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Vecchio 03 maggio 09, 19:33   #461 (permalink)  Top
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ma dato che qua è diventata na questione da.....
allora per fare giusto saffronto, secondo me, fate la pesate come sopra descritto
sennò che senso ha poi star li a far le pulci quando magari due telai montano motori e batterie ed esc disomogenei come pesi?
l elettrico è diverso dallo scoppio come pesistica ( li i motori so tutti giu di li a tot grammi)
già un esc puo pesare quasi il 40% in piu di un altro
visto che la discu se focalizzata sulla differenza di pesi tra il telaio originale e il kit quale modo migliore di pesare le auto a telaio nudo e crudo?
dopo il peso on the road è un altro mazzo e lazzo
però a telai nudi abbiamo una buona base su cui discutere
mi sembra chiaro e ragionevole come discorso
non vi pare?
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Originalmente inviato da eMMe 92 Visualizza messaggio
Secondo me il peso che conta è quello pronto gara... è inutile che pesate i telai tanto poi l'elettronica e le ruote cele dovete mettere... uno può anche avere il telaio più leggero ma le batterie e il resto per girare ci vogliono e se quelle pesano tanto...
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Originalmente inviato da naftausa Visualizza messaggio
si.. anche secondo me il peso giusto è quello ready to race su cui riferirsi..
putro non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 maggio 09, 20:30   #462 (permalink)  Top
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la cosa piu sensata è pesare la macchina pronta da girare..

piui leggera è completa meglio è il altri confronti non hanno senso...
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se non mi impatacco la fiacco.....
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Vecchio 03 maggio 09, 20:36   #463 (permalink)  Top
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L'avatar di culatello
 
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ciao andrea sabato ci siamo visti in pista .....vorrei sapere che motore hai, sul come sia così leggera l'ho capito è tutta in carbonio e come fai ad andare a 5s cioè ne hai una da 2s + una da 3s???
aggiungo veramente un eroe in pista!!!!complimenti
culatello non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 maggio 09, 20:42   #464 (permalink)  Top
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Andrè..dicci come è andata..
..cmq prevedo che sarà stata bella dura..

la macchina bisogna pesarla pronto pista..Mono..

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Vecchio 03 maggio 09, 21:30   #465 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da culatello Visualizza messaggio
ciao andrea sabato ci siamo visti in pista .....vorrei sapere che motore hai, sul come sia così leggera l'ho capito è tutta in carbonio e come fai ad andare a 5s cioè ne hai una da 2s + una da 3s???
aggiungo veramente un eroe in pista!!!!complimenti

speed passion silver arrow 8.5
le batterie si una 3s e una 2s chargery 5000 35C



adesso studio su come alleggerire ancora....
devo togliere piu peso possibile,cio' vuol dire piu autonomia e velocita.... e meno sforzi del motore ed elettronica...
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Vecchio 03 maggio 09, 21:48   #466 (permalink)  Top
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sono un incompreso

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Andrè..dicci come è andata..
..cmq prevedo che sarà stata bella dura..

la macchina bisogna pesarla pronto pista..Mono..

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Vecchio 03 maggio 09, 21:52   #467 (permalink)  Top
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Andrè..dicci come è andata..
..cmq prevedo che sarà stata bella dura..

la macchina bisogna pesarla pronto pista..Mono..



ieri un po di scoraggio sul tracciato... non trovavo bene il feeling,
oggi ero piu a mio agio,


in qualifica nelle prima mi hanno macchinato quindi non un gran che...
2 qualifica ero lentino ma nessun errore, dopo questi due risultati ero in finale A in f2,
3' qualifica andavo piu forte, ma un errore mio mia ha fatto fare lo stesso tempo della seconda, per via di questo sono finito in 15' posizione e partito 3' in finale B, va bhè non posso lamentarmi eravamo in 65 in F2, non'è andata malaccio per essere la prima volta che correvo e usavo una 1/8 in pista da 1/8

in finale ero primo amministravo e davo poco gas senza frenate decise per consumare il meno possibile e nonostante questo ero davanti,la finale era da 20 minuti e volevo finirla senza fermarmi,ma a 12 minuti un maledetto grano ha ceduto e si è sfilato il pernetto del cardano che trasmette la trasmissione dal diff centrale al diff anteriore, va bhè la prossima volta mi rifaro' ho imparato diverse cose...
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Vecchio 03 maggio 09, 21:55   #468 (permalink)  Top
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tipo questa?
Ace-Cars - Umbausätze für Mugen Seiki Modelle - Bilder

notato che pure lui se buttato su cardano extralong?

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Originalmente inviato da culatello Visualizza messaggio
.......... sul come sia così leggera l'ho capito è tutta in carbonio

Ultima modifica di putro : 03 maggio 09 alle ore 22:02
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Vecchio 03 maggio 09, 22:37   #469 (permalink)  Top
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Bi, vedi che un millimetro in meno può anche significare 100 gr in meno ( la mia flash ha il telaio da 4mm e pesa 400 gr indipercui ogni mm = 100gr., ovvio che varia in base alla forma ma il concetto è matematico)

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Originalmente inviato da bimoto Visualizza messaggio
Ho trovato un telaio LOSI Fioroni usato, ma senza dati tecnici non mi azzardo. Dice solo che è 3mm. Il telaio orignale è 4 mm???
Neppure il kit del telaio TEKNO indica i pesi.
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Vecchio 03 maggio 09, 23:31   #470 (permalink)  Top
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putro sono un incompreso
Dai Mono..non fare così..che se nò mi metto a piangere pure io..

Dai Andrè ..cmq ci stanno queste piccole beghe la prima volta di una categoria..la cosa notevole è che fin che non hai avuto noie gli fatti vedere un tot di polvere..

tutta la robaccia che hai in carbonio ha retto tutta?
Quando vai con l' 1\8 off..hai l' obbligo di avvisarmi....così vedo dal vivo la tua bestiola..


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