progetto LOSI BI-8ight

[Badlucifer]

Ottimo. meglio così!!
Saldare saldare!!!

[brigge]

Originalmente inviato da bimoto

Domenica lauto andava a singhiozzi, a strappi. Poi ripartiva senza apparente danno. Niente puzzo di bruciato, niente temperature fuori norma.....
L'ipotesi più plausibile sembrava che mancasse una FASE al motore.

DANNO TROVATO.
Stesso problema che mi fece bruciare il Mamba MOnster.
A me le macchine non danno mai problemi elettrici, quindi difficilmente smonto la parte elettrica.
Purtroppo questa mia mancanza di manutenzione lascia spazio alle vibrazioni che pian piano mangiano i connettori, il nastro isolante, l'agglomerante e anche la termorestringente.

Anche questa volta ho verificato che si è usurato il contatto fra ESC e MOTORE.

Visto che sono di serie, ho usato i connettorini della Castle. Ma hanno sfiammato al loro INTERNO!.

Tornerò alla mia vecchia maniera = saldare tutto senza connettori...

Devo ancora rifare il tutto , ma sono certo di aver risolto il problema.


SALDATE, GENTE, SALDATE..........

Bimoto.. però dalle vecchie foto sembrava che la tua fascetta per raggruppare i connettori fosse bella stretta..
E' probabile che se i cavi fossero stati liberi di muoversi non sarebbe successo nulla.

[immarcescibile]

Bi in che senso di preciso ti si è usurato il contatto tra esc e motore??

[bimoto]

scusa ritardo, ma a casa no uso PC..

Questa volta si è usurato il contatto maschio/femmina. Proprio DENTRO . In seguito il contatto ha sfiammato all'interno, ecc ecc...


La volta prima avevo i cavi senza connettori. Li tenevo stretti stretti dopo aver fatto isolamento con termorestringente, nastro agglomerante, ecc ecc. Ma lo sfregamento fra i cavi ha "consumato" gli isolamenti e mi fece corto corcuito.

Soluzioni: saldare i connettori con un punto di stagno, isolare i connettori fra di loro usando materiale morbido ( neoprene?) e ogni 3/4 uscite staccare le fascette e verificare spessore isolamenti!!

[immarcescibile]

Azzz non pensavo si potessero avere di 'sti problemi....

[bimoto]

ciao friends.............
la LOSINA iperlight non si è ancora fracassata , alla facciaccia degli ingegneri che gufavano contro!

Nel frattempo sto progredendo con la mia TB03 full carbon e ho avviato una nuova BI-STORIA:

http://www.baronerosso.it/forum/moto...ml#post2515620

[immarcescibile]

Ciao Bi, sai che sto costruendo una 8ightE 2.0 EU anch'io? Userò lo stesso principio del regolatore dallo stesso lato del motore come sulla mia Mugen se ricordi. Poi monterà il kit di cravatte di Tommy e un Lenher dei suoi da 1550Kv, pare che all'Arena il motorello si sia messo ben in mostra!

Vado a vedere la nuova storia...

[bimoto]

kit di cravatte ?? che vai a? a una sfilata ????

[bimoto]

amiiiici arararaaaaaaa
ho bisogno di aiuto. Lo chiedo qui nel settore CAR, anche se il motorello mi serve per la motoretta!

Non ho mai acquistato motorelli cinesi e quindi mi serve un consiglio, marca, modello e link per l'acquisto.

Mi si è staccato il perno del motore usato che avevo sulla Moto rc1/5.

• Era un 5000 Kv.
• Misura esterna della cassa è 36mm
• Misura esterna della cassa, comprese alette di raffreddamento è: 43mm
• lunghezza del motorello
• perno motore : 4mm

HELP ME !!!

[immarcescibile]

Originalmente inviato da bimoto

kit di cravatte ?? che vai a? a una sfilata ????

E' un fissaggio valido per i Lenher che hano filetto fronatale deboluccio da 3mm

Sfilatazzzzaaa, yezzzz