Micro T Official Thread

[supermarko]

anche io ho il bb2 e devo dire che mi sto trovando molto bene
ma la lipo con bb2 va bene secondo voi anche se a volte va in protezione termica?

[teamrudy]

....eh!......infatti....le pinne sul tappeto vengono una favola....hihihihihi......prende un grip da paura e si fà tutto il tappeto, modulando bene, su due ruote (altrimenti si gira di botto)........
....quando le prova il nano....se era infervoratissimo sabato, la prossima volta che viene, lo dovrò staccare dal lampadario!.....

Si, il BB e il BB2 li avevo visti, ma non vorrei che ci sia un esubero di corrente tale da fottere il regolatore o la rx (originali).....che dite?

Mi farò un giro su ebay

[pigiorgio]

Originalmente inviato da Motociclista1

Certo che c'è, i mozzi con i dadi al posto delle e clips. Per me sono la prima cosa da comprare.
Gli ammortizzatori invece non mi hanno mai dato problemi, ho dovuto solo mettere uno spessore sulle molle posteriori per evitare di cappottare salendo dal pavimento al tappeto.

Scusate, sono questi i mozzi autofilettanti?

[supermarko]

si sono questi

[supermarko]

Originalmente inviato da teamrudy

....eh!......infatti....le pinne sul tappeto vengono una favola....hihihihihi......prende un grip da paura e si fà tutto il tappeto, modulando bene, su due ruote (altrimenti si gira di botto)........
....quando le prova il nano....se era infervoratissimo sabato, la prossima volta che viene, lo dovrò staccare dal lampadario!.....

Si, il BB e il BB2 li avevo visti, ma non vorrei che ci sia un esubero di corrente tale da fottere il regolatore o la rx (originali).....che dite?

Mi farò un giro su ebay

tranquillo con il bb2 l'elettronica regge... è pur un brushed
fin'ora non mi ha dato problemi e ce l'ho da un anno vediamo con lipo come va

[teamrudy]

Si, infatti mi riferivo alla possibile micidiale accoppiata BB2 + LiPo......mi sà che si si tende al fuori range di sopportazione dell'elettronica.....

Ieri sera mi sono fatto un'altro paio di lipo e ho deciso che stà benissimo così ...devo solo trovare un negozio che venda il motore originale.

Avere i cuscinetti sull'asse motore, è ottima cosa, perchè riduce di molto le perdite da attrito (in moto, ma soprattutto nello spunto in partenza, dove il motore "ciuccia" alla grande)......dovrebbero fare anche i motori stock, con l'albero cuscinettato

[Motociclista1]

Originalmente inviato da teamrudy

Si, infatti mi riferivo alla possibile micidiale accoppiata BB2 + LiPo......mi sà che si si tende al fuori range di sopportazione dell'elettronica.....

Ieri sera mi sono fatto un'altro paio di lipo e ho deciso che stà benissimo così ...devo solo trovare un negozio che venda il motore originale.

Avere i cuscinetti sull'asse motore, è ottima cosa, perchè riduce di molto le perdite da attrito (in moto, ma soprattutto nello spunto in partenza, dove il motore "ciuccia" alla grande)......dovrebbero fare anche i motori stock, con l'albero cuscinettato

No, tranquillo, l'elettronica è tarata per le lipo. Il motore non fa differenza.
L'unica cosa che secondo me è a rischio è il differenziale. E te lo dice uno che i microbi li fa volare










non so se mi spiego

infatti alla fine ho preso un micro elicottero, con questi avevo difficoltà a mantenere l'hovering

[teamrudy]

......e allora, APRITI CIELO.........hihihihihihihi........

Ho un monster della Kyosho, credo in scala 1/24....non ricordo.....oggi vi posto la foto del danno che ha....se riuscite a dirmi dove posso acquistare il ricambio....
Se necessario posso aprire un nuovo 3D.

[supermarko]

è questo?
KYOSHO - BK#M-Z Monster MM-01 Chassis Set ASF2.4G

e questi sono i ricambi
miniRC :: 1:28 Kyosho Mini-Z

[Fulvio76]

Originalmente inviato da Motociclista1

io tempo fa presi uno di questi:

Losi Micro T, ATOMIC DUAL BALL BEARING MOTOR MO016 - eBay (item 320674700264 end time Apr-20-11 13:53:15 PDT)

2,4/3,6V ?? non sono pochini?..a lipo carica siamo a 8,2V,più del doppio!

Ma che voi sappiate,non è che la macchinina ha un lipo saver incorporato?
A me cammina e viaggia veloce,dopo di che,si vede un crollo mostruoso a picco nell'arco di tempo di non più di 10 secondi e si stoppa del tutto!
Lo sterzo va ma il motorino non gira.

Comunque,l'attuale tensione è di 6,10V..quindi,davvero bassina per una 2s,non è che ha veramente un lipo-saver??..perchè così sembrerebbe..