progetto LOSI BI-8ight

[eMMe 92]

Cioè servono a tener fermo l'albero mentre si monta il pigno a pressione ?

[naftausa]

servono a bilanciare la pressione, altrimenti mentre spingi il pignone sull'albero, c'è il rischio di spezzare il rotore..

stiamo parlando di presse eh, non di pressioni che si possono generare a mano..

[culatello]

cosa ne pensate della mia idea??

[bimoto]

boh...avevo risposto, ma non trovo più il mio messaggio, quindi replico:

l'idea della ventola calettata sull'albero è stata tanto promossa dal sottoscritto che già da ieri cercavo il motor mount adatto e intanto HO FATTO ORDINE di ventola intubata da jet a Flight model. Vedremo se ha qualcosa di giusto...

L'idea del tubo in presa d'aria è conseguente alla mia richiesta di COME aprire un NEU....

tanto è che fra stanotte e stamattina ho fatto:

FORO SUL FONDELLO DEL NEUMOTOR


FORO SU TELAIO AUTO




FOTO TEORIA DEI TUBI PER ARIA


FOTO PRATICA DEI TUBI ARIA






AEREAZIONE DEL MOTOR MOUNT



Fra Bimoto e Nafta ...non stiamo mica a pettinare le bambole.....
qua in TOSCANA.... si produce !!!:

[vangogh]

Ottima l'idea del tubo che incanala l'aria verso il motore. manca solo la retina per non far entrare sassolini che tapperebbero il buco.
Rimane il problema della melma ma teoricamente quando piove non c'è caldo.

Ciò che non mi convince sono tutti quei fori che hai fatto sotto il telaio e sul motor mount. Hai indebolito non poco sia il telaio sia il motormount.
Spero di sbagliarmi.

[Edoardo_Vr]

Bi... mi stupisci sempre per l'esuberanza delle tue idee, decisamente possiedi il tanto decantato "genio Italico"...

se posso esprimere dei commenti..

- sposterei la presa d'aria in alto, dove c'è già un'apertura sulla carrozzeria, poichè in quella posizione ho idea che si tiri dentro tante schifezze (terra, sassolini..)

- invece del corrugato perchè non provi ad usare le cannucce da cocktail? hanno un diametro di 1 cm (volendo ne potresti mettere un paio appaiate) e pesano veramente poco (so che ricerchi la leggerezza assoluta! )

rinnovo i complimenti per l'ottimo lavoro!

[jari81]

Originalmente inviato da vangogh

Ottima l'idea del tubo che incanala l'aria verso il motore. manca solo la retina per non far entrare sassolini che tapperebbero il buco.
Rimane il problema della melma ma teoricamente quando piove non c'è caldo.

Ciò che non mi convince sono tutti quei fori che hai fatto sotto il telaio e sul motor mount. Hai indebolito non poco sia il telaio sia il motormount.
Spero di sbagliarmi.

in effetti quel MM è un po troppo bucato ... e anche il telaio non è che sia poi cosi bello da vedersi... per pochissimi grammi di meno ....

[vangogh]

Originalmente inviato da jari81

in effetti quel MM è un po troppo bucato ... e anche il telaio non è che sia poi cosi bello da vedersi... per pochissimi grammi di meno ....

Non l'ha fatto per i grammi ma per l'areazione.
Magari il mio è solo un pensiero sbagliato ma tutti quei fori non fanno altro che rendere più debole quel punto!

[naftausa]

ottimo lavoro.

non preoccuparti dei fori sul telaio. non succederà niente.. hai levato pochissimo materiale..

la presa d'aria è notevole, ma anche io l'avrei spostata più in alto.. per diversi motivi.. migliore apporto di aria e meno schifezze tirate sù dalla ruota...

grande BI..

scusa ma i fori sul neu non c'erano già?? sul mio ci sono..

[urakan]

Confermo l'idea del vangh.....non era meglio procedere progressivamente con le forature e passo passo vederne i benefici in termini di temperatura?

X Jari....ok che ti tocca leggere tutti i post per mantenere order&law e quindi fai fatica a seguire a volte ma credo che per perdere grammi il buon BI non si sarebbe spinto mai a codesta trivellazione.

EDIT: Cmq complimenti BI sia per le idee che per il coraggio nella trivellazione.