progetto LOSI BI-8ight

[Emmeth]

Originalmente inviato da culatello

un consiglio ,lascia perdere viti e bulloni in ergal sono fragilissimi ,hai idea di quante teste trancerai e quante madonne tireai con l'ergal.
ok vada per l'alleggerimento ,ma non a discapito del fegato.
trova il titanio in caso .

guarda ,ti racconto una storia tanto per darti un idea.
un mio socio di motocross ha messo tutta la viteria in ergal sulla sua ex yz,bandine.... una giornata in pista per lui è stata la disfatta ,gli si è smontata.
ovviamente mel'ha portata da me in officina per svitargli tutte le vitine spanate ,ti dico solo agli amici non faccio pagare niente solitamente per porre rimedio alle loro trovate "ingegnose", quella volta ha pagato .
una yz 250 con vitine tutte blu è stupenda ma la si trasforma in un dramma.

per i nostri modellini che usano vitine di diametri piccolissimi l'ergal e la cosa più autolesionista che uno possa trovare ...fidati

Culatello, vedo che sei esperto, quindi ti chiedo un consiglio, qual'è il metodo migliore per estrarre viti spanate o con testa mozzata sui modelli R/C ? Mi è capitato solo una volta e ho tirato porconi per un'ora.... ma ho usato un metodo improvvisato.....quindi meglio sapere qual'e il metodo migliore per esempio se si spanna una vite di quelle che vanno sotto il telaio che sono fra le più grosse su un 1:8


P.S: cchiu pilu pittutti, cchiu pilu pittutti !!!

[viola]

BIMOTO la carrozzeria è pronta mandami un messaggio privato con indirizzo io ti mando i dati di ricarica e mi paghi SOLO la spedizione la carrozza visto che è un tuo prototipo non l'ho potuta calzare quindi la provi e la guardi se ti piace e ci sta bene se vuoi modificare qualcosa allora ne riparliamo anche se per cio che ci ricavo mi sono stufato,troppo sbattimento e ZERO entrate,ma non è colpa tua ma mia che non riesco a fare le cose come voglio.
Ciao

[culatello]

qualunquemente e sempremente io vi prometto che quantunquemente sia il motivo io non farei mai e ripeto mai ,utilizzazione di questo materiale
fossemente per piacere spiccatamente personale allora si potrebbe chiudere un occhio cacchio cacchio.

emmeth se la vite e sotto il telaio e non è saltata la testa ma non riesci in alcun modo a risolvere vai da un meccanico e con un colpetto di questo utensile te la cavi.
se salta la testa ma rimane un briciolo di filetto visibile, stai tranquillo, rilassati ,smonti tutto poi i 2-3 mm di filetto li brinchi con una pinza a scatto e stai sicuroche che sviti.

altrimenti punta da trapano fina e foro preciso.... poi vitina micro da legno impregnata d'attak e spera che faccia presa

soluzione più rustica ,mangi un pò di materiale plastico in modo da prenderla con la pinza a scatto e poi ricrei la zona danneggiata con la colla a caldo.

se invece hai solo spanato una vitina con testa esagonale ....fai un taglietto e via di cacciavite a taglio.

[immarcescibile]

Solo che Cetto La Qualunque ama mezzi pesanti e robusti che non si disfano salendo su per dei gradini di paese :-)

[viola]

è arrivata???

[zan72]

Originalmente inviato da culatello

qualunquemente e sempremente io vi prometto che quantunquemente sia il motivo io non farei mai e ripeto mai ,utilizzazione di questo materiale
fossemente per piacere spiccatamente personale allora si potrebbe chiudere un occhio cacchio cacchio.

emmeth se la vite e sotto il telaio e non è saltata la testa ma non riesci in alcun modo a risolvere vai da un meccanico e con un colpetto di questo utensile te la cavi.
se salta la testa ma rimane un briciolo di filetto visibile, stai tranquillo, rilassati ,smonti tutto poi i 2-3 mm di filetto li brinchi con una pinza a scatto e stai sicuroche che sviti.

altrimenti punta da trapano fina e foro preciso.... poi vitina micro da legno impregnata d'attak e spera che faccia presa

soluzione più rustica ,mangi un pò di materiale plastico in modo da prenderla con la pinza a scatto e poi ricrei la zona danneggiata con la colla a caldo.

se invece hai solo spanato una vitina con testa esagonale ....fai un taglietto e via di cacciavite a taglio.

allora se vuoi ti dico la mia..... se non riesci con i metoti che ti hanno detto la soluzione è foro sulla vite poi esistono "maschi rovesci" nel senso che + avviti e + si svita sono conici e perciò con una serie riesci a fare qualsiasi vite di qualunque modello

[Emmeth]

Originalmente inviato da zan72

allora se vuoi ti dico la mia..... se non riesci con i metoti che ti hanno detto la soluzione è foro sulla vite poi esistono "maschi rovesci" nel senso che + avviti e + si svita sono conici e perciò con una serie riesci a fare qualsiasi vite di qualunque modello

Domanda : quali punte tipo Dremel si usano per forare le viti ?

I " maschi rovesci " sono quelli tipo Platinette ?

[bimoto]

I " maschi rovesci " sono quelli tipo Platinette ?




arrivata carrozza prototipo by VIOLA!!!

Ho poco tempo causa casini familiari vari.. Quindi non so quando potrò fare i test.
Ma nel frattempo voglio unaOLA per Viola.
Lui , com eme ( spero) incarna lo spirito del forum modellistico: io ti do quel che ho, che so fare, ecc ecc . Tu mi dai quello che sai fare tu, al limite solo un grazie....

Intanto parte un grazie.............

[kola72]

Grande Paolino!!! (Viola) dai Bimoto, poi fai 2 foto alla nuova carrozza e mostracele...

[viola]

ho capito kola che ti devo regalare una scocca.....puoi anche scrivere più piccolo poi credono che ti pago.
grazie a tutti comunque.
dovete prima vedere se monta e poi.....
ciao per ora