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Vecchio 11 luglio 10, 21:41   #1851 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da bimoto Visualizza messaggio

Quindi , se volessi accorciare il rapporto rispetto alla mia solita pista, dovrei mettere un 18. Che avrei, ma che nel mio casino e nel mio pochissimo tempo.NON TROVO PIU' ......
Nein, se vuoi accorciare ci metti un 16, non un 18
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Vecchio 12 luglio 10, 10:27   #1852 (permalink)  Top
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L'avatar di bimoto
 
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se penso che in due anni ho dato consigli giusti a tutti e poi faccio i conti sbagliati per me stesso...mi sento un po' coglionazzo.
STEEL...hai ragione. Il grave è che lo so anche io e non so che cosa avevo in zucca quando ho dato i numeri.

In effetti poi ho fatto tutto giusto.

Relazione del sabato PISANO:
la turbina da 40mm fischia da fare paura, raffredda da fare paura, ma al terzo colpo laterale si è disintegrata le pale. Come al solito.
Oramai non ho più speranze di vedere ventole che reggano a voli e botti paurosi.
Se si parla di ventole di auto che vanno a spassoe che non si ribaltano mai...OK. Ma anche il grande KIZZE, padrone di casa di PISA, ha dato i cuoi bei sganassoni per terra! E anche a lui si sarebbe rotta qualsiasi ventola.
Ed infatti, anche lui ha tolto le ventole e gira più corto e bonalè.....

Ora io ho acquistato dal buon KIZZE un dissipatore per il neu. Sopra c'è anche un ventolozzo.
Ce lo metto. e provo.
ma il mio cuore ha retto male leggere sulla bilancia i quasi CENTO GRAMMI di questo coso!!!!!!!!!!!

Comunque, nonostante i numeri recitai sbagliati.la mai BiLosi ha dato spettacolo a Pisa con le sue velocità record e salti da circa 20 metri !
Purtropppo il pilota "s'ha da fare" .....
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Vecchio 12 luglio 10, 10:51   #1853 (permalink)  Top
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c'è solo un tipo di ventola che resiste a tutto e sono quelle del gaspa.
andavo avanti a ventoline per pc circa ogni 2-3 scariche mi si rompevano.
dopo il regalo del gaspa ,ho detto fine a questa moria di ventoline.
sono esagerate ,io la alimento a 5v perchè a 11,1 fa impressione e penso che sia eccessivo .
questa ventola è una 3*3 altezza 4cm!!!!
che io sappia il gaspa ha sempre girato con quella ,penso non l'abbia mai sostituita ,almeno credo in quanto le rare volte che lo incontro la sua ventola è sempre al solito posto infascettata alla solita maniera.
nel mio caso avrò fatto allincirca una ventina di scariche ma è come nuova.
il suo peso non è esagerato per quello che offre si aggira all'incirca sul peso di 3/4 ventole normali ma almeno si vive con il cuore in pace
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Carrara z9,Tekno eb48 3 elettrica,tekno nb48 3 scoppio,xray xb4 2wd,mta4, traxxas stampede 4x4,savage x.
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Vecchio 12 luglio 10, 18:16   #1854 (permalink)  Top
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La turbina JET è indistruttibile alle vibrazioni ed ai colpi latenti. Ma se piglia una botta diretta sulla cassa mentre gira a manetta...ne rimane poca......


credo che se è alta 4 cm, arrivi al limite della carrozzeria. Con i colpi che gli do io..si spacca anche quella! Un buggy che arriva da 2 metri di alteza, sparato a tutta velocità e prillando su un doppio salto crea una botta pari ad una MARTELLATA con la mazzetta da 2 Kg...
Non credo che la ventoal del GASPA regga una MARTELLATA DIRETTA.

Purtroppo.
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Vecchio 12 luglio 10, 18:46   #1855 (permalink)  Top
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la mia è inclinata ,prima di prendere la ventola dovrei salutare l'alettone ,la torretta posteriore ,quella anteriore ,l'esc e poi la ventola.

non ho questo problema ........anche bene prima ancora della ventola ci sarebbe la lipo se volessi essere proprio preciso.
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Vecchio 12 luglio 10, 19:03   #1856 (permalink)  Top
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.ma tu non sei mai atterrato di trraverso su un tubo o addirittura sul maxi chiodo che tiene il tubo?
L'alettone e la torretta non ti salvano davvero....

CULATZ...se ti dico che si spaccano, si spaccano.
Il tutto dipende dal pilota: se sei bravo e non ti stracappotti, reggono tutte le ventole.....

Oppure vuoi vedere la foto della scatola di tutte le ventole che ho provato sulla Bilosi?
E si che tu il mio post lo segui da secoli......
Ero orgoglioso della mia turbina. A Pietrasanta ha retto ( conosco la pista). a pisa ha durato 10 minuti ( c'è un doppio salto un po' strano, corto ma da cappottamenti..). E poii a Pisa c'è un rettilineo in cui decoli sul panettone e atterri 25 ( venticinque) passi dopo.........
E se ti cappotti i aria.........altro che ventole: a me sabato è ESPLOSA UNA GOMMA ORIGINALE LOSI !
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Vecchio 15 luglio 10, 20:29   #1857 (permalink)  Top
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sdentata a zero la turbina diametro 40mm, ho riparato la turbina da 30,mm.

Domenica uso questa.


Ho per ora tolto la ventola gigante dal dissipatore Hobby Wing.
Ho lassciato il dissipatore come PASSIVO.
Vedremo.
nota: oggi al sole 42 gradi.........
Mi sa che prima di partire congelo il motore!
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Vecchio 15 luglio 10, 21:49   #1858 (permalink)  Top
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..olà Bì...siamo tutti a gareggiare questo fine settimana.. tutti divisi in microgruppi...dalla toscana al veneto passando per la romagna...ci risentiamo a fine sett. che ce la raccontiamo..


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http://limax.altervista.org/
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Vecchio 16 luglio 10, 04:17   #1859 (permalink)  Top
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..olà Bì...siamo tutti a gareggiare questo fine settimana.. tutti divisi in microgruppi...dalla toscana al veneto passando per la romagna...ci risentiamo a fine sett. che ce la raccontiamo..


Speriamo bene.........
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Vecchio 16 luglio 10, 09:54   #1860 (permalink)  Top
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..olà Bì...siamo tutti a gareggiare questo fine settimana.. tutti divisi in microgruppi...dalla toscana al veneto passando per la romagna...ci risentiamo a fine sett. che ce la raccontiamo..


REFUUUUUUUUUUUUUUUU
ma che gareggiare.Io faccio solo NUMERO...
Vado a PISA in bocca al gruppoo dei Pisani.
Tanto per ricordartelo,.....son quelli che han fatto primo e secondo all'EDV!
ma son tanto carini che vado a farli ridere un pochino..
Diciamo che OTTAVO dovrei arrivare sicuro...
Poi, gufo un poco e magari qualcuno brucia e rompe d io passo avanti.
Speriamo che non rompo io !

A lunedi REFU!!!

KIZZE: ma sta' bono !!!
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