progetto LOSI BI-8ight

[bimoto]

si, è un dissipatore con ventola, però in effetti è fissato sulfondo.
Se fosse robusto andrebbe bene....

[putro]

credo che facendogli altri due fori per longitudine per parte si migliora l ancoraggio

pero altri ne ho visti in giro

addirittura qualcuno ha fissato il motore con quelle staffe curve fissa tubi, pare che ne esistano giusto giusto da 36mm di diametro

[naftausa]

i supporti esistono, non c'è problema...

saldare sulla cassa te lo vieto categoricamente io!

[bimoto]

se guardi le altre foto del tizio americano....l'altro lato del motore è libero...
In pratica il dissipatore è un classico fatto a "C" e non trattiene il motore. Forse lo ha fissato per dissipare sul telaio.

Cmq grazie. Se individui altro fai un fischio.

Ma se tutto il telaio, MM e accessori vari dellaa TEKNO costa poco più di 100 $...il solo MM quanto costa ? si trova ?
Oppure c'è qualche "artigiano" delle frese CNC che vuole collaborare ?
CULATELLO:::::::::::::::::::::::::!!!!! ci sei?????

Ma se hai notato..prima c'era un medusa, ..poi si accenna a " FIRE" ...poi c'è un NEU.....

[naftausa]

tieni, paga da bere poi và....

Marine Hardware and Parts

[culatello]

le uniche cose che mi vengono in mente è fare un MM tagliato a metà come nelle foto che ha messo nafta in modo che i fori anteriori siano liberi.
quello che stavo pensando io e mettere un ulteriore ventola sulle cipet del motore e farla lavorare in estrazione d'aria.
ci sarebbero 2 grossi vantaggi ,la dissipazione del calore sarebbe notevolmente migliorata, in più farebbe da scudo contro ogni tipo di sporzizia.
ma dove si trova una ventola esattamente di 36mm che faccia da pannolino ad un motore??

[naftausa]

ehehhe.. si trova un motore con ventola integrata e si fà prima...

tipo un lehner 1950 con ventolazio integrata.. (LK version)

[culatello]

è bè certo che stupido che sono ,cambi motore con uno che ha già la ventola....a volte non sò dove ho la testa

[naftausa]

scusa è stato più forte di me...

[bimoto]

I supporti postati da Nafta hanno il problema di non avere regolazione per vari pignoni. Il lehnner ha una ventolina ina ina laterale. Io sto studiando di montare una VENTOLA da aereo JET calettata sull asse. Quindi deve soffiare DENTRO al motore e non piu sulla cassa. La qualita del lehnner e' come un neu 1515 o 1512?