progetto LOSI BI-8ight

[Emmeth]

Sicuramente è buono, che gomme hai AKA o Proline ?

Con un 1600 portrebbe andare bene anche un 5 o 6 celle per pompare di più anche se le 4 celle vanno bene.

Si ma niente foto ....buuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

[bimoto]

EMMETH : ammonito per manifesta pigrizia!!!!!!

c'è scritto anche nome modello e marca gomme ( PROLINE).

La foto? metterò solo quella con la carrozzeria CHIUSA e il display bilancia a VISTA!


AVVISO: cercasi volontario per realizzare carrozzeria su specifiche, visto che la mia 3.0 ha necessità di vestitino su misura.
Lo stampo maschio in cartapesta verniciata va bene?

[Emmeth]

Originalmente inviato da bimoto

EMMETH : ammonito per manifesta pigrizia!!!!!!

c'è scritto anche nome modello e marca gomme ( PROLINE).

La foto? metterò solo quella con la carrozzeria CHIUSA e il display bilancia a VISTA!


AVVISO: cercasi volontario per realizzare carrozzeria su specifiche, visto che la mia 3.0 ha necessità di vestitino su misura.
Lo stampo maschio in cartapesta verniciata va bene?

Abbi pazienza Bì c'hai ragione è che non ho più 20 anni e sono all'antica, sono pigro ma mi piace la ...a

Dopo due ammonizioni scatta la squalifica, ricorrerò quindi al TAR e farò fare una legge ad personam. E' un complotto contro di me organizzato da soggetti discutibili. Mi consolerò con una escort minorenne

Seriamente ora, prima o poi i segreti vanno svelati

[viola]

ciao sono il volontario per la carrozzeria se mi scrivi via mail ci mettiamo daccordo.
ho una nuova dima per 8ight elettrica se ti piace ti posso fare quella...
vvpaolo@gmail.com

[bimoto]

ciao Viola. Domani ti scrivo. Ma la sagoma della mia 3.0 non puo essere uguale alla 2.0. Svelo qualche segreto: la carrozzeria deve essere larga 12cm!!!! il mamba pro e' davanti. la batteria e' in costa. il servo sdraiato. quindi davanti bassa e "abitacolo" rialzato dietro. In cambio dell'aiuto ti passo tutti i segreti per arrivare a questa versione light! Emmeth: ahhhh ahahhhha ahahahhah ps: causa alleggerimento, non montero' la coppia di parastrappi Fioroni che ancora e' sigillata . Se interessa a qualcuno....

[bimoto]

visto che tanto qui non legge più NESSUNO..posso anche svelare qualche segreto ( di pulcinella).

Per alleggerire una buggy si devono acquistare alcuni pessi UPGRADE che economicamente siano abbordabili. Poi bisogna togliere TUTTo quello che è possibile togliere. A partire da 1 strap velcro, a tagliare i cavi più corti, un connettore in meno, l'interruttore della radio , ecc ecc.

poi si puo' passare alla fase di alleggerimento di quello che resta. Senza esagerare e compromettere la affidabilità, si devono individuare parti di materiale da eliminare.
NON IMPORTA se il pezzo pesa già solo 4grammi: se gli tolgo 1grammo ho ottenuto un miglioramento del 25% !!!

Se ipotizziamo che una macchina pesi 3,8Kg...togliendo un 25% si arriverebbe a 2.850 !!!

Ovvio che non si puo' togliere 25% su tutti i pezzi. Ma su buona parte ci si puo' provare.

Tanto per capirsi:
staffettine per le swaybar losi: peso totale 5/6 grammi ( sto vago perchè le bilance elettroniche da cucina non leggono bene valori così bassi...) :

.
Qui mi metterò al lavoro togliendo l'interno plastica centrale. FORSE risparmierò 1 grammo: BENE!

Questo lavoro comporta grande stress di attenzione e scelta dei pezzi da sacrificare. Ma se vedete le foto sotto, il materiale da togliere c'è :



e questi sono alcuni pezzi che ho fatto stamani. Questi 4 più le staffettine e altri due pezzi = 2 ore di lavoro. Se dovessi calcolare tempo/peso costerebbe più del titanio.......... Ma il mio lavoro lo considero hobby e quindi ho risparmiato un po' di peso AGGRATISSE!
Quando ho finito di trapanare vi dò qualche info sui risultati:

[jari81]

cavolo bi la tua devozione a rendere la losi ancora più leggera è ammirevole anche se non capisco bene lo scopo dell'allegerimento data la tua poca dedizione al mondo delle gare.

Comunque sia ripeto ammiro la tua devozione alle losina e ribadisco sempre i miei complimenti per questo.

[bimoto]

ciao Jari.
A volte me lo chiedo anche io. La risposta è sempre la stessa: MI DIVERTO a modificare, indeare, elaborare tutto quello che ho.
Dalla moto alla macchina, dal modellismo all'impianti hifi...

Se pensi che ho la MICRO T LOSI che non uso MAI e sulla quale ci ho speso un capitale per farla andare fortissimissimo..........

aòòò che ce posso fàààà???

Nessuno mi obbliga; non è un lavoro ne una fissazione.

La cosa importante è il sapere bene PERCHE' uno fa queste cose.

GIOCO !

[Skiev]

SEI UN MITO

Ma quanto peso hai risparmiato sui pezzi in ergal???

[bimoto]

grazie SKIEV, complimenti da te sono un onore

Peso difficilmente quantificabile.
Ackermann : pesa 3grammi. Forato come da foto pesa ancora 3 grammi....
La cosa è impossibile. Ipotizzo: 3,9 prima e 3,0 dopo? insomma, ipotizzo 1 grammo.

Il trascinatore idem. SPERO ( non ho ancora finito) di pesarli tutti e 4 assieme per trovare 2 grammi di meno.

Il motor mount.........da 32 gr a 28grammi ( -4GRAMMI )

Il puntalino è 2 grammi in meno, ma avevo già tolto le nervature prima di forarlo e pesarlo... Quindi sarà almeno 3 gr meno dell'originale.

Supporto diff in plastica: da 9gr a 8 gr

Bumper da 4gr a...4 gr.......( diciamo almeno mezzo grammo sarà calato..)

Staffette sway bar...da 5/6gr a ....5gr.........

Ora devo forare le staffette che reggono i braccetti. Sono 4 Pz. Mi aspetto un totale di 6grammi.

VI SEMBRANO NULLA?
FATE IL TOTALE
22 GRAMMI