progetto LOSI BI-8ight

[pido1980]

I medusa sono ottimi motori...nei forum USA ne parlano tutti un gran bene e li paragonano ai NEU per la loro alta efficenza,in più hanno il vantaggio di avere il diametro standard di 36mm come i motori feigao.Per i buggy convertiti consigliano i 36-60,sfortunatamente in tale formato il motore con kv più alto è il 2200 che per andare a 4 s non è cosi' alto.Io ho scelto la configurazione EZRUN 150A con motore NEU/Caslte 2650 Kv in modo da avere il migliore compremesso sia in prestazioni che dal punto di vista economico. Vedremo i risultati. A presto nuovo topic con la mia conversione...

[kikociccio]

Originalmente inviato da pido1980

I medusa sono ottimi motori...nei forum USA ne parlano tutti un gran bene e li paragonano ai NEU per la loro alta efficenza,in più hanno il vantaggio di avere il diametro standard di 36mm come i motori feigao.Per i buggy convertiti consigliano i 36-60,sfortunatamente in tale formato il motore con kv più alto è il 2200 che per andare a 4 s non è cosi' alto.

errato......il 36-60 medusa arriva fino al 3100rpm/v......ancora meglio.....quasi puoi girare a 3s con ottime prestazioni......e molto peso finale in meno.......

[bimoto]

e un pochino di coppia in meno............

[bimoto]

visto che la steffetta di carbonio era l'unica parte debole ( per ora ) della mia BiLosi...ho deciso di gettarla
Ho preso un piatto di alluminio da 2,5mm di spessore e l'ho ridotto come vedete in foto.
Si aggancia sul differenziale centrale e sostiene il MMM.
Il peso è soltanto 7 gr in più del sistema precedente compreso di rondelle, clips, ecc ecc.

Vedremo se regge. Stasera passo al porta batterie. Già preparato, in PVC, pesa circa 32 grammi.
Vedremo, vedremo....

nota: le CURVE che vedetre sulla staffettea sono VOLUTE: il pezzo originale ha la forma di un OSSO .....

[REfuso]

..si và su binari paralleli con le ns bestiole....vojo vedè pure il portabatt.

[bimoto]

non farò una scatolina.
Faccio solo un punto di aggancio con il velcro.
Con le fascette funzionava...

[kikociccio]

bimoto pesata la losi.....3,650 (pronto gara) è non credo riuscirò a fare meglio.....
adesso però mi e nato un piccolo...... problema.
arrivata la batteria da 5000mah 25c 14,8 della zippy....monto tutto e provo il motore originale v-tec tutto ok nessun problema....(è un 1950gpm)
metto il motore economico da 2800gpm accellero fino metà il grilletto tutto ok accellero tutto il motore va a singhiozzi.....(scatti abbastanza bruschi...)
stesso problema con il medusa.......
quale puo essere il problema il regolatore?
il tipo di motore con sensori e senza sensori
i connettori? uso i deans.
aiutatemi un pò.....
saluti

[bimoto]

sicuramente io VINCO la gara della macchina più pesante......
vabbè..vorrà dire che se vi monto addosso vi schiaccio

[bimoto]

Originalmente inviato da bimoto

sicuramente io VINCO la gara della macchina più pesante......
vabbè..vorrà dire che se vi monto addosso vi schiaccio

per quanto riguarda il tuo difetto : credo solo a due opzioni . ESC guasto oppure batterie farlocche..... a

ah , no , ,,,,,,potrebbe anche essere il motorello cinese che assorbe a bestia e manda in crisi le batterie....

[kikociccio]

Originalmente inviato da bimoto

per quanto riguarda il tuo difetto : credo solo a due opzioni . ESC guasto oppure batterie farlocche..... a

ah , no , ,,,,,,potrebbe anche essere il motorello cinese che assorbe a bestia e manda in crisi le batterie....

il regolatore non e guasto perché a 7,4v funziona bene con il motore cinese...il problema si manifesta con i due motori più veloci (medusa compreso) a 14.8v e solo se accellero al massimo.naturalmente le prove sono state effettuate con motore che girava a vuoto. un ultimo consiglio quale regolatore mi consigliate mgm o mamba monster?