progetto LOSI BI-8ight

[putro]

beh se non erro hai il mamba max pro e quello 6 celle le regge
na il regolamento gare italiano/europeo non si rifà a quello americano che prevede le 4s
scusa Bi dell'ot ma sai che io so il re dello Spam

Originalmente inviato da Badlucifer

Ricambio la stretta di mano!

@ putro, tempo fa le 4S eran la scelta migliore, ma oggi pare che si inizi ad orientarsi sulle 6S di minor amperaggio... almeno da quello che vedo e leggo in giro.
Con i nuovi motori, con miglior rendimento si abbassano i kv, a vantaggio del peso, delle temperature e dell'autonomia
Scrivo per sentito dire, in quanto io rimango fedele alle 4S (ho solo di quelle) e cambiar combo e batterie adesso sarebbe un impegno economico un pò importante.

[Badlucifer]

Certo, il MMP regge le 6S ma i miei motori non son adatti, e ho tutte batterie 4S.

[Fulmine75]

Sotto la mia losi ho messo 2 Orion Carbon Molecularb 2S 5400 mAh 45C 7,4V sarà troppo pesante ? e 45 C di scarica vanno bene ?

[bimoto]

io a 6 celle ho avuto il revo con motore 1600: anche nei piazzali asfaltati era ingestibile: un cavallo imbizzarrito! Anche io ho tutte 4 S e non posso cambiare direzione. E poi per cosa? le gare non le faccio. Con le 5000 credo di arrivare a 18/20 minuti di runtime. x fulmine: sei pesante se fai le gare da 10 minuti....

[putro]

quindi con 6 celle ci vuole un 1300kv?
del resto il capitano mi fare che ha adottato da tempo questa configurazione mostrandosi lungimirante.
rc-monster • Leggi argomento - Buggy losi 2.0 BRUSHLESS + kit Fioroni rivisitato by Capitan

dunque che fare?
cosa suggerire a chi chiede se deve ancora prendere tutto il necessario?
1300 con le sei celle e esc capace di gestirle o
1700/2000Kv con le 4 celle ?

http://www.baronerosso.it/forum/auto...lle-li-po.html

Originalmente inviato da bimoto

io a 6 celle ho avuto il revo con motore 1600: anche nei piazzali asfaltati era ingestibile: un cavallo imbizzarrito! Anche io ho tutte 4 S e non posso cambiare direzione. E poi per cosa? le gare non le faccio. Con le 5000 credo di arrivare a 18/20 minuti di runtime. x fulmine: sei pesante se fai le gare da 10 minuti....

[Fulmine75]

Originalmente inviato da bimoto

x fulmine: sei pesante se fai le gare da 10 minuti....

E' un mondo nuovo per me l'elettrico quindi lascio a voi la parola...... Le gare l'ho fatte sempre con motori a scoppio.....Per adesso non ho intenzione di fare gare mi diverto ogni tanto con amici...Con questi pacchi 2 Orion Carbon Molecularb 2S 5400 mAh 45C 7,4V la Losina va bene o rischio di creare danni a qualcosa ????



Grazie a tutti

[bimoto]

x fulmine: nessun danno. hai 100 gramminin piu delle auto col 4200 mah, pero dovresti girare per piu di 20 minuti! e agli scoppio gli darai la paga x putro: i losi hanno i kv che indichi ma non credo reggano le 6 S. io ho gia dato una idea da realizzare: motore 1300 kv a 4S e due celle aggiuntive tranite ch3 !!! questa e' una innovazione!!!! basterebbe un commutatore con scr di potenza. io pero non ci penso nemmeno a farlo perche non sononun gran manico/ditone......

[Fulmine75]

grazie Bimoto per la tua spiegazione... Mi sa tanto che la mia 8ight Nitro va in pensione

[putro]

oggi per la prima volta ho giocato con la mia
beh che dire?
fantastica
appena si abbassano i prezzi delle batterie non ce piu storia per i nitro

@BI:
non è male come idea!!
magari solo una cella aggiuntiva per non penalizzare troppo con il peso le 4s
insomma 4+1
ma elettricamente come si dovrebbe procedere
il terzo canale dovrebbe agire su commutatore?

Originalmente inviato da Fulmine75

grazie Bimoto per la tua spiegazione... Mi sa tanto che la mia 8ight Nitro va in pensione

[viola]

posso fare una domanda???
vi vedo molto presi e preparati sulla losi e vorrei sapere sulla base delle vostre esperienze,quali gomme usate di solito??non chiedo nello specifico ma solo per sapere con cosa vi trovate bene e consigliate per uso polivalente gara/generico all terrain dicamo.spero di aver azzeccato il posto giusto per la domanda grazie
paolo