progetto LOSI BI-8ight

[bimoto]

ma si puo' fare ingresso giornaliero?

[Pucci]

Originalmente inviato da bimoto

ma si puo' fare ingresso giornaliero?

no

Però tempo fa ho aperto un post per organizzarci una giornata . Il padrone della pista è anche disposto a fare solo per quel giorno uno strappo alla regola e fare un ingresso giornaliero .
Ma poi sul forum non si è deciso nessun giorno e il post è andato nel dimenticatoio

[bimoto]

Cacchiolina.ma Solo Io Mi Sbatto Per Organizzare ?????b)

[bimoto]

Originalmente inviato da bimoto

Cacchiolina.ma Solo Io Mi Sbatto Per Organizzare ?????b)

LEGGETEVI IL RESOCONTO DELLA MIA ULTIMA INFAUSTA giornata di gara a Pietrasanta ( apposito post...).

Aggiornamenti alla BILOSIU: non curvava perchè avevo la mola del salva servo lenta e non me ne sono reso conto. Grazie ad un amico Radiosistemi ho individuato il problema ed ora CURVA!

Aggiornamento tecnico: se non trovo i cuscinetti ci rimonto il NEUMOTORS da 1600KV. Che pigno devo metterci per avere i soliti rapporti da 46 x 18 ( 2050KV) ?

Aggiornamento tecnico: aggiungo peso, ma metto i parastrappi di Fioroni, consigliati dall'amico Pisano Vestraus! Cos' faccio meno danni ad ogni accelerata!

[Pucci]

Originalmente inviato da bimoto

Cacchiolina.ma Solo Io Mi Sbatto Per Organizzare ?????b)

io ho aperto il post e lanciato l'idea . Sono andato pure a convincere il gestore che non voleva subito farlo .
Poi quando ho chiesto una data che andava bene per tutti si è arenato tutto .

[bimoto]

LOSI 2.0 in cantiere.

1) ho in mente di trovare lo spazio per la turbina da 42mm al posto della attuale 30mm
2) gli monto 2 parastrappi by fioroni, già arrivati.E monto spessori sui differenziali e sul nuovo supportino in ergal by fioroni.
3) gli monto corona da 43 perchè le 45 in plastica sono irreperibili . Diciamo che dovrei metterci quindi un pignone di QUASI un dente in più....vedremo.
4) ho comprato alesatore da 4,20mm perchè la polvere a metà giornata fa troppo attrito sui bracci
5) gli farò i fori sul tappo ammortizzatore , visto che anche la LOSI oramai lo fa di serie sulla EU
6) griglietta alluminio sull ESC

7) ultimo, ma primo per lavorazione, devo riparare il motore NEU che è rimasto senza cuscinetto. Ho trovato un 13x5x4mm ma senza flangia: ce lo fisso con la loctite, sperando che regga. Per ora.

[bimoto]

mi sono ricordato di avere in capanna un NEU 1512 strinacchiato nei primi esperimenti di 2 anni fa.
Vado a prenderlo ed.....OPLA'.....il cuscinetto è il solito cui necessitavo! Sostituito e rimesso a nuovo il 1515 da 2050KV!
Ho approfittato per alargare i fori di uscita posteriori, così ci ho infilato il termoretraibile fin dentro alla cassa del motore, visto che la guaina originale iniziava ad essere usurata.

Ho anche deciso di lasciare un rapporto più corto di pietrasanta: da un 45x17 sono adesso con un 43 x 17. La pista di PISA mi sembra meno veloce della Versiliese.

La TURBINA INTUBATA da 40mm è stata modificata per montarla. Stasera gli do un poco di silicone di tenuta e una bella fascetta. Metodo artigianale ma SPERO efficace e leggero.

Montati d due parastrappi e dotato di cappuccio i bicchierini centrali.

Messo bicchierino light sul posteriore.

Spostato un rasamento del diff posteriore per dare più attrito sulla corona tangenziale interna.

Montato le paratie del telaio iperforate.

Montata griglietta su ESC

Stretto alla morte la mola del salvaservo.

Alesato a 4,20 i fori posteriori.

Gli ammortizzatori li lascio stare perchè ho finito la voglia.

Beh...diciamo che se riesco a rimontare il tutto stanotte, domani faccio un TEST a PISA....................

[Steel Saviour]

se passi da una corona da 45 ad una da 43 allunghi, mica accorci

[bimoto]

giusto. Ho detto una caxxata.mi son confuso....

Quindi , se volessi accorciare il rapporto rispetto alla mia solita pista, dovrei mettere un 18. Che avrei, ma che nel mio casino e nel mio pochissimo tempo.NON TROVO PIU' ......

Ma do un consiglio ai LOSISTI: con la corona da 43 si arriva così vicini al supporto motore che ho dovuto fresarlo!
La corona non esce a sufficienza per pignoni più piccoli del 17!

Vista la cronica mancanza delle corone in plastica da 45, ho comprato quel che ho trovato.
Ma devo ritornare almeno alla 44, altrimenti sono col cuore strizzato e il supporto motore limato ( e fa anche rima...)

[kizze]

Originalmente inviato da bimoto

Beh...diciamo che se riesco a rimontare il tutto stanotte, domani faccio un TEST a PISA....................

felice di fare due chiacchere e vedere le modifiche..
a che ora vieni?