Calcolo strutturale del Tubo Coda - BaroneRosso.it

**BaroneRosso** · 05 marzo 08, 23:39

Link all'articolo:
Calcolo strutturale del Tubo Coda :: BaroneRosso.it :: Il portale del modellismo in Italia

Adoperando qualche semplice formula matematica, vediamo come dimensionare correttamente il tubo di coda di un aeromodello

favonio · 06 marzo 08, 10:04

Veramente il Principale

, che ringrazio per l'ospitalità, mi da troppi meriti!
E' solo una infarinatura per capire dove e come va messo il materiale. Quanto al dimensionamento vero e proprio è cosa più complessa e richiederebbe oltre che un procedimento più complesso, le caratteristiche dei materiali e la conoscenza degli sforzi effettivi!
Comunque grazie a chi vorrà leggere e magari controbattere!

paologiusy · 06 marzo 08, 19:44

Bravo Favonio.

Finalmente qualcuno si è deciso a chiarire bene l'argomento, visto che è stato sempre trattato in modo troppo sintetico e sparpagliato nei vari threads

fai4602 · 06 marzo 08, 20:22

Complimenti Favonio, un buon lavoro.

Grazie.

sbronzolo · 16 marzo 08, 17:00

Già... scienza delle costruzioni alla fine serve sempre

rucoraz · 18 maggio 08, 14:21

grazie per l'articolo che ho letto con attenzione

05 marzo 08, 23:39	#1 (permalink) Top
BaroneRosso Amministratore Data registr.: 27-07-2000 Residenza: Roma Messaggi: 9.820 Immagini: 6	Calcolo strutturale del Tubo Coda Link all'articolo: Calcolo strutturale del Tubo Coda :: BaroneRosso.it :: Il portale del modellismo in Italia Adoperando qualche semplice formula matematica, vediamo come dimensionare correttamente il tubo di coda di un aeromodello __________________ Saluti Francesco Kaitner alias "Il Barone Rosso" WebMaster di: BaroneRosso.it e DroneRC.it Il Portale del Modellismo in Italia

06 marzo 08, 10:04	#2 (permalink) Top
favonio UserPlus Data registr.: 01-04-2004 Residenza: Napoli-Bari Messaggi: 2.895	Veramente il Principale, che ringrazio per l'ospitalità, mi da troppi meriti! E' solo una infarinatura per capire dove e come va messo il materiale. Quanto al dimensionamento vero e proprio è cosa più complessa e richiederebbe oltre che un procedimento più complesso, le caratteristiche dei materiali e la conoscenza degli sforzi effettivi! Comunque grazie a chi vorrà leggere e magari controbattere! __________________ Ciao, mauro. Meno cose ci sono meno se ne rompono!

06 marzo 08, 19:44	#3 (permalink) Top
paologiusy User Data registr.: 21-02-2006 Messaggi: 11.448	Bravo Favonio. Finalmente qualcuno si è deciso a chiarire bene l'argomento, visto che è stato sempre trattato in modo troppo sintetico e sparpagliato nei vari threads __________________ ________________________________________ Pensare e' gratis. Non farlo puo' costare carissimo

06 marzo 08, 20:22	#4 (permalink) Top
fai4602 User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli Messaggi: 20.726	Complimenti Favonio, un buon lavoro. Grazie. __________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

16 marzo 08, 17:00	#5 (permalink) Top
sbronzolo User Data registr.: 28-12-2005 Residenza: ROMA Messaggi: 1.140	Già... scienza delle costruzioni alla fine serve sempre __________________ Fabio

18 maggio 08, 14:21	#6 (permalink) Top
rucoraz User Data registr.: 21-02-2006 Residenza: Treviso Messaggi: 223	grazie per l'articolo che ho letto con attenzione __________________ RUGG

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