02 febbraio 09, 13:55 | #131 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-04-2008 Residenza: Massa Carrara
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Domenica piovosa, niente giretto in moto ( quella VERA.. ) !. Quindi ho messo mano al nuovo prototipo della BiLosi: ho realizzato un supporto in carbonio per il MMM. Esso si fissa al suporto motore, in modo che con 2 viti tolgo sia il motore che l'MMM per fare lavaggi. Con altre due viti tolgo il gruppo RX, il servo e il BEC e il display delle batterie. Soprattutto sto curando il CABLAGGIO al minimo possibile. Ho rifatto anche i connettori a 90° per non cozzare sulla carrozzeria..... Anche le batterie sono stale rifatte usando ZERO cavetto di uscita: connettori saldati rigidi DIRETTI sul corpo batteria. InZZomma: non voglio una "parrucca" di cavi sul mio modello..... Nessuno spessore necessario. Per ora nessun foro di aereazione sulla carrozzeria, e neppure previsione di ventole varie Niente foto, non ho tempo. Volevo solo UPPPARE un pochino il mio post che si era disperso oltre la pagina cinque!!! |
02 febbraio 09, 15:13 | #132 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella
Messaggi: 15.333
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bimoto sei un maestro! io ed il mio amico qua, abbiamo letto tutto il tuo lavoro ed abbiamo visto il modello che hai creato è magnifico perfetto ,sembra che sia stato proprio fatto di fabbrica così. ti salutiamo e ti chiediamo di mettere se possibile altre foto del modello se ha subito altri sviluppi........ciao |
02 febbraio 09, 17:41 | #133 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-04-2008 Residenza: Massa Carrara
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grazie, sono commosso il modello è stato stravolto. Quindi...aspettate le prox foto.... Ovviamente mi riferisco alla parte elettronica, meccanica, cablaggio perchè per le carrozze...ho già dato !!!!! |
03 febbraio 09, 13:49 | #134 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-04-2008 Residenza: Massa Carrara
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| fotografie l'idea che mi è venuta è finalizzata alla massima semplificazione di manutenzione. Pochissime viti ( 4 in tutto !!! ) e tolgo completamente la elettronica di bordo. Più che le descrizioni, guardate se vi piace il mio lavoretto.... ................spiacente............. non mi funziona inserimento foto........ Ultima modifica di bimoto : 03 febbraio 09 alle ore 13:53 |
03 febbraio 09, 14:04 | #135 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-04-2008 Residenza: Massa Carrara
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| QUESTA è LA FOTO DEL MONOBLOCCO DI CONTROLLO radio + bec + display + interruttore + servo brushless il tutto si toglie con 2 viti da sotto + la vite staffetta servo.....!!!! questo invece è il monoblocco trazione , con supporto + motore + esc!!! |
03 febbraio 09, 14:10 | #137 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-04-2008 Residenza: Massa Carrara
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| monoblocchi installati vista frontale del gruppo motore + MMM http://i577.photobucket.com/albums/s...reescfront.jpg connettore batteria rigido = NESSUN CAVO IN GIRO !!! |
03 febbraio 09, 14:20 | #138 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-08-2007 Residenza: Bologna
Messaggi: 4.383
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Urka, bel lavorone Bì, complimenti. L' idea di fondo è la stessa che cerco di avere anch' io..massima funzionalità nella manutenzione..ottima l' idea dei connettori rigidi senza cavo
__________________ ----------------------------------- http://limax.altervista.org/ ----------------------------------- |
03 febbraio 09, 16:03 | #139 (permalink) Top |
User |
Complimenti davvero, egregio lavoro di artigianato!!!
__________________ Mugen MBX5 Prospec Mamba Monster V3 + Neu Castle 1512 1.5Y 1800kv Sensorless - 18/46 Traxxas E-Maxx 3905 Mamba Monster X + Neu Castle 1512 2650kv Sensorless - 22/68 Ansmann X-Pro - Mamba Max Pro 4600kv |
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