progetto LOSI BI-8ight

[Skiev]

Esatto!
Anche qui ha ragione il Bi... colelgandole in serie (come le luci dell'albero di natale) il voltaggio si dimezza!

[Edoardo_Vr]

Originalmente inviato da bimoto

allora sono un SOMARO!
pensavo si comportassero come due normali lampadine
ma il dubbio mi rimane...........

rimangio quello che ho detto... il musso sono io!

[bimoto]

ehm SKIEV....va beh che hai preso una LOSI, ma DUE volte ragione in una giornata mi sembrano esagerati.

No , a parte gli scherzi. Premesso che sono davvero perito in elettronica industriale e che qualche DECINA di primi premi Nazionali li ho vinti (,,,,eòòò se è vero è vero..).... il comportamento di una SERIE di due motori non mi è chiaro.
Se fossero lampadine, mi ci potrei picchiare per dimostrare la legge di ohm.
Qui cambia: il carico non è più resistivo ma induttivo. La R interna dell'avvolgimento del motore potrebbe essere bassissimo e dare forza alla ventola unicamente grazie ai magneti del gruppo rotore/statore.
Ecco perchè ho dei dubbi..

Ma li ho risolti:
ho comprato la ENNESIMA ventolina da PC a 12V o morta lì...
Per 5 eurini non merita stare a fare tentativi diversi.
Anche perchè la mia BìLosi non scalda na cippa

Ma all'orizzonte nasce un nuovo problema. La fuoriuscita della batteria cinese nell'ultimo scontro col Duzzo mi ha tranciato il cavetto antenna della Spektrum.... Il problema non è la riparazione : il problema è che NON CI VEDO ....è un filo piccolissimissimo

[Gaspa]

Originalmente inviato da bimoto

ehm SKIEV....va beh che hai preso una LOSI, ma DUE volte ragione in una giornata mi sembrano esagerati.

No , a parte gli scherzi. Premesso che sono davvero perito in elettronica industriale e che qualche DECINA di primi premi Nazionali li ho vinti (,,,,eòòò se è vero è vero..).... il comportamento di una SERIE di due motori non mi è chiaro.
Se fossero lampadine, mi ci potrei picchiare per dimostrare la legge di ohm.
Qui cambia: il carico non è più resistivo ma induttivo. La R interna dell'avvolgimento del motore potrebbe essere bassissimo e dare forza alla ventola unicamente grazie ai magneti del gruppo rotore/statore.
Ecco perchè ho dei dubbi..

Ma li ho risolti:
ho comprato la ENNESIMA ventolina da PC a 12V o morta lì...
Per 5 eurini non merita stare a fare tentativi diversi.
Anche perchè la mia BìLosi non scalda na cippa

Ma all'orizzonte nasce un nuovo problema. La fuoriuscita della batteria cinese nell'ultimo scontro col Duzzo mi ha tranciato il cavetto antenna della Spektrum.... Il problema non è la riparazione : il problema è che NON CI VEDO ....è un filo piccolissimissimo

vero le resistenze interne sono bassissime, tuttavia sono uguali.
Il punto è che non puoi avere 12 volt su entrambi i carichi, o che una ventola per qualche và a 0 di resistenza e quindi tutti i 12 volt vanno a gravare sulla seconda, senò se girano entrambe vuol dire che si stanno dividendo i volt

[Bestia]

Originalmente inviato da Gaspa

vero le resistenze interne sono bassissime, tuttavia sono uguali.
Il punto è che non puoi avere 12 volt su entrambi i carichi, o che una ventola per qualche và a 0 di resistenza e quindi tutti i 12 volt vanno a gravare sulla seconda, senò se girano entrambe vuol dire che si stanno dividendo i volt

l'unico modo per mandare a zero la resistenza è bypassare la ventola con un cavo.... altrimenti non può azzerarsi se si brucia la ventola si interrompe il circuito....

[jari81]

carrozza goliardica... ehehehe

[bimoto]

dopo referto del pronto soccorso, è stato decretato un Day Hospital per la ricevente SPEKTRUM.
Necessita di trapianto di antenna nuova...........

speriamo di trovare un donatore sano!

fino a quel momento NISBA LOSI !

[Duzzo]

Originalmente inviato da bimoto

Ma all'orizzonte nasce un nuovo problema. La fuoriuscita della batteria cinese nell'ultimo scontro col Duzzo mi ha tranciato il cavetto antenna della Spektrum.... Il problema non è la riparazione : il problema è che NON CI VEDO ....è un filo piccolissimissimo

ti diffido da fare certe affermazioni , non hai le prove visto che nessuno mi ha mai filmato

[bimoto]

ma se eri sempre ai box a riparare i disastri fatti sulle woops e sui saltoni!

[Duzzo]

Originalmente inviato da bimoto

ma se eri sempre ai box a riparare i disastri fatti sulle woops e sui saltoni!

................i disastri erano dovuti agli snodi in fondo ai bracci della RPM che non solo montano cuscinetti non stok ma sono di quel nylon molle tipo i bracetti che permette la fuoriuscita dei giunti , uno scandalo ora monto bracci RPM (veramente indistruttibili) e gli snodi portamozzo in fondo stok .