Quale buggy prendere?

[biker72]

ok, Skiev grazie per i tuoi suggerimenti, allora da una parte il B44 penso con motore bruschless e tutto il resto , dall'altra cosa mi dici del Rustler vxl , è un buon modello?? visto che vado per campi di patate e non su piste vellutate....
i prezzi sono vicini non so che scegliere tra i due B44 o Rustler??

[Duzzo]

Se vai per campi di patate i buggy 1/10 li puoi lasciare o in negozio o sulla mensola, assolutamente rustler .

....................fin che uno non prova forse non riesce ad immagginare ma il terreno in terra battuta ammeno che non sia un campo de boccie per un buggy 1/10 già è sconnesso , se uno và per prati o simili è tagliato fuori basta l'erba un pò pi alta per fermarti , una asperità che il modello ci si blocca contro come un muro!!! ......magari crepando gli attacchi dei bracetti anteriori o stappandone uno!!!

[enzocom123]

Scusate per il lapsus THAITI-THAITI comunque non sono daccordo con DUZZO, il buggy è l'unico mezzo veramente gestibile e facile da guidare, specialmente se 4WD per l'altezza ci puoi montare le gomme della KYOSHO DBX nitro, le BRIDGESTONE che anche se sono per scala 1/10 sono come quelle 1/8 più grandi e più alte e non hai problemi di girare su piste off per 1/8 Tra le due: Rustler vxl e B44 se vuoi fare off ti conviene la B44 o altrimenti converti un buggy 1/8 con kit brushless ed è la cosa migliore

[biker72]

Originalmente inviato da enzocom123

Scusate per il lapsus THAITI-THAITI comunque non sono daccordo con DUZZO, il buggy è l'unico mezzo veramente gestibile e facile da guidare, specialmente se 4WD per l'altezza ci puoi montare le gomme della KYOSHO DBX nitro, le BRIDGESTONE che anche se sono per scala 1/10 sono come quelle 1/8 più grandi e più alte e non hai problemi di girare su piste off per 1/8 Tra le due: Rustler vxl e B44 se vuoi fare off ti conviene la B44 o altrimenti converti un buggy 1/8 con kit brushless ed è la cosa migliore

Allora punterei sulla B44 ( poi se non mi ci trovo cambio e prendo qualcos'altro) , che modello di brushless ci metto?? da chi conviene prendere i pezzi e telaio? avete qualche indirizzo giusto?
Proverò anche a cambiare le gomme , provare non costa nulla o quasi
Ah per la cronaca io per campo di patate intendevo dire comunque una pista ma non livellata e "leccata" come quelle professionali da gara,la nostra è fresata rullata e basta , ma con tutto quello che serve per divertirsi, curve , salti fossi, parabolica e rettilineo.

[eMMe 92]

Adesso dire provare non costa nulla mi sembra un pò esagerato non so come vorrai fare ma comprare una macchina montarci un kit brushless e poi un treno di gomme nuove e poi rivenderla sicuramente a meno proprio nulla non è...

[biker72]

certo , non è una soluzione economicissima, ma spero di non arrivare a tanto.
posso tenermela ,vedere i pregi e difetti l'uso che ne faccio e poi decidere di assemblare qualcosa di diverso e più adatto a me, per adesso proverei ad iniziare con la B44 + brushless ed evolvere il settaggio man mano che la uso.
Dalle mie parti non c'è grande scelta di piste , per questo ne abbiamo fatta una noi ( vari amici, cognati , ecc). sai le risate quando il suocero schianta fuori della parabolica

[REfuso]

molla tutto e vai di e-revo o e-maxx ...in un campo di patate poi..è il suo terreno..
un buggy è fatto x volare su pista...il wusterl è troppo leggero x uno che passa dallo scoppio all' elettrico..
x me ti serve un truggy o un monster...




edit...non si parla + di campi di patate.....allora ok x buggy 1\8

[Skiev]

Originalmente inviato da biker72

Allora punterei sulla B44 ( poi se non mi ci trovo cambio e prendo qualcos'altro) , che modello di brushless ci metto?? da chi conviene prendere i pezzi e telaio? avete qualche indirizzo giusto?
Proverò anche a cambiare le gomme , provare non costa nulla o quasi
Ah per la cronaca io per campo di patate intendevo dire comunque una pista ma non livellata e "leccata" come quelle professionali da gara,la nostra è fresata rullata e basta , ma con tutto quello che serve per divertirsi, curve , salti fossi, parabolica e rettilineo.

Scusate... ma ad una B44 cambiare le gomme
E' buttare via 300 Euro di auto... il baricentro e l'assetto vanno a put
Ve lo dico perchè ho provato per curiosità sul D4... Ruote Rustler per intenderci! Anche se solo 2,5Cm di diametro in più...auto inguidabile meglio L'hbx per intenderci
No No... è na' fregnaccia!

[enzocom123]

Originalmente inviato da biker72

Allora punterei sulla B44 ( poi se non mi ci trovo cambio e prendo qualcos'altro) , che modello di brushless ci metto?? da chi conviene prendere i pezzi e telaio? avete qualche indirizzo giusto?
Proverò anche a cambiare le gomme , provare non costa nulla o quasi
Ah per la cronaca io per campo di patate intendevo dire comunque una pista ma non livellata e "leccata" come quelle professionali da gara,la nostra è fresata rullata e basta , ma con tutto quello che serve per divertirsi, curve , salti fossi, parabolica e rettilineo.

Se vuoi iniziare prendi il buggy AMAX 4WD a 235,00 euros RTR con motore brushless da 3300KV e regolatore da 70A su WWW.TAHITISHOPPING.IT :MODELLISMO MONITOR AUTO VIDEOSORVEGLIANZA ALLARMI LED MP4 ed è un modello divertentissimo e potente. Altrimenti ASSOCIATED B44 e ci monti un kit VELINEON da 3500KV e regolatore da 150A e lo trovi intorno ai 120,00 euros su ebay USA e ti arriva in 15 giorni, le gomme le trovi dai rivenditori KYOSHO a circa 40,00 euros. Poi come si dice : come spendi, così mangi

[eMMe 92]

Parole sante refu prendi un e-revo e per l'uso che ne vuoi fare non te ne pentirai
Edit: se fai una pista "apposta" allora puoi anche andare con la b44