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Vecchio 13 aprile 05, 16:04   #1 (permalink)  Top
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Un simpatico progetto per realizzare una interessante semiriproduzione del Geebee D
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Vecchio 04 settembre 06, 14:58   #2 (permalink)  Top
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anche se è passato più di un anno vorrei porvi una domanda su questo progetto....
controllando i disegni ho notato che l'alloggiamento del "paletto" sul quale viene montato il gruppo motore è spostato leggermente da un lato... è normale?....
Non dovrebbe essere centrale? E se deve essere montato di lato... verso che lato deve essero montato (tendente a destra o a sinistra?)
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Vecchio 06 settembre 06, 15:43   #3 (permalink)  Top
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Se parliamo dell'angolo anticoppia del motore, la norma é disassare a destra ed in basso (non sempre), per cui l'alloggiamento può essere spostato di lato per ripristinare la posizione centrale dell'elica.
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Vecchio 11 settembre 06, 10:56   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da staudacher300
Se parliamo dell'angolo anticoppia del motore, la norma é disassare a destra ed in basso (non sempre), per cui l'alloggiamento può essere spostato di lato per ripristinare la posizione centrale dell'elica.

éHHHHHH!!!!!???? quindi....???
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Vecchio 16 settembre 06, 21:55   #5 (permalink)  Top
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Prendiamola alla lontana, per contrastare la coppia di reazione dovuta alla rotazione dell'elica e relativa forza applicata, si usa dare una inclinazione al motore, a destra o sinistra a seconda del senso di rotazione del motore e della posizione traente/spingente dell'elica stessa.
In pratica il motore tenderebbe a ruotare dalla parte opposta all'elica, portando con se l'aereo.
Per minimizzare questa indesiderata tendenza si usa dare un disassamento al motore, ora, se lo si montasse perfettamente centrale rispetto alla fusolira,per effetto dell'inclinazione, otterresti una posizione disassata dell' elica, per cui per ripristinare la posizione centrale si sposta quanto basta tutto il motore.
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Vecchio 16 settembre 06, 23:03   #6 (permalink)  Top
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allora lo monto come da progetto... però non capisco... in che senso l'elica poi si trova centrata rispetto al motore (montato "storto")... allora i vari gruppi motore/riduttore (es. quelli della GWS) hanno l'asse dell'elica "storto"?

voglio dire... al Pat Mate l'elica va montata direttamente sul motore ed è tutto in asse...
poi questa benedetta inclinazione non dovrebbe essere calcolata in base a vari fattori tipo... potenza del motore, l'elica ecc.....
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