23 maggio 09, 20:46 | #1181 (permalink) Top | |
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23 maggio 09, 23:19 | #1182 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-12-2008 Residenza: rieti
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| si, cioè si impenna e tocca con il dietro, certo no non si capotta però se provo a dare più gas si cappotta...non è male come automodello, però le prestazioni sono sempre le stesse, a me, prima di giocare con l'automodello mi piace vedere i progressi che fà, con le varie modifiche, smontarlo, modificarlo ecc...insomma avete capito no?....
__________________ meglio stare a terra o in aria? c'è solo una scelta... |
24 maggio 09, 01:06 | #1183 (permalink) Top | |
User Data registr.: 26-11-2008
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24 maggio 09, 19:11 | #1186 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Ora facciamo un piccolo conto: che velocità teorica farebbe il microbo? se consideriamo che, secondo i miei calcoli con i rapporti che ho adesso col BL da 8750 Kv la vel teorica è di 64 Km/h, col 10250 Kv è di 75 Km/h, se non ho toppato qualche conto, col Bl da 14KKV pignone da 16, rapporto 49 in alluminio, lipo 11,1V e sviluppo delle ruote di 10 cm (misurato), la velocità teorica sarebbe di 110 Km/h. Poi quella effettiva, che non sono riuscito a misurare, con Bl da 10250Kv è (stimata) attorno ai 55/60 Km/h | |
24 maggio 09, 20:26 | #1187 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-12-2008 Residenza: rieti
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eeeeeeeeeeeeeeeeh, 110km/h, in teoria si, ma prende il volo per davvero cavolo!! è che non trovo video seri sui micro t, solo quelle cavolate sui test di veolicità!!
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