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17 luglio 09, 14:38
| #792 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 16-08-2007 Residenza: Bologna
Messaggi: 4.383
| YouTube - elaborazione duzzo ma guarda te..l' accoppiata BìCinghio..che mi và a combinare...  grandi ...quando me lo sono ritrovato sotto il naso in piena notte mentre stavo iniziando a smontare il revuzzo...sono rimasto basito...e questo da dove esce......sono rimasto cinque min. buoni rinco a slumare e non capire..poi..ho incominciato a fare ipotesi.. ..cmq il Bì è stata la prima ipotesi..al cinghio non ci avevo pensato...ma avrei dovuto torrette e supporto sterzo in karbonkio...  un lavoro di certosino..i miei IperCompliMounts...quasi quasi ne ordino due x le mie muccose all' officina del Bìl' unica perplessità e sul neoprene..ma si vedrà nei prox test..la mia paura è che il neuprene si sfaldi a suon di trazioni x staccare le lipo..come ho già scritto..mi trovo a volte che solo con la forza delle mani non riesco a staccare le batt. e devo usare un grosso cacciavite a mò di leva x riuscire a toglierle dal telaio.. ora con questa ulteriore sistemazione..dovresti essere dimagrito ulteriormente...uno smilzo secco secco.. ottima anche la ventolozza...quella stai sicuro che tiene..ne ho avute un paio di quella misura..cambia di brutto la musica..molto resistenti e con un' inclinazione delle pale che molte ventole non hanno..ottima scelta.. good work  
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17 luglio 09, 19:03
| #794 (permalink) Top | |
| User  Data registr.: 26-04-2008 Residenza: Massa Carrara
Messaggi: 3.419
| Citazione:
bastard inside?  il braccetto doppio è li perchè questo non è il servo definitivo. Sto aspettando il FUTABA BLS che è in assistenza. Quando arriva quello, c'è un braccetto originale LOSI bellissimissimo pronto pronto! | |
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21 luglio 09, 18:52
| #795 (permalink) Top |
| User Data registr.: 26-04-2008 Residenza: Massa Carrara
Messaggi: 3.419
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reduce dal Versilia day AFTER....la LOSI ha sofferto parecchio: prima mattinata: rotto su mega cappottamento sia il box differenziale che la torretta ammortizzatori rear ( era carbonio, ora basta , non la rifaccio più..). Nel pomeriggio mi son perso per strada il BUMPER: ho pensato che tanto non serve a niente... risultato: ho sfondato i due tappini del perno braccetti, rimanendo a piedi. Anzi, di corsa a raccattare la macchina del NAFTA! Un vantaggio: smonta che ti rimonta ho trovato il danno dello SKRATAK che faceva in frenata: si è consumato il bicchierino trasmissione fissato dal diff anteriore. Ora spero di trovare spinetta ricambio. VELCRO: diciamo che il velcro fra se e se non si stacca. Altra cosa è riuscire a farlo stare sulla batteria e/o sulla macchina... Con i 40/ 50° si stacca tutto. Tornerò allo strap consueto e collaudato. REFU...se giri nel pistino con i saltini da puffo ....forse regge... Se giri quaggiù e fai tre cappottamenti ogni 4 giri...si stacca 'gni'osa!  Per ora sono in overload da buggy...   |
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21 luglio 09, 19:04
| #796 (permalink) Top |
| User Data registr.: 22-10-2006 Residenza: Firenze
Messaggi: 1.970
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il velcro per la carrozza è ok.. bisogna solo non fidarsi dell'adesivo del velcro e dargli una bella passata con la colla tipo bostik, dopo OVVIAMENTE aver pulito e sgrassato il luogo dove và incollato, (pance laterali e carrozzeria) sennò ci potete mettere anche l'attack ma viene via lo stesso.. per le batterie no.. non và bene... bi le perde per strada... |
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21 luglio 09, 19:46
| #797 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 16-08-2007 Residenza: Bologna
Messaggi: 4.383
| Citazione:
...mah che dire..giro da sempre nelle piste che hai visto anche tu...il pistino da puffo non sò da dove ti esce...cmq...la mie carrozze e i miei pacchi batterie con il sistema che uso stanno a meraviglia..e non mi invento nulla..quindi è molto probabile che non hai usato il materiale giusto...il neoprene come ti avevo scritto sicuramente non è indicato x trazioni di quel tipo....
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21 luglio 09, 19:58
| #798 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 01-11-2007
Messaggi: 2.831
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Boh! Lla pistina di BO è tutta una buca... saltini da oltre 7 metri tutto quel che serve per mettere sotto torchio la meccanica e le lipo. Lo STRAP del Refu funxziona a meraviglia... certo è velcro serio coadiuvato da un fondo perfettamente in bolla. Ricordo che alzava la car direttamente prendendo le lipo... per staccarle l'Ura teneva la Mucca ed il Refu tirava  |
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21 luglio 09, 20:00
| #799 (permalink) Top |
| User Data registr.: 26-04-2008 Residenza: Massa Carrara
Messaggi: 3.419
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REFU...era una battutina eh???? Non è che non regge la batteria per colpa del velcro leggerino ( me lo ha regalato il REFU..quindi è uguale al suo! ). Si stacca il velcro sia dal telaio che dalle batterie... La copla è sicuramente il calore... cmq confermo che la carrozza è perfettamente fissata. 10 e lode. Le batterie....no, non reggono. Il neoprene non si è strappato. L'adesivo del velcro ERA stato rinforzato con colla per gomma e vinile... Ma dalle batterie è venuto via come la pelle bruciata dal sole di luglio! aòòò, se mi cappotto troppo che ci posso fare?   |
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