lo fa un macchinario, quindi chiude tutto a forza e la cassa risulta ben montata(da fuori)

[Fulvio76]

Originalmente inviato da Albo89

chris non ho ben capito che hai fatto..

fulvio: secondo me non sono diversi dagli stock; la mi da nuova aveva il diff che era un ponte rigido a tutti gli effetti, ha iniziato a lavorare come un diff poco prima di rompersi, cioe' quando consumandosi un po' ha iniziato a stare "piu comodo" nella gearbox.. secondo me da stock il serraggio lo fa un macchinario, quindi chiude tutto a forza e la cassa risulta ben montata(da fuori)

Non so se ho fatto bene o male! ..ho fatto girare per un bel po il differenziale con una ruota bloccata tra le mani..ora è morbido quasi come prima!

[chri 96]

nono non ho rotto il telaio mettendola capovolta ho schiacciato la plastica contro l'antenna e ora si sta x tranciare , quando si trancerà completamente come faccio, si puo aggiustare oppure devo comprare una ricevente nuova?