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User Data registr.: 04-05-2008 Residenza: firenze
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| Ragazzi, domandone
Secondo voi che ve ne intendete di buggy 1/8; per equipggiare una losi eight-e oppure una Asso rc8-e, potrebbe andare bene il kit mamba monster 2650 kv a 3s? Oppure è meglio alimentarlo a 4s? altrimenti che ne dite di un neu 1515 da 2200kv a 4s? ovviamente con esc mamba monster Secondo voi qual'è l'opzione che offre un migliore connubio tra affidabilità, prestazioni e facilità di gestione della vettura in pista senza sfigurare di fronte ai nitro?? Grazie per la risposta. ![]() P.S. A me attizza il mamba 2650kv a 3s, in quanto pur facendo gli stessi giri del 2200kv a 4s, risulta meno potente e quindi ben più gestibile, oltre al risparmio in peso di un pò di grammi tra motore e lipo rispetto al 2200 kv a 4s. Voi cosa consigliate?
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User Data registr.: 26-04-2008 Residenza: Massa Carrara
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ciao TOP, al tuo quesito si è già risposto più volte. Sia in questo POST che su altri. Rileggere tutto puo' chiarirti meglio i problemi avuti e le probabili soluzioni. Diciamo che, secondo me e forse qualcun altro, il meglio lo si ottiene da un bel NEUMOTOR 1515 alimentato 4S con motore 2050KV. Il che dimostra che stiamo proprio nel mezzo di quanto ipotizzato. Ti consiglio vivamente di ripassare questo post, quello di NAFTA e quello di ANDRE@ che trattano tutti di LOSI 8ight. Per quesiti + diretti, fai un fischio. Ti aspetto l'11 a Pietrasanta eh? ![]() Ciao! |
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User Data registr.: 04-05-2008 Residenza: firenze
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OOOooooooooooops!!!! ![]() ![]() ![]() Il 1515 a 4s mi attizza, ma non scarterei neanche l'idea del mamba 2650kv a 3s.....casomai uno compra il kit mamba e prova; se non è soddisfatto si prende un neu e via!!! Grazie moltissimo per l'invito, ma purtroppo ![]() Comunque grazie lo stesso;casomai sarà er un altra volta
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User Data registr.: 26-04-2008 Residenza: Massa Carrara
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| Citazione:
![]() carro attrezzi ACi e via!........ furgone a ramengo e prove e provette non più rimandate ma annullate per scadenza dei termini di tempo ( fra 2 gg c'è l'electric day...) Ho oramai deciso di andare con le batt G3 solo per la BILOSI e di usare tutte le A123 per il REVO... Mamma mia ma quante batterie ho? 1 x G3 4S da 4200 mah 1 x G3 4S da 4200 mah 1 x G3 4S da 5500 mah 1 x made in cina 4S da 10.000mah + 4 set da 6S per il REVO 3+3S in serie / 2300maH mi sa che ho comprato il caricabatterie e doppio alimentatore per nulla: se non rompessi nulla, potrei girare per una giornata intera senza dover ricaricare ![]() p.s. ma per leggere qualche nota, qualche critica alla mia macchinina...che devo fare?....un turbodiesel??? ![]() ![]() Un anno fa per due molle su un paraurti sembravo un maestro...ora faccio pezzi di carbonio e manco li vedete.. Si, si , mi metto a piangere. Batto i piedi, di co UFFA, ECCO, e poi mi butto in terra e mi sporco tutto. UFFA... ![]() ECCO... ![]() Ultima modifica di bimoto : 08 luglio 09 alle ore 21:21 | |
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User Data registr.: 26-04-2008 Residenza: Massa Carrara
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beh, prima fai una prova con l'alluminio. poi ti fai una altra prova con l'alluminio, poi fai il pezzo definitivo con l'alluminio, bello liscio e perfetto. Poi lo sovrapponi al carbonio bello immorsettato e ci dai lato con seghetto con lama sottile e stretta. Poii vai di lima, taglierino e carta vetrata. Poi ci dai l'attak sui bordi... oppure.... beh..la prossima volta. buonanotte!!! |
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User Data registr.: 23-02-2009 Residenza: Verona
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per farlo ci impiegherei penso almeno un paio di ore... minimo... poi dipende come vuoi la finitura e la precisione ![]() | |
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User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella
Messaggi: 15.333
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giusto non avevo calcolato che vendono anche lastre di carbonio già fatte, pensavo bisognasse farlo partendo da 0. quindi potri convertire in un futuro la mia kyosho in carbonio..... ![]() cmq bellissimo lavoro !!! |
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UserPlus | Citazione:
![]() ![]() ![]() Scherzo ovvio... bel lavoro bi.. quando finisci con le tue allora poi le fai per la mia cosi ti tengo occupato un di sere ahahah
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