Elettrificazione Buggy kyosho MP777 Sp2

[REfuso]

mizzega..la stai mettendo alla frusta..in previsione della sfidona..
..credo che le erogazioni di A nella frenata siano tali da ciucciare..cmq 5min. a tutto gas..è troppo...fanno il loro cippaciuccia.
.

hai letto .del test life di oggi con l' Ura..ora è presto x dare giudizi ma l' inizio è promettente,con le 6s sul revo con l' align ho fatto 13\15 min...x ora non ho notato differenze sostanz. tra i 2 pacchi uno acquistato dal ns venditore hk e l' altro da flycomponent..

[Skiev]

Auz me lo sono perso.... dove???
Confermami anche il rapporto interno dell'E-Revo... 7,22???

[REfuso]

...mi sembra di si..

[Skiev]

Originalmente inviato da REfuso

hai letto .del test life di oggi con l' Ura..ora è presto x dare giudizi ma l' inizio è promettente,con le 6s sul revo con l' align ho fatto 13\15 min...x ora non ho notato differenze sostanz. tra i 2 pacchi uno acquistato dal ns venditore hk e l' altro da flycomponent..

Questo mi rende felice
Curiosità, li hai caricati subito anche se caldi o hai aspettato si raffreddassero?
Hai notato anche tu come si bilanciano in fretta? Il voltaggio rimane fino quasi alla fine a 3,40... poi molto rapidamente sale a 3,6. Questo Diminuisce i tempi di ricarica

[Skiev]

Stamattina è arrivato un pacco dall'inghilterra.... 6 gg di spedizione

Regalino per la Skievalletta...







Peso 380 gr.

Nel frattempo ho rifatto gli ammo con olio della Ultimate 1000... circa un 600 rispetto alle tabelle comparative. Vedremo come si comporta in pista.

[vangogh]

Azzz... e ridaglie con lo stagno!
Ma oramai sei un esperto. Facci sapere le impressioni di queste lipozze, la skievalletta la vedo già saltare sempre più lungo

[Skiev]

Già
Ho notato solo una cosa... i cavi del bilanciamento sono invertiti rispetto le solite lipo Ora vado a provare se si agganciano lo stesso al bilanciatore... altrimenti... via di adattatore...

[vangogh]

Originalmente inviato da Skiev

Già
Ho notato solo una cosa... i cavi del bilanciamento sono invertiti rispetto le solite lipo Ora vado a provare se si agganciano lo stesso al bilanciatore... altrimenti... via di adattatore...

Beh, fai come me allarga la femmina (subito a pensare male) e mettici dentro il maschio al contrario

Io per bilanciare le 2S ho usato quello per 3S ma credo di non aver scoperto proprio niente... faranno tutti così!

[vangogh]

Il postino suona sempre due volte ma quel bischero del mio paese lo suona 3 volte e pure alle 2 del pomeriggio!!!

Skiev, c'è una cosetta per la tua skievalletta e la mia mughetta.... domani pomeriggio spedisco!

[Skiev]

Pomeriggio di scariche...
Vista la chiusura anticipata dell'azienda in cui lavoro mi sono recato in pista dopo parecchie settimane di inattività.
10 scariche dalle 14.00 alle 17.00 in cui ho eseguito parecchi test...
Inizia subito male... metto un pacco life e dopo 5 minuti la skievalletta si ammutolisce Quando avevo fuso il deans... lo avevo si saldato ma non mi ero accorto che era saltato anche il connettore del BEC esterno.
Vabbè... addio life per oggi... via il Bec in pochi secondi (grazie ad connettori intercambiabili... neanche me lo sentissi).
6 scariche tutto d'un fiato... 45 minuti intervallati solo da rapidi cambi lipo.


Temperature:

Temp esterna 22°
Esc (Mamba max) tra i 35° ed i 45° Max
Motore (Velineon) tra i 50° ed i 62° Max,
Il sistema di raffreddamento funziona alla grande, già nei pochi secondi del cambio batteria riportava il motore ai 40°
Lipo Hecell 25C tra i 55° ed i 65° Max
Lipo Kokam 30C tra i 40° ed i 45° Max

Le ultime 4 scariche ho provato il pignone da 13...

Temp esterna 22°

Esc (Mamba max) tra i 32° ed i 40° Max
Motore (Velineon) tra i 45° ed i 53° Max,
Lipo Hecell 25C tra i 48° ed i 55° Max
Lipo Kokam 30C tra i 37° ed i 40° Max

Dopo questi risultati penso diventi obbligatorio tenere il 13... anche se con il 14 la 777 era più graduale. Ora è troppo violenta e necessita intervento sui parametri del mamba.

Anche il portalipo è da rivedere... ottimo l'alluminio da 0,8 ma il fermo che ho utilizzato posteriormente non tiene abbastanza in sicurezza la lipo.

Dimenticavo mi si è staccato anche il filetto dell'interruttore del Mamba Fortunatamente faceva contatto e mi ha permesso di girare...
Ora i lavori sono tanti... pulizia, smontaggio e saldatura Mamba, saldatura connettore Bec e rimontaggio... ma mi sono divertito un mondo.

O.T. (Jari perdonami)
Ah... uno di quelli che girava con me aveva una Dx3s nuova che rivende perchè ha le manone troppo grandi e non si trova. Se a qualcuno interessa gli porgo il Numero in privato (ottimo prezzo)