progetto LOSI BI-8ight - Pagina 81 - BaroneRosso.it

bimoto · 21 luglio 09, 21:08

in effetti è successo proprio che all'inizio andavo di traverso sulla pista.
Ora riesco a stare dentro.
Ma sui salti lontani non capisco ancora bene l'errore di parallasse.
Se sto davanti ai salti li faccio tutti; se vado a 20 metri metri non capisco più dove sta andando la macchina. E non è colpa della vista ( al pomeriggio avevo anche gli occhiali! ).

Solo che in questa pista o salti o copi. Se copi fai schifo e non migliori., Se salti e sbagli ..spacchi tutto!

Per ora spacco tutto.

Sinceramente ci ho girato poco. Credo una decina di volte col buggy.

Il NAFTA haq circa DICIASSETTE ANNI di guida di esperienza...quindi... ci sta che un vecchietto come me con un solo anno di attività faccia tutti questi danni.

Ma un po' mi rode eh?...

REFùùùùùùùùùùù non ti impermalosire ..l.. lo sai ...te vojoBBBene!

a pista da PUFFO è quella con i salti sulle tavole. Sinceramente , SKIEV , li i salti da sette metri non ci sono...

Skiev · 21 luglio 09, 21:22

Citazione:

Originalmente inviato da bimoto

in effetti è successo proprio che all'inizio andavo di traverso sulla pista.
Ora riesco a stare dentro.
Ma sui salti lontani non capisco ancora bene l'errore di parallasse.
Se sto davanti ai salti li faccio tutti; se vado a 20 metri metri non capisco più dove sta andando la macchina. E non è colpa della vista ( al pomeriggio avevo anche gli occhiali! ).

Solo che in questa pista o salti o copi. Se copi fai schifo e non migliori., Se salti e sbagli ..spacchi tutto!

Per ora spacco tutto.

Sinceramente ci ho girato poco. Credo una decina di volte col buggy.

Il NAFTA haq circa DICIASSETTE ANNI di guida di esperienza...quindi... ci sta che un vecchietto come me con un solo anno di attività faccia tutti questi danni.

Ma un po' mi rode eh?...

REFùùùùùùùùùùù non ti impermalosire ..l.. lo sai ...te vojoBBBene!

a pista da PUFFO è quella con i salti sulle tavole. Sinceramente , SKIEV , li i salti da sette metri non ci sono...

Vero Bi forse sono anche 8/9 metri

Chiedi agli amici Bolognesi... anzi... se il Refu si muove a postare il video

REfuso · 21 luglio 09, 21:53

non si tratta di impermalosirsi..è che i test li ho fatti sulla pellazza delle mie lipozze..e se scrivi che non funge..con un paio di "battute"...screditi le mie affermazioni..così sembra che io faccio brustolini..e visto che funzia di brutto..mi spiace che chi legge pensi non sia funzionale...+ che altro vedrei cosa non ha funzionato nella tua losi..se è dovuto al procedimento o al materiale..tutto quì..

Skiev...dai che mi ci stò mettendo ..con il video..

Skiev · 21 luglio 09, 23:34

Citazione:

Originalmente inviato da REfuso

Skiev...dai che mi ci stò mettendo ..con il video..

bimoto · 22 luglio 09, 09:23

eòòòòò la vecchiaia è una brutta bestia...

comunicazione ufficiale:
SULLA BìLOSI CI SONO DEI PROBLEMI DI MATERIALI CHE IMPEDISCONO IL CORRETTO INCOLLAGGIO DEL MATERIALE VELCRO SUL TELAIO E SULLE BATTERIE.
IL SISTEMA SU ALTRE MACCHINE FUNZIONA.
A ME NON è RIUSCITO DI INCOLLARE IL VELCRO SULLE BATTERIE.
ALZO LA MANO DESTRA E DICO : LOGIURO!

comunizcazione per SKIEV: forse ho capito male io. Ti riferisci al pistino in erba di Bologna dove sono venuto anche io? Li dei salti da 8/9 metri non ce ne sono.
Oppure avete tutti comprato degli aerei?

Edoardo_Vr · 22 luglio 09, 09:29

Bi... sono sicuro che ci avari già pensato ma perché non usi un mastice per attaccare le striscette di velcro al telaio? poi, quando le vuoi togliere, prendi una siringa qualsiasi, freghi qualche goccia di rimuovi smalto delle tua signora, e lo inietti sul tessuto in diversi punti.... e lo rimuovi in un attimo!

bimoto · 22 luglio 09, 09:43

ci avevo così pensato che l'ho fatto a priori: prima di attaccare il velcro alle HYPERION le ho rivestite col nastro telato americano ( vedi foto ).
Questo l'ho fatto perchè non mi piaceva l'idea di spiacciucare le batterie nuove nuove....
E anche perchè il termoretraibile BLU di serie sulle G3 mi sembra leggerino e temevo si potesse strappare dal lato dei cavi di uscita.
Poi ho spalmato su entrambe le facciate ( velcro e batteria ) il mastice.
Ho incollato e messo sotto stretta pressione per un giorno intero.
Sembrava tutto ok.
Poi, in pista, a causa del calore, il velcro si è staccato dalla hyperion.
Ma sicuramente è COLPA MIA!.

Siccome prima non avevo problemi , penso di ritornare al mio precedente sistema.
Anche perchè se una sola volta mi si stacca la batteria e mi strappa via i cavi dal MMM ...poi mi metto a piangere.

Ripeto: è un problema mio, dei miei materiali, delle mie temperature, del mio mastice. Il Velcro maschio non si stacca MAI dal velcro femmina.

bimoto · 22 luglio 09, 11:50

DRIIIIN
DRIIN

chi è?
IL POSTINO....

Cosa c'è ?

UN MOTORE NEUMOTORS 2050KV,,,,,,,,,,,,,

..ah...si..grazie....arrivo.......

eMMe 92 · 22 luglio 09, 11:52

Bi mi sembra un ottimo sistema per liquidarlo così bruscamente.... perchè non provi a rincollare il velcro e poi dargli due rinforzi con il nastro ai lati... anche se si scolla poi c'è sempre il nastro a tenerlo.... tentar non nuoce... almeno spero...

bimoto · 22 luglio 09, 12:03

ciao EMME... non discuto il sistema e tantomeno il REFU.
Se devo fare un accrocchio, tanto vale lascier 2 strap e finita lì.

A me non mi riesce. A me non ci sta. PUNTO.

21 luglio 09, 21:53	#803 (permalink) Top
REfuso User Data registr.: 16-08-2007 Residenza: Bologna Messaggi: 4.383	non si tratta di impermalosirsi..è che i test li ho fatti sulla pellazza delle mie lipozze..e se scrivi che non funge..con un paio di "battute"...screditi le mie affermazioni..così sembra che io faccio brustolini..e visto che funzia di brutto..mi spiace che chi legge pensi non sia funzionale...+ che altro vedrei cosa non ha funzionato nella tua losi..se è dovuto al procedimento o al materiale..tutto quì.. Skiev...dai che mi ci stò mettendo ..con il video.. __________________ ----------------------------------- http://limax.altervista.org/ -----------------------------------

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21 luglio 09, 21:08	#801 (permalink) Top
bimoto User Data registr.: 26-04-2008 Residenza: Massa Carrara Messaggi: 3.420	in effetti è successo proprio che all'inizio andavo di traverso sulla pista. Ora riesco a stare dentro. Ma sui salti lontani non capisco ancora bene l'errore di parallasse. Se sto davanti ai salti li faccio tutti; se vado a 20 metri metri non capisco più dove sta andando la macchina. E non è colpa della vista ( al pomeriggio avevo anche gli occhiali! ). Solo che in questa pista o salti o copi. Se copi fai schifo e non migliori., Se salti e sbagli ..spacchi tutto! Per ora spacco tutto. Sinceramente ci ho girato poco. Credo una decina di volte col buggy. Il NAFTA haq circa DICIASSETTE ANNI di guida di esperienza...quindi... ci sta che un vecchietto come me con un solo anno di attività faccia tutti questi danni. Ma un po' mi rode eh?... REFùùùùùùùùùùù non ti impermalosire ..l.. lo sai ...te vojoBBBene! a pista da PUFFO è quella con i salti sulle tavole. Sinceramente , SKIEV , li i salti da sette metri non ci sono...

22 luglio 09, 09:23	#805 (permalink) Top
bimoto User Data registr.: 26-04-2008 Residenza: Massa Carrara Messaggi: 3.420	eòòòòò la vecchiaia è una brutta bestia... comunicazione ufficiale: SULLA BìLOSI CI SONO DEI PROBLEMI DI MATERIALI CHE IMPEDISCONO IL CORRETTO INCOLLAGGIO DEL MATERIALE VELCRO SUL TELAIO E SULLE BATTERIE. IL SISTEMA SU ALTRE MACCHINE FUNZIONA. A ME NON è RIUSCITO DI INCOLLARE IL VELCRO SULLE BATTERIE. ALZO LA MANO DESTRA E DICO : LOGIURO! comunizcazione per SKIEV: forse ho capito male io. Ti riferisci al pistino in erba di Bologna dove sono venuto anche io? Li dei salti da 8/9 metri non ce ne sono. Oppure avete tutti comprato degli aerei?

22 luglio 09, 09:29	#806 (permalink) Top
Edoardo_Vr User Data registr.: 23-02-2009 Residenza: Verona Messaggi: 4.376	Bi... sono sicuro che ci avari già pensato ma perché non usi un mastice per attaccare le striscette di velcro al telaio? poi, quando le vuoi togliere, prendi una siringa qualsiasi, freghi qualche goccia di rimuovi smalto delle tua signora, e lo inietti sul tessuto in diversi punti.... e lo rimuovi in un attimo!

22 luglio 09, 09:43	#807 (permalink) Top
bimoto User Data registr.: 26-04-2008 Residenza: Massa Carrara Messaggi: 3.420	ci avevo così pensato che l'ho fatto a priori: prima di attaccare il velcro alle HYPERION le ho rivestite col nastro telato americano ( vedi foto ). Questo l'ho fatto perchè non mi piaceva l'idea di spiacciucare le batterie nuove nuove.... E anche perchè il termoretraibile BLU di serie sulle G3 mi sembra leggerino e temevo si potesse strappare dal lato dei cavi di uscita. Poi ho spalmato su entrambe le facciate ( velcro e batteria ) il mastice. Ho incollato e messo sotto stretta pressione per un giorno intero. Sembrava tutto ok. Poi, in pista, a causa del calore, il velcro si è staccato dalla hyperion. Ma sicuramente è COLPA MIA!. Siccome prima non avevo problemi , penso di ritornare al mio precedente sistema. Anche perchè se una sola volta mi si stacca la batteria e mi strappa via i cavi dal MMM ...poi mi metto a piangere. Ripeto: è un problema mio, dei miei materiali, delle mie temperature, del mio mastice. Il Velcro maschio non si stacca MAI dal velcro femmina.

22 luglio 09, 11:50	#808 (permalink) Top
bimoto User Data registr.: 26-04-2008 Residenza: Massa Carrara Messaggi: 3.420	DRIIIIN DRIIN chi è? IL POSTINO.... Cosa c'è ? UN MOTORE NEUMOTORS 2050KV,,,,,,,,,,,,, ..ah...si..grazie....arrivo.......

22 luglio 09, 11:52	#809 (permalink) Top
eMMe 92 User Data registr.: 22-08-2008 Messaggi: 1.270	Bi mi sembra un ottimo sistema per liquidarlo così bruscamente.... perchè non provi a rincollare il velcro e poi dargli due rinforzi con il nastro ai lati... anche se si scolla poi c'è sempre il nastro a tenerlo.... tentar non nuoce... almeno spero...

22 luglio 09, 12:03	#810 (permalink) Top
bimoto User Data registr.: 26-04-2008 Residenza: Massa Carrara Messaggi: 3.420	ciao EMME... non discuto il sistema e tantomeno il REFU. Se devo fare un accrocchio, tanto vale lascier 2 strap e finita lì. A me non mi riesce. A me non ci sta. PUNTO.