Micro T Official Thread

[Nexxuno]

Originalmente inviato da farang

I complimenti, o meglio constatazioni di fatto, sono assolutamente dovuti.

Ti ringrazio nuovamente per la cortesia.

1) è la batteria ad andare in cut off: (premesso che non mi permetto minimamente di contraddirti, e parlo sul serio) se mi muore solo il motore, nel senso che lo sterzo continua a funzionare, mi risulta difficile pensare che sia la batteria ad andare in cut off... a meno che non mi sfugga qualcosa nel funzionamento del variatore. A me muore solo il motore... allora stacco la batteria e la monto sul microbo stock e va ancora benissimo per un pò. Però non voglio insistere... mi sembra più saggio fare ulteriori prove... ed in seguito,eventualmente, porti nuovamente il quesito.

2) ...mmh... sporcare, poco, ma in maniera uniforme (e naturalmente uguale tra i due ammo) con il grasso. Sicuramente hai ragione: mannaggia alla mia scarsa manualità... deve essere quello che non sono riuscito a fare... per ottenere una sporcatura uniforme devo aver esagerato con la quantità di grasso... certo che queste scale piccole sono davvero impegnative... alla faccia di chi continua a suggerire l'uso di modelli più grandi pensando che si tratti di roba più seria!

Grazie mille!

Gianluca

chiwaa!!!! eh si hai proprio ragione, non è la batteria che va in cut-off ma il regolatore, su questo mi prendi impreparato, l'elettronica stock è facile che vada in cut-off col la lipo ma il graupner non me lo ha mai fatto, adesso lavora con una batteria da 7,4V 900 mAh 15 o 20 C, mi ha fumato un paio di motori ma lui non si è neanche mai scaldato... non so cosa ditrti mi spiace, farò mente locale.

Eh si il grasso negli ammo è una rogna,io ho optato per ammo a olio, ma in questo momento non riesco a ricordare doveli ho presi, altrimenti ti avrei postato il link mi informerò e ti faccio sapere.

[Nexxuno]

Eccoli!!!!!!
trai 3/4 tipi di ammortizzatori che ho provato per i microbi8 i migliori sono questi

Team Losi Adjustable Threaded Shock Set, Assembled (4): Micro-T, B, DT, RAM - LOSB1605 - Compare prices, reviews, user opinions - Shopper.com

Qi si vedono meglio , costano un filo meno e si possono comprare perchè il sito è sicuro.
LOSB1605 Adjustable Threaded Shock SetAssembled 4Micro-TBDTRAM by Losi & Associated Parts House

[farang]

Originalmente inviato da Nexxuno

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Mannaggia! Ho fatto un ordine appena qualche giorno fa da Losi Part House ma non ho ordinato questi ammortizzatori perchè temevo non fossero affidabili.
Ora se faccio un nuovo ordine mi tocca ripagare la spedizione.

Comunque grazie mille per l'informazione.

Ciao


Gianluca

[Taz71]

Davvero divertente come mocrobo,poi se aggiungiamo un motore bb2 e batterie al lipo schizza come un missile!!!!

[Nexxuno]

Originalmente inviato da Taz71

Davvero divertente come mocrobo,poi se aggiungiamo un motore bb2 e batterie al lipo schizza come un missile!!!!

esatto se poi ci aggiungi un Bl da 10300kv una lipo da 11,1v ti assicuro che diventa addirittura inutilizzabile in ambienti chiusi, se non molto ampi... hihihihihi

[Taz71]

Originalmente inviato da Nexxuno

esatto se poi ci aggiungi un Bl da 10300kv una lipo da 11,1v ti assicuro che diventa addirittura inutilizzabile in ambienti chiusi, se non molto ampi... hihihihihi

Praticamente con questa configurazione consumi solo le gomme posteriori!!!!

[Nexxuno]

Originalmente inviato da Taz71

Praticamente con questa configurazione consumi solo le gomme posteriori!!!!

Con questa configurazione consumi tutto: gomme posteriori, frizione,differenziale e anche pignoni della trasmissione... hihihihihihih

[farang]

Arieccomi!

Ho appena constatato di avere, su un microbo tutto stock ad eccezione della lipo 7,4 volt, gli alberini di trasmissione (i semiassi posteriori) piuttosto piegati.

Al di là del disappunto dovuto alla necessità di sostituirli (e quindi comprarli, visto che non ne ho altri) mi piacerebbe sapere quale può essere la causa.

Questo esemplare è stato usato molto in casa ed ha fatto parecchi salti: potrebbe essere questa la causa?

Oppure è imputabile di più alla maggior potenza dovuta alla lipo sostituita alla nimh?

Un'altra causa forse potrebbe essere la notevole usura dei bicchierini di trascinamento (lato ruote, perchè quelli del differenziale li avevo sostituiti): può essere che se molto consumati, i tagli laterali molto deformati, aggancino malamente gli alberini e li pieghino?

Insomma chi ha più esperienza di me cosa pensa che sia la principale causa del piegamento degli alberini?

Ciao a tutti!

[Nexxuno]

Originalmente inviato da farang

Arieccomi!

Ho appena constatato di avere, su un microbo tutto stock ad eccezione della lipo 7,4 volt, gli alberini di trasmissione (i semiassi posteriori) piuttosto piegati.

Al di là del disappunto dovuto alla necessità di sostituirli (e quindi comprarli, visto che non ne ho altri) mi piacerebbe sapere quale può essere la causa.

Questo esemplare è stato usato molto in casa ed ha fatto parecchi salti: potrebbe essere questa la causa?

Oppure è imputabile di più alla maggior potenza dovuta alla lipo sostituita alla nimh?

Un'altra causa forse potrebbe essere la notevole usura dei bicchierini di trascinamento (lato ruote, perchè quelli del differenziale li avevo sostituiti): può essere che se molto consumati, i tagli laterali molto deformati, aggancino malamente gli alberini e li pieghino?

Insomma chi ha più esperienza di me cosa pensa che sia la principale causa del piegamento degli alberini?

Ciao a tutti!

mmmm a me non è mai capitato di piegare i semiassi, in particolare quelli stock, in allu siuno e una volta perchè in derapage ho picchiato contro un marciapiede con la ruota dietro (andava parecchio veloce) in ogni caso credo che con un pochino di pazienza, forse si riesca a raddrizzarli. Domanda stupida: li hai già smontati o li vedi solo girare storti? se non li hai ancora smontati è possibile che non siano storti, ma girino male per l'usira dei mozzi.

[_-Exodus-_]

scusate l'intrusione ma non e che qualcuno sa dirmi se il raminator 1/36 e ancora in produzione o se lo hanno tolto???? sul sito della losi non ci sta più