progetto LOSI BI-8ight

[culatello]

per i meno esperti ,basta guardare le spinette bilanciatrici.....3 pin ,quindi 2s in serie =4s
sono 5000mah 25c 4 celle in sostanza.
una conversione vecchio stile, pesante ,che porta 300g in più su un lato del modello rispetto all'altro ,insomma robe vecchie da rtr caster .preistoria fondamentalmente.

[andre26]

No sbagli, lui sta andando con 2 3s in serie e ha un motore da 1360 giri, comunque sono delle hyperion 25c

[bimoto]

era solo per far capire che , volendo fare gara da 30' con gli scoppio e partendo da una base iperleggera ... si...... puo'...... fareeeee ! Bilosi 3.0 carrozzeria e gomme + lipo 4S4200 + lipo 4S5000 : peso 3834 grammi .

[thebull85]

Ragazzi...ho un dubbio sui tiranti della campanatura della losi 2.0...può essere che esiste una versione 1 ed una versione 2 come per le torrette degli ammortizzatori?
Me lo chiedo perchè su:
- 8ight-E 2.0 V2 (con torretta ammo spessa) dopo 1000 colpi forti gli uniball si inarcano perché il filetto tiene
- 8ight-E 2.0 V1 (con torretta ammo sottile) gli uniball non si inarcano mai ma basta un colpo leggermente deciso per far cedere il filetto

[pabi69]

Originalmente inviato da thebull85

Ragazzi...ho un dubbio sui tiranti della campanatura della losi 2.0...può essere che esiste una versione 1 ed una versione 2 come per le torrette degli ammortizzatori?
Me lo chiedo perchè su:
- 8ight-E 2.0 V2 (con torretta ammo spessa) dopo 1000 colpi forti gli uniball si inarcano perché il filetto tiene
- 8ight-E 2.0 V1 (con torretta ammo sottile) gli uniball non si inarcano mai ma basta un colpo leggermente deciso per far cedere il filetto

Ciao, se ti vuoi togliere il pensiero degli uniball:
cambia i tiranti del camber anteriore, metti due tiranti lunghi che vengono utilizzati al posteriore ... mai più un problema... e riesci a fare ancora tutte le regolazioni del caso!
Ciao,
Marco

Ciao Bimoto, non so se conosci la Losi 810 (credo di si) l'aveva un mio amico (lavora per true model) convertita, mi ha detto che rtr (elettrica) pesa neanche 3kg con lipo 4s 5000mAh...
penso che la 810 da alleggerira sia uno spettacolo, potresti arrivare tranquillamente a 2,8kg con una 4s 3600mAh. l'ho vista anche in azione, è una scheggia, è agilissima!

[bimoto]

non so che auto sia. Mi informo....

Originalmente inviato da bimoto

non so che auto sia. Mi informo....

Losi 810

è la versione economica della losi 8ight.
è rtr a scoppio.
è moooolto leggera

il nome viene spontaneo solo a guardarla e dice tutto... Losina!

è molto più bella della sorella maggiore, è agile come una gazzella e spicca il volo come un uccello!!!

la elogio tanto perchè dalla prima volta che l'ho vista mi è piaciuta (non ho premesso che a me le losi fanno un pò sch.. non mi piacciono).

su true model di questo mese o del prossimo potrebbe uscire l'articolo proprio della versione elettrica (la conversione non c'è ufficiale, esiste quella di rc-monster.com, ma quella che ho visto io aveva dei pezzi un pò rimediati, pensa aveva i pezzi della conversione della durango dnx408 di sirio76!)

[immarcescibile]

In Usa su Rctech non parlano bene della robustezza però, tant'è che chi la voleva per gareggiare non la trova affidabilissima mettendola sotto torchio....la considerano pure una buggy 1/10.
Ovvio..come leggerezza fà impressione, ma siamo sempre lì? La leggerezza fà una buona macchina da off piena di trazione??

Per il resto con un bel Kit di conversione Elite RC, diventa spettacolare...

[bimoto]

mi stavo già ECCITANDO........... sono andato sul forum RCmonster USA. Ho visto qualche foto.
Poi arriva la foto della macchina convertita.
6.760libbre = 3.062 grammi.
Con lipo 3S ( vero, da 6000mah..). Ma non mi pare che meriti visto che la macchina tutti dicono sia nettamente inferiore alla 2.0 !
Va beh.per ora dovete accontentarvi della mia elaborazione:
nella serie di foto che seguono trovate:
la generazione della specie: dalla 2.0 alla 3.0 !

il confronto fra la carrozzeria da RECORD fata a mano da Viola per il sottoscritto

Viste diverse della ultima carrozzeria racing