progetto LOSI BI-8ight

[urakan]

oh oh calmo calmo bello bello!!!!
Senti se sto sabato vieni in quel di bologna ti valido la losijet......ma per la tratta bologna - londra quante lipo servono?

Cmq sono curiosissimo e non vedo l'ora di vedere sto missiletto sul rettilineo dell'eden alzare il polverone.

[naftausa]

si..ma un video ce lo devi...

io non posso venire e la voglio vedere.. quindi datte na mossa BI...

stiamo ancora aspettando il filmato in HD dell'electric day o mi sbaglio???

[urakan]

ah! l'electric day aveva anche un video.....ormai è stagionato...roba da repertorio dopo sti mesi.
Cmq appena il Bi e la losi atterrano a bologna lo svideozzo io per bene e poi mando il video alla NASA.

Bi ma tutta la ciercuiteria e quel bagaglio di turbina non ingrassano la tua losi?

[naftausa]

si il BI aveva detto che ce lo postava ma.....




e facci vedere anche la "filogia" su...

a quanti kg sei ora???



io sono fermo a 3880... con le 6500 a bordo..

[putro]

867 grammi di batteria

bedda matrii

Originalmente inviato da naftausa

si il BI aveva detto che ce lo postava ma.....




e facci vedere anche la "filogia" su...

a quanti kg sei ora???



io sono fermo a 3880... con le 6500 a bordo..

[naftausa]

odio fermarmi per cambiare pile.. si vede????

[putro]

si come la pubblicità della duracell

quando gli altri si fermano il Nafta continua

pero ci vuole la mastercard

Originalmente inviato da naftausa

odio fermarmi per cambiare pile.. si vede????

[Bestia]

Originalmente inviato da bimoto

REFU ci scherza sopra perchè è partito LUI da miscredente e poi si è dovuto ricredere. Ha accettato perchè gli ho promesso di fargli pilotare la (BirazzoLosiRefu o come minchia la volete chiamare...)direttamente all'ARENA.
Ma lui la vuole provare PRIMA, quindi sabato al Versilia faremo la demo del mezzo semi definitivo.

REFU: il gyroscopio non si fa: è troppo delicato e troppo casino da tarare.
Se si scassa ci prendono per il C..O !

JARI: si è collegata a Y ma c'è circuitino parzializzatore. Niente integrati ma solo SCR (i triac vanno solo in alternata..).Con un diodo zener gli ho impostato la soglia di intervento.
Cambiando il valore dello zener ho tyrovato la tensione di aggancio/sgancio della ventola.

SKIEV: i dati tecnici della ventola sono oramai inutili, perchè il motorino originale è stato sostituito con un brushless. Non so neppure quanti KV faccia.... Sio solo che è di colore rosa/fucsia tipo Feigao ma è di un amarca anonima giapponese.
Ho comprato il tutto da Jhonathan Aereomodellsimo. Ventola 17 euro. Motore 32 euro.So che è un apazzia, ma se mi fa divertire...vale la pena, no?

I sei secondo a giro sono dal mio livello al mio livello. Magari se la provavi TU andavi così forte da migliorare di 3 secondi.
Ma 1,5" sul rettilineo li fa.

FILMATINI:
e sì, già ho fìda fare il circuitino, le regolazioni, provare le regolazioni del punto di intervento, e a volte tenere a bada il REFU che mi vuole spataccare il terrestre volatile...e voi mi chiedete anche il filmato? naaaaaa

Faccio un appunto al REFU : secondo me la prova fatta con la sola ventola spostava l'auto SI, ma non raggiungeva i 10Km orari come di ci tu.
L'effetto è sia sulla potenza di stallo che sulla aereodinamica dei flussi d'aria verso il basso, ma davvero non è un hovercraft.

Anche se, lo ammetto, il sito della autocostruzione hovercraft lo ho letto a lungo e a fondo !!!!!

non so che motore hai messo, ma hai pensato alla sporcizia che verrà inevitabilmente risucchiata li dentro??

P.S. secondo me sono più gli svantaggi dei vantaggi (parte dell'aria va sull'alettone e viene sparata verso l'alto) perchè bene o male avrà un peso quell'affare....e per poco che pesi peserà 200 grammi

poi mi pare di aver letto in qualche post che quella turbina sarebbe per aerei da 4kg....! si, forse la ventola, ma non penso che abbiate usato un brushless per avere una spinta del genere, altrimenti servirebbe esc, lipo, ancoraggio più spinto....! 6 secondi a giro mi sembrano a dir poco fantascientifici, magari ti sei lasciato suggestionare dalla creazione

[bimoto]

allora: il filmato HD del versilia Day lo ha fattouna persona di passaggio. Io ce l'ho il DVD e me lo ha portato circa 1 mese fa. Ma come faccio a postare un video alta definizione????????
io no sono un maghetto del PC. Semmai lo porto a qualcuno che lo tagli, riduca, appezzetti...... di più no so fare.

Il video della turbina, per ora, NON C'é......... bon tutto qui. E' un esperimento. Quando sarà finito faremo anche il video. Magari direttamente all'ARENA......

Peso della turbina, completo di microbrushless = 70 grammi. Andatre sul sito King Hobby USA e trovate tutte le turbine, i motori, i ricambi, ecc ecc....

Sprcizia che entra ? Beh..se ENTRA...stai sicuro che esce!!!

Aria sull'alettone? NO NO NO. l'aria viene aspirata dal davanti e spinta sotto l'alettone e direzionata verso il basso.

Il consumo con il brushless e di 1,7 A.
Tenendo presente che si accende diciamo 12 volte per circa 2 secondi...direi che il run time no nne risentirà.
Devo essere però corretto e dirvi che a furia di prove..un RUN da 12 / 15 minuti tutti di filato ancora non è stato fatto.


I 6 secondi..... Ripeto che se la macchina la prende Rabitti, forse abbassa di 1 secondo il suo giro. Lui non avrebbe bisogno di aggeggi simili.
Alla mia mano fa molto comodo. Sicuramente avrò avuto anche un miglioramento nella mia normale guida da un tempo da formica. Ok. Ma il turboJET da il suo netto contributo.
O non avete letto la relazione del REFU? Lui il ditino caldo ce l'ha, no?
E' un esperimento; originale, pazzesco, fantasioso.........
poi ...si vedrà..............

[naftausa]

Originalmente inviato da bimoto

allora: il filmato HD del versilia Day lo ha fattouna persona di passaggio. Io ce l'ho il DVD e me lo ha portato circa 1 mese fa. Ma come faccio a postare un video alta definizione????????
io no sono un maghetto del PC. Semmai lo porto a qualcuno che lo tagli, riduca, appezzetti...... di più no so fare.

AFFFFsAFFFFFFsINOOOOOOOOOO!!!!!!!!

comincia a masterizzarmi una copia...